Primeira moto: 250 2T (YZ, CR, KX) ou CRF 230?

[Dude]

Acabei perdendo minha conta antiga e criei essa hoje, mas vamos ao que interessa.

Espero logo, se tudo ocorrer certo, comprar minha primeira moto, que será usada. Nunca tive uma, só dei apenas algumas voltinhas à toa, porém nada de mais.
Pretendo andar em algumas trilhas daqui, as vezes em pista de veloterra, na represa... seria mais para dar um passeio de vez em quando mesmo, nada muito ambicioso.

Sempre preferi moto 2 tempos à 4 tempos, por isso penso em pegar alguma dessas 250cc.
A faixa de preço que estou disposto a pagar é de R$7.000,00 até R$9.000,00, no máximo. Pelo preço de mercado que andei pesquisando, conseguiria pegar essas 250cc de ano 99 até 2001, mais ou menos.

Agora, por esse preço também, consigo pegar uma CRF 230 ano 2007, 2008, também, que dizem ser uma boa moto para quem é iniciante.

O que vocês me indicam? Considerando a hipótese de todas as motos estarem em "boas" condições.
Dentre as importadas, Yamaha YZ, Honda CR ou Kawasaki KX? Caso achem muito forte para ser a primeira moto, posso considerar esses modelos 125cc.

PS: Apesar de também ser 2T, não quero DT nem afins, só essas mesmo.
PS²: Caso seja relevante para alguma coisa, tenho 1,71m e 73kg hahah.

É isso aí, obrigado!

[Juliano]

...Pretendo andar em algumas trilhas daqui, as vezes em pista de veloterra, na represa...

Pra andar na represa eu aconselho um barco, não sei se moto dá certo.


Moto ideal, CR, YZ ou RM ano 2001, é o ano que elas saíram menos fracas, ideal pra iniciante na trilha....

[Dude]

...Pretendo andar em algumas trilhas daqui, as vezes em pista de veloterra, na represa...

Pra andar na represa eu aconselho um barco, não sei se moto dá certo.


Moto ideal, CR, YZ ou RM ano 2001, é o ano que elas saíram menos fracas, ideal pra iniciante na trilha....

Hahahahahah, digo, nos terrenos da represa, hahaha, ficou meio estranho mesmo.

Mas essas você diz 250cc mesmo? E dentre as marcas, vai de qual estiver em melhor estado?

Obrigado!

[Brunø]

Se vc ta começando nas trilhas não a conselho a pegar uma 250 de cross 2t, pega uma 230, msmo não sendo tão emocionante, anda um tempinho pra pegar a manha que depois tu consegue colocar a 230 fácil em rolo pra trocar de moto.
Se quer msmo uma 2 t importada tu consegue uma de enduro ano 2000 por 9mil

[PERUCH]

Se c vai começar a andar eu aconselho a CRF 230.
Por 9.000,00 vc acha umas 2009.

E outra, com esse vaor vc vai pegar especial usada, já com bastante tempo de uso, e mesmo elas estando aparentemente "boas" vc sempre irá ter q gastar algum din din p arrumar algo.

E a CRF 230 vc só vai andar, andar, andar... lava e revisa e tá zero de novo. Conheço muita gente que começou a andar já com uma especial velha e desanimou.. mesmo a moto estando boa os caras sempre tinham q gastar alguma coisa p arrumar isso ou akilo...

Anda pelo menos 1 ano com a CRF 230 p vc pegar as manhas, pro seu peso e tamanho a moto vai ser bem boa.

Depois aí vc vai avaliar qual outro moto está afim, vai ter chance de andar com outras motos, etc...

Abraço

[GELOUS]

Tem uns 8 tópicos ATUAIS com a mesma dúvida! rsrsrs

[GustavoT]

por estar começando eu tambem ia de crf 230.. motinha na mao..

c vc ja comecar de 250 2t vc vai apanhar MUITO da moto antes de começar a andar.

[apalareti]

...Pretendo andar em algumas trilhas daqui, as vezes em pista de veloterra, na represa...

Pra andar na represa eu aconselho um barco, não sei se moto dá certo.


Moto ideal, CR, YZ ou RM ano 2001, é o ano que elas saíram menos fracas, ideal pra iniciante na trilha....

Hehehehe, Juliano você quer matar o cara né? As duques nesse ano são as mais estúpidas. Não é a moto ideal para quem quer começar.

Dude, vai de CRF 230 como o pessoal falou, além de tudo é boa de comércio.

[Marcus DT]

Aprender a andar em 250 2T é loucura. Vai rodar por um longo período mais lento do que se estivesse de CRF230!

[pedrohrios]

Pra voce que é a primeira moto,nao tem nem a possibilidade de vc comecar de 125? 250 nao é pra qualquer um andar nao, pode ser a mais nova,quanto a mais velha, todas sao bravas. Comece de 230 ou de 125 pra vc aprender andar de moto!

[AuaTT]

Toda semana um tópico com a mesma dúvida!

Amigo, se der uma pesquisada, já tem vários tópicos com esse mesmo tema!

[Gargamel]

Toda semana um tópico com a mesma dúvida!

Amigo, se der uma pesquisada, já tem vários tópicos com esse mesmo tema!

[ale primo]

Pra esse caso específico que existe a CRF230.
Vai nela sem medo de ser feliz.

Agora, se achar que deve ir de 250 2t, essa que era do Pala e ta agora com o Paschoal é filé de tudo, sem surpresas e sem nada pra fazer.
Mas é estilo carrão da porra do Raimundos......"tu pisava ele avoava, tu freiava ele ancorava........"

http://www.lidermotos.com.br/forum/view ... 31&t=25932

Em que Cidade/Estado tu esta?

[apalareti]

Pra esse caso específico que existe a CRF230.
Vai nela sem medo de ser feliz.

Agora, se achar que deve ir de 250 2t, essa que era do Pala e ta agora com o Paschoal é filé de tudo, sem surpresas e sem nada pra fazer.
Mas é estilo carrão da porra do Raimundos......"tu pisava ele avoava, tu freiava ele ancorava........"

http://www.lidermotos.com.br/forum/view ... 31&t=25932

Em que Cidade/Estado tu esta?

Tem pistão pra trocar por um B. Preventiva, pois ela já tem umas boas horinhas. Pra quem vai pegar agora é melhor já fazer para ficar tranquilo. Já confere vira e ai esquece.

[Dude]

Obrigado a todo mundo que respondeu, já tinham me falado para pegar uma CRF 230 mesmo, mas resolvi vir postar e perguntar a quem realmente entende. E apesar de ter lido os outros tópicos que falam a mesma coisa, resolvi abrir o meu próprio pois cada caso é um caso.

O medo dessas importadas é de, tendo mais de 10 anos, a manutenção pode ser mais frequente...

Ale, sou de Piracicaba-SP, e muito bonita essa YZ mesmo, mas como a maioria aconselhou, por hora acho que vou com a 230 mesmo.

[kost]

Já q vc tem o intuito de partir logo para uma importada

eu pegaria uma XR200, bem mais barata q a 230, ai na hora q pegasse a manha, vendia ela e pulava em uma duke, ou outra importada de sua preferencia !

[ale primo]

Esqueça a XR 200.
A ciclistica dela tem menos ainda com a de uma especial.
Vai na 230 que é feita pra isso.

[Geo]

cara depende da sua habilidade, se você não anda muito de moto só gosta de passear e se divertir aí você pega uma nacional que gasta pouco dinheiro e faz o mesmo trabalho, agora se você quer emoção mesmo e não tem medo de se ferrar pega a 250 mas cuidado pra não se empolgar senão voce pode se acidentar feio, mas o melhor era você pegar uma 125 que já é mais forte que crf 230, a andada é muito diferente a 125 dá de 10 a 0 na crf 230. só que a manutenção delas é muito cara também ..

[DECO450]

OLA AMIGOS SAI DE UMA CRF 230 E PEGUEI UMA YZ450F... ANDEI NO ULTIMO SABADO E QUAZE TO ARREPENDIDO PORQUE ÉLA FERVE DEMAIS

[GustavoT]

cara, essa yz450 é uma moto fortee.

trilha travada principalmente, tem que saber tocar, c nao ferve mesmo....