Ebreagem rekluse para trilhas

[saulohard]

e me diz uma coisa, voce nem tocava na embreagem ne? ia subir aquele morrao, so sentava a mao e a moto trocava se precisava, pra cima e pra baixo?
Vi que uma das vantagens eh a moto nao morrer, qd vc freia a roda trazeira e tal e para, ela desengata normal?
abs

[juliano.tbf]

e me diz uma coisa, voce nem tocava na embreagem ne? ia subir aquele morrao, so sentava a mao e a moto trocava se precisava, pra cima e pra baixo?
Vi que uma das vantagens eh a moto nao morrer, qd vc freia a roda trazeira e tal e para, ela desengata normal?
abs

Sim para subir o morrão é so sentar a mão...
quando voce para ela nao desengata nao... é como se vc tivesse segurando a embreagem...
a passagem de machas e tudo continua a mesma coisa...

[saulohard]

entao me diz uma coisa, eh impossivel estancar essa moto utilizando rekluse? vc so consegue desligar a moto no botao entao?

[juliano.tbf]

sim... vc pode desligar no botao...

lembrando que ela continua com a manete de embreagem... se vc quizer utilizar também pode...

[saulohard]

entao, eu sei que pode desligar no botao.
mas eu quero saber asism, vc consegue estancar a moto? fazer ela morrer sem querer? pq se essa embreagem permite a moto nao morrer uma vez ligada, eh uma mao na roda fudida pra moto q so tem pedal, principalmente em trilha, onde ha lugar q nao ha apoio pra pedalar.

[guips]

Ela nao deixa a moto morrer nao .

[juliano.tbf]

a moto nao morre por falta de embragem nao...
é uma grande mao na roda...

estou pensando em fazer igual ao pilotos de enduro internacional la...
tirar a manete de embreagem e colocar o freio traseiro na mao...

ficar com os pes livres para pedalar...

:)

[Brunø]

a moto nao morre por falta de embragem nao...
é uma grande mao na roda...

estou pensando em fazer igual ao pilotos de enduro internacional la...
tirar a manete de embreagem e colocar o freio traseiro na mao...

ficar com os pes livres para pedalar...

:)

um amigo meu fez isso, e quase se matou na primeira andada e voltou com o manete de embreagem e o pedal de freio

[Zenha]

Juliano qual sua moto?

[juliano.tbf]

WR250f 2008/2009

[saulohard]

po que animal. Eu acabei de comprar uma kx450f 2012 e me convenci a colocar essa embreagem, to indo pros eua e tava querendo trazer de la, mas so tem ate o modelo kx450f 2011, mandei ate email pra perguntar se serve na 2012 ou se nao da. Mas esse negocio da moto nao estancar me convenceu a por isso pros enduros, mao na roda boa isso....

abs

[juliano.tbf]

é uma mão na roda msm...

traz de la que sai 1/3 do valor dela aqui...

o modelo que comprei é o exp custou $399,00
ela nao vem com discos de embreagens... vem so um disco da rekluse... e vc aproveira os seus...

muito bom e mais em conta...

[saulohard]

eh, mandei email pra rekluse pra savber se a do modelo 2011 cabe na do 2012.

[ROMINHO NV]

FALA AI juliano.tbf ! RAPAIZ UMA AMIGO MEU AQUI ONDE MORO NO "ES" COLOCOU UMA EMBRAAGEN SEMI AUTOMATICA NO MOTO DELE QUE É UMA YZ 250 DE CROSS FICOU SHOW DE BOLA A UNICA COISA QUE NAO TEM O FREIO A MOTOR PERDE TOTALMENTE E ELE USA ESTA MOTO PARA TRILHA FICA IGUAL UMA HONDA BIZ, NOS COTUVELOS E PAREDOES DE PEDRAS ELE TIRA A MAO E ACELERA E ELA RESPONDE NUMA BOA SEM APAGAR O MOTOR... SE VC PODER COLOCAR VAI GOSTAR COM CERTEZA SÓ UMA QUESTAO DE COSTUME NO COMEÇO...BLZ....T +

[juliano.tbf]

A minha ficou com um pouco de freio motor... será que isso e normal?

[enio]

Reativando o tópico:

Pessoal, é o seguinte: acompanho o Fórum há muitos anos. Mesmo não postando muito.
Um dia um filminho... outro uma dúvida... Tô sempre aqui eheh
Hoje é dia de dúvida:
Será que na trilha uma CRF 450R ficaria mais "dócil", sem perder a agressividade?
Quais as diferenças entre a Core EXP, EXP e a z-startPro?
E onde comprar?

Valeu.

[Brunø]

Reativando o tópico:

Pessoal, é o seguinte: acompanho o Fórum há muitos anos. Mesmo não postando muito.
Um dia um filminho... outro uma dúvida... Tô sempre aqui eheh
Hoje é dia de dúvida:
Será que na trilha uma CRF 450R ficaria mais "dócil", sem perder a agressividade?
Quais as diferenças entre a Core EXP, EXP e a z-startPro?
E onde comprar?

Valeu.

A embreagem não vai deixar a moto mais dócil, só vai te ajudar a não apagar a moto sem querer, as 450 são brutas, se for uma injetada até da pra deixar mais dócil. Vai depender muito do tipo de trilha que tu anda

[enio]

Reativando o tópico:

Pessoal, é o seguinte: acompanho o Fórum há muitos anos. Mesmo não postando muito.
Um dia um filminho... outro uma dúvida... Tô sempre aqui eheh
Hoje é dia de dúvida:
Será que na trilha uma CRF 450R ficaria mais "dócil", sem perder a agressividade?
Quais as diferenças entre a Core EXP, EXP e a z-startPro?
E onde comprar?

Valeu.

A embreagem não vai deixar a moto mais dócil, só vai te ajudar a não apagar a moto sem querer, as 450 são brutas, se for uma injetada até da pra deixar mais dócil. Vai depender muito do tipo de trilha que tu anda

Então...

Nem é pra mim, é prum muleke que anda comigo, que considero como um filho. Gosta de andar com essa moto mas reclama que tá sempre queimando embreagem ou então passando como louco pelos obstáculos da trilha. O que acaba cansando muito e/ou não aproveitando os desafios das trilhas. Outro dia ele andou um pouco na minha (Sherco) e ficou "tentado" a trocar, mas por outro lado não quer perder a "adrenalina" da 450R. Será que a Rekluse resolveria isso?

Valeu.

[Juliano]

Dá uma olhada nessa 450 com Rekluse.

OBS: Os morros não são estreitos! É a Câmera que dá esse efeito!

[leobalster]

Nesses modelos de rekluse em que a manete de embreagem continua tendo função, o funcionamento dela é perfeito como numa embreagem normal ? Pergunto isso pois já me disseram que fica bem ruim, parece que a embreagem tá patinando.



Abraços
Leo