Decisão dificil viu !!!

[Breno44]

Galera,eu ja fiz dois topicos pelo mesmo assunto,mas ainda estou indeciso.Hoje fui na honda e na yamaha,a crf sai por 11.500 e a tt-r por 11.00.Estou apaixonado pela tt-r,mas de 10 pessoas que pedi opnião,8 fala que devo pegar a crf.Eu sei que até ja ficou chato essa hitoria rsrsrs,mas eu so assim mesmo.Falando somente de motor qual moto é melhor ?

Essa foi a minha ultima pergunta...

[Brunø]

vc quer saber qual motor aceita mais preparação?

[Breno44]

Sim falando de preparação tambem.

[henriquejensen]

Na boa, sem querer zuar com a Yamaha, mas nessa categoria sem dúvidas a CRF 230 é beeem melhor.

[ROGERIO-RS]

Olha o motor da ttr é melhor de preparação,mas na hora de encontrar peça a crf é bemmmmm mais facil.

[mgarcia]

vai de Crf que tu não va te arrepender!!

[Hombre]

Cara, compra a que você quiser!
Quem vai andar na moto é você!
Não os outros!
As opiniões você já tem, já sabe que todo mundo vai indicar a CRF, mas se quer comprar uma TTR, compra!

É melhor você comprar a moto que você quer, do que comprar a moto que os outros preferem...

[isaque junior]

Tanto faz,as duas sao muito parecidas a que voce comprar voce nao vai se arrepender.

[Vidigal]

Eu acho que isso já ta praticamente decidido, voce quer a TTR mesmo! Vai fundo
Pela ficha técnica das motos, a CRF é pouca coisa mais forte originalmente, porem, PELO QUE OUVI FALAR, a TTR dá pra preparar melhor no motor. Outro porem é que qualquer coisa que for fazer na TTR, em termos de encontrar peças, é mais complicado.
Abraço

[SPYder]

Eu acredito que não há motivos bons o suficiente ante as diferenças de preço de revenda e manutenção para pegar a ttr.
A não ser claro, que você pegar uma ttr 08 por 5000 ante pegar uma crf 07 por 7000.

[motocrossbh]

Eu ja ouvi falar tanto que a ttr é um pouco mais forte que a crf , quanto que a crf é um pouco mais forte que ttr, ou seja, é tudo a mesma coisa. Creio que as variações de potências que as pessoas colocam ou é por estados de conservação diferente entre as motos, ou é por uma simples questão psicológica.
Eu particularmente iria de ttr. Tá bom, a honda tem melhor preço de revenda, é mais fácil de achar peça... Mas azar disso, a ttr é muito mais bonita e você esta comprando uma moto nova, deixa pra pensar em revenda daqui uns 3/4 anos quando você for passar para uma importada. E quanto a reposição de pesa, essas motos quase não estragam, preucupa com isso não.
Enfim, vai de ttr e seja feliz!!

[Valcanaia]

Bom....olha...eu tenho um TTR 230 2010....ando pra cacete com ela......ando direto mesmo.....minha tocada e de master de enduro......e te digo, eu posso comprar uma especial brincando, mas nao quero..a ttr da conta do recado....

peças? voces ja compram a moto achando que ela vai quebrar a todo instante? ate hoje nao precisei comprar nenhuma peca que nao tinha a pronta entrega no Nene motos aqui em Joinville.....nunca tive que recorrer a Yamaha...

Pode apostar...todos que dizem pra nao pegar a TTR é porque nunca tiveram uma e nem sabem o que estao falando.......

O consumo é muito bom na ttr

Compra a TTR e seja feliz

[Breno44]

Ja decide,vou entrar no consórcio este mes ainda.TT-R mesmo.

[carlos_edu]

Compra a CRF e coloca kit plastico azul YAMAHA

[guilhermeDF]

Compra a CRF e coloca kit plastico azul YAMAHA

pronto o carlos deu a soluçao pra vc fica sussa hehehehe

[SPYder]

Eu particularmente iria de ttr. Tá bom, a honda tem melhor preço de revenda, é mais fácil de achar peça... Mas azar disso, a ttr é muito mais bonita e você esta comprando uma moto nova, deixa pra pensar em revenda daqui uns 3/4 anos quando você for passar para uma importada. E quanto a reposição de pesa, essas motos quase não estragam, preucupa com isso não.
Enfim, vai de ttr e seja feliz!!

Ei de discordar, conheço muita gente que pega a 230 e fica no maximo 1 ano e depois já vai para uma especial. Como falaram em outro tópico é moto boa para começar. Obviamente dá para tocar ela em situações específicas mais forte que uma especial, mas para que o piloto vai sofrer com uma nacional se pode andar de importada?

[Rafael Corretor]

Basta dar uma pequena procurada que esse assunto ja foi discutido milhares de vezes e todas a vezes a maioria aconselha a CRF, mas, os indecisos sempre optam pela TTR por causa do preço.

[motocrossbh]

Basta dar uma pequena procurada que esse assunto ja foi discutido milhares de vezes e todas a vezes a maioria aconselha a CRF, mas, os indecisos sempre optam pela TTR por causa do preço.

No caso dessa compra (do Breno44) creio que não seria o preço, a diferença de preço é de apenas 500 R$, menos de 5% do total da moto

[Ricardo]

Já tive CRF e meu irmão tem TTR... original pra original, a TTR é melhor, significativamente.

Preparada, a CRF fica melhor, por ter peça pra preparação até em açougue e barato.

[isaque junior]

Bom....olha...eu tenho um TTR 230 2010....ando pra cacete com ela......ando direto mesmo.....minha tocada e de master de enduro......e te digo, eu posso comprar uma especial brincando, mas nao quero..a ttr da conta do recado....

peças? voces ja compram a moto achando que ela vai quebrar a todo instante? ate hoje nao precisei comprar nenhuma peca que nao tinha a pronta entrega no Nene motos aqui em Joinville.....nunca tive que recorrer a Yamaha...

Pode apostar...todos que dizem pra nao pegar a TTR é porque nunca tiveram uma e nem sabem o que estao falando.......

O consumo é muito bom na ttr

Compra a TTR e seja feliz

É isso ae falou tudo.