Relação
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Ai galera sees fds corri pelo gaucho de crosscountry e a minha relação foi pro pau, era pista com areia de praia muita chuva e barro preto, a coroa entortou os dentes e a coreeia num presta mais, bem gostaria de saber qual melhor maneira de conservar a relação.
isso mesmo cabeludo.
Pra quem anda no off, evite usar GRAXA, pois a graxa demora mais pra sair da transmissão mas mistura-se facilmente com a areia e o barro formando uma verdadeira pasta que passa a servir como LIXA e não mais como graxa.
Uma boa dica é DEPOIS DA TRANSMISSÃO LIMPA, passar primeiro uma boa mão de WD (ou qualquer outro micro-óleo, aqueles em Spray) e depois um óleo mais grosso... tipo esses normais mesmo.
Pra quem anda no off, evite usar GRAXA, pois a graxa demora mais pra sair da transmissão mas mistura-se facilmente com a areia e o barro formando uma verdadeira pasta que passa a servir como LIXA e não mais como graxa.
Uma boa dica é DEPOIS DA TRANSMISSÃO LIMPA, passar primeiro uma boa mão de WD (ou qualquer outro micro-óleo, aqueles em Spray) e depois um óleo mais grosso... tipo esses normais mesmo.
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