Moto não fica na lenta!!

[gegebh]

Galera,
na tilha de hoje o consumo foi blz...

O problema agora é que ela não tá segurando na lenta...Avisei isso pro meu mecanico e quando fui pegar a moto ela tava muito lenta quase apagando. Ele disse que era pq tava fria..
Acontece que na trilha ela apaga quando coloco no neutro e apaga quando aperto a embreagem e vou reduzindo as marchas.. De vez em quando apaga qdo coloco a primeira tb...

Eu apertei o parafusim da lenta e ela fica blz.. mas depois de 10 minuto ela cai denovo..

Isso é carburador? Será que é alguma peça ou só regulagem!

Só falta isso agora pra ficar 100%

Abração

[gegebh]

pode ser gicle solto, ou entrada de ar falsa , precisa conferir

Mas crosschão agora me deu uma dúvida.. o Klauss do TS disse que na kdx dele isto é normal..
Vc que mexe na kdx dele certo?

Abração

[Pedromrmg]

Pode ser algo no carburador... mas se fosse sisco, nem aceleraria...

[NESTOR/RS]

Sintomas de entrada de ar falsa!!!
Confere a colocação da parte que encaixa no bura e o coletor de admissão.
:idea:

[gegebh]

Hoje deixei a moto em outro mecânico.. vamos ver como fica...

[gegebh]

O mecanico me chamou pra ver..
1) Uma palheta quebrada
2) Do par de palheta uma tava simples e a outra dupla
3) Uma das juntas estava mal vedada e a gasolina estava derretendo ela...

Ou seja,

o meu mecanico antigo estava vacilando!!

Vamos ver quando eu receber a moto como ela fica!1

Valeu!!

[achira19]

Tem que tomar cuidado com esses picaretas.... :? :? :?

[Racer143]

Eu ia postar exatamente o q disseram ai em cima! Palhetas!! Moto de competição qdo se mexe em carburador tem q verificar palhetas! Isto é via de regra se não quiser sofrer!!

[TopsMan]

putz... mas como anda tendo mexanico vacilão.... cacete,....

[gegebh]

Galera,
fiquei mais puto com meu mecanico hoje. Ele que me indicou essa moto...

Hoje fui ver como andava e o mecanico que tá mexendo agora viu que o motor tava batendo. Ao abrir viu que o cilindo e o pistão tava fudido. Viu também que a embreagem tava fudida...
ou seja...
Vou morrer no nikasil, pistão e embreagem
O que me consola é que terei uma moto nova...

Abraços

[Racer143]

Mas vai se acostumando! KDX bate motor mesmo! Parece uma escola de samba! Mas não quebra!

[TopsMan]

Mas vai se acostumando! KDX bate motor mesmo! Parece uma escola de samba! Mas não quebra!

realemente.... KDX dá uma batidinha mesmo, o motor sai da retifica e na priemira ligada já vai dar uma batidinha.... é do projeto mesmo.

[Treiero]

É seu róia....
Iagora... nao me dou bem com o waguim, e o dalmo q eu ia levar vacilou com vc... oq meresta ?? Fazer um curso de mecanica e investir em ferramentas... hauhauhauahuahu

FODDAAA !!! só tem mexanico aki em BH !!!

[gegebh]

Leva lá cara... não senti firmeza nele mexendo em importada. Com a DT ele mandou direitinho..

O Bão agora que terei uma kdx 220. Aproveitei que tinha que comprar pistão novo, já comprei da 220... =D> =D>

[Gustavo/PR]

que fróids cara... Mas como você disse. agora tem certeza que esta de moto zera!

Daqui para frente que ela só lhe traga alegrias!


Boas trilhas!

[TopsMan]

gegebh, .... se me permite perguntar, qto vai sair essa mexida no motor ??? oq vc vai fazer ? pistao, aneis, retifica e embreagem ?

é q aos poucos eu to me convensendo a pegar uma importada, nao agora... mas já to querendo acompanhar esses assuntos desde já pra ir formando uma opniao.

nao curto muito 2t... mas quem sabe... :roll:

[gegebh]

tops,
vamos lá:

Nikasil no cilindro : R$ 700,00 - Vo pagar de 2x no cartão de crédito - Dá garantia de 3 meses
pistão wiseco tipo A para kdx 220: R$ 329,00
Juntas : R$ 89,00
Embreagem (os 7 discos) : R$ 34 cada um = R$ 238,00
Troquei as palhetas: R$ 60,00
Mão de obra: Deve ficar uns R$ 150,00

Somando tudo vou morrer em R$ 1.566,00

Mas tb agora a moto será uma 220 e nova em folha :mrgreen: :mrgreen:

Abraços

[TopsMan]

tops,
vamos lá:

Nikasil no cilindro : R$ 700,00 - Vo pagar de 2x no cartão de crédito - Dá garantia de 3 meses
pistão wiseco tipo A para kdx 220: R$ 329,00
Juntas : R$ 89,00
Embreagem (os 7 discos) : R$ 34 cada um = R$ 238,00
Troquei as palhetas: R$ 60,00
Mão de obra: Deve ficar uns R$ 150,00

Somando tudo vou morrer em R$ 1.566,00

Mas tb agora a moto será uma 220 e nova em folha :mrgreen: :mrgreen:

Abraços

valeu bro... mas diz ai: pelo q entendo esse nikasil ai vai durar pra caramba, né ? provavelmente o proximo motor vc vai trocar pistao+aneis somente. é isso ?

[Treiero]

Agora sim eu vou cobrar uma voltinha na bandida !! heheh
Sabado aew é nois eim roia !!! T+

[achira19]

Caraca, 1600 conto... com esse valor, dah pra fazer a toni andar mais q a kdx, em???? :twisted: :twisted: :twisted:

tops,
vamos lá:

Nikasil no cilindro : R$ 700,00 - Vo pagar de 2x no cartão de crédito - Dá garantia de 3 meses
pistão wiseco tipo A para kdx 220: R$ 329,00
Juntas : R$ 89,00
Embreagem (os 7 discos) : R$ 34 cada um = R$ 238,00
Troquei as palhetas: R$ 60,00
Mão de obra: Deve ficar uns R$ 150,00

Somando tudo vou morrer em R$ 1.566,00

Mas tb agora a moto será uma 220 e nova em folha :mrgreen: :mrgreen:

Abraços