Crf 230 Partiu-se ao meio!
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Crf 230 Partiu-se ao meio!
Pois é galera o titulo não está errado não, a moto se partiu ao meio e quase mata o piloto de susto ainda que não se feriu, o caso aconteceu aqui em -PE. Já faz um tempo 06 de agosto 2010, mas tava vendo umas postagens atingas do blog fernando lagosta, e achei a história e as fotos, decidi compartilhar com a galera, segue logo abaixo>
Postagem do fernando lagosta>
CRF 230 quebra em meio a uma competição e causa preocupação aos pilotos.
O piloto de 15 anos Samuel Arruda, participava de uma competição de motocross no dia 25 de Julho deste ano na cidade de Petrolândia-PE, quando de repente a sua moto Honda CRF 230 ano 2009/2010 partiu-se ao meio ocasionando a queda do piloto, que não se feriu, devido está adequadamente equipado, teve apenas pequenas lesões. O fato causou preocupação aos demais pilotos que competem na categoria da referida moto -CRF 230-, já que o piloto Samuel participa na categoria Nacional Amador, a qual não exige tanto da moto, além de que a moto tinha apenas 6 meses de uso. O proprietário da moto e pai do piloto, procurou a loja revendedora para comunicar o caso e reivindicar um outro quadro. Mas, para sua surpresa a loja não disponibiliza um novo quadro porque a garantia é de apenas 3 meses, e que a quebra se deu devido o mal uso da moto. Essa resposta causou dúvidas nos demais pilotos que se questionam; Afinal, a CRF 230 é moto pra competição ou pra passeio?
FOTOS
''Eu não acredito que o quadro da crf seja tão fraco assim, acho que antes de isso acontecer o piloto tava dando muita pancanda nas recepções das rampas, já que ele estava em fase de aprendizado, mass tirem suas conclusões e comente
Postagem do fernando lagosta>
CRF 230 quebra em meio a uma competição e causa preocupação aos pilotos.
O piloto de 15 anos Samuel Arruda, participava de uma competição de motocross no dia 25 de Julho deste ano na cidade de Petrolândia-PE, quando de repente a sua moto Honda CRF 230 ano 2009/2010 partiu-se ao meio ocasionando a queda do piloto, que não se feriu, devido está adequadamente equipado, teve apenas pequenas lesões. O fato causou preocupação aos demais pilotos que competem na categoria da referida moto -CRF 230-, já que o piloto Samuel participa na categoria Nacional Amador, a qual não exige tanto da moto, além de que a moto tinha apenas 6 meses de uso. O proprietário da moto e pai do piloto, procurou a loja revendedora para comunicar o caso e reivindicar um outro quadro. Mas, para sua surpresa a loja não disponibiliza um novo quadro porque a garantia é de apenas 3 meses, e que a quebra se deu devido o mal uso da moto. Essa resposta causou dúvidas nos demais pilotos que se questionam; Afinal, a CRF 230 é moto pra competição ou pra passeio?
FOTOS
''Eu não acredito que o quadro da crf seja tão fraco assim, acho que antes de isso acontecer o piloto tava dando muita pancanda nas recepções das rampas, já que ele estava em fase de aprendizado, mass tirem suas conclusões e comente
Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
# 53, na época foi postado aqui tb. Reacendeu a discussão sobre motos especiais x nacionais e adaptadas.
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Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
blz então não sabia q tinha sido postado aqui
mas o que diz pala deixo aqui pra galera que não viu conhecer ou apago o tópico?
mas o que diz pala deixo aqui pra galera que não viu conhecer ou apago o tópico?
Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
Gato a Jato #53 escreveu:blz então não sabia q tinha sido postado aqui
mas o que diz pala deixo aqui pra galera que não viu conhecer ou apago o tópico?
Tranquilo, mas tomara que não reabra a comparação. hahahahahahaha...
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Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
não tava aqui no flm quando rolou essa comparação, mas nem tem como pow comparar a qualidade de uma moto Importada com uma nacional, agora entre uma nacional ou uma dadaptada depedendo do preparador e da moto preparada já dá pra dar uma boa comparada! tem algum tópico antigo existente pra eu entender melhor essa história pala?
Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
Na minha opinião nacional adaptada não serve pra competir... Tem que ser importada especial pro esporte!apalareti escreveu:Gato a Jato #53 escreveu:blz então não sabia q tinha sido postado aqui
mas o que diz pala deixo aqui pra galera que não viu conhecer ou apago o tópico?
Tranquilo, mas tomara que não reabra a comparação. hahahahahahaha...
Brincadeirinha, hein pala? kkk
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Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
é Srº Pala e Srº Tomazte podem tirar onda ai, tomo mundo que possue importada nunca mais quer saber de nacional. rsrs já estou ciente disso quando tiver mais $$ e a minha chegar é só
Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
Putz !!
PRA MIM, na minha modesta opinião, a CRF é uma moto de passeio off road.
Tbm nao acho que ela é uma moto pra pista de motocross, ao meu ver seu chassi e suspensoes nao foram feitos pra isso... mesmo que as suspensoes preparadas melhorem o funcionamento, ve se pelo diametro das bengalas que não aguenta porrada de motocross...
se neguinho fica andanu nela e mandando pulo caindo seco, nao sei se ela foi feita pra aguentar mesmo....
nao to falando sobre o caso acima, nem mal uso nem nada, mais acho que ela nao é a moto apropriada pra isso.
PRA MIM, na minha modesta opinião, a CRF é uma moto de passeio off road.
Tbm nao acho que ela é uma moto pra pista de motocross, ao meu ver seu chassi e suspensoes nao foram feitos pra isso... mesmo que as suspensoes preparadas melhorem o funcionamento, ve se pelo diametro das bengalas que não aguenta porrada de motocross...
se neguinho fica andanu nela e mandando pulo caindo seco, nao sei se ela foi feita pra aguentar mesmo....
nao to falando sobre o caso acima, nem mal uso nem nada, mais acho que ela nao é a moto apropriada pra isso.
Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
Ow G.J.#53, não me entenda mal!!! Não estou tirando onda não! Não tenho nada contra nacional...Gato a Jato #53 escreveu: é Srº Pala e Srº Tomazte podem tirar onda ai, tomo mundo que possue importada nunca mais quer saber de nacional. rsrs já estou ciente disso quando tiver mais $$ e a minha chegar é só
Na verdade eu tava zoando pq o Pala tava torcendo pra não voltarem a discutir e comparar nacional x importada... Eu fingi que ia discutir o assunto, comparando as duas... kkkkk
Eu sou a favor de fazer trilha até de Pop 100... O que couber no bolso do peão tá valendo!!!
Mas essa discussão iria longe... Deixa pra lá!
kkk
Abração!
Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
Que a 230 não está no nivel das puro sangue todos sabemos, mas... não dá pra se basear por esse caso aí, já aconteceu de importada quebrar no meio também.
Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
Poisé, se importada ja teve casos que quebrou... imagina uma 230 ?Ricardo escreveu:Que a 230 não está no nivel das puro sangue todos sabemos, mas... não dá pra se basear por esse caso aí, já aconteceu de importada quebrar no meio também.
Po agora o cara que vai numa concessionaria, compra uma 230 e manda um muleque anda no motocross, o pia parte a moto no meio e quer garantia ? Atitude mais ridicula que colocar uma moto com essa finalidade pra andar no mx
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Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
Mas pensa comigo... "o cara acabou de assistir uma corrida do Campeonato Brasileiro de Motocross, vou uma penca de nego andando forte na categoria 230cc, claro, de crf230... todos mandando todos os saltos e acelerando até o talo..."MoLoToV escreveu:Poisé, se importada ja teve casos que quebrou... imagina uma 230 ?Ricardo escreveu:Que a 230 não está no nivel das puro sangue todos sabemos, mas... não dá pra se basear por esse caso aí, já aconteceu de importada quebrar no meio também.
Po agora o cara que vai numa concessionaria, compra uma 230 e manda um muleque anda no motocross, o pia parte a moto no meio e quer garantia ? Atitude mais ridicula que colocar uma moto com essa finalidade pra andar no mx
Ele vai pensar que a moto serve para isso, correto? E neste caso, ele esta certo em pedir garantia sim! Eu pediria... ninguém mandou deixar elas correr o brasileiro. kkkkk
Gato a jato, parabéns pelo uso correto dos negritos kkkkk fica muito melhor assim (zoei)
Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
na epoca que eu coloquei isso no forum, o Gelous falou assim: Mais velho que posiçao de cagar
isso ja faz uns 3 a 4 anos
http://www.lidermotos.com.br/forum/view ... 10&t=22599" onclick="window.open(this.href);return false;
isso ja faz uns 3 a 4 anos
http://www.lidermotos.com.br/forum/view ... 10&t=22599" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
mas essa ja é outra! repara aí, uma é #2 e outra é #5; e mesmo assim pessoal não aprende que não rola mxMatsui escreveu:na epoca que eu coloquei isso no forum, o Gelous falou assim: Mais velho que posiçao de cagar
isso ja faz uns 3 a 4 anos
http://www.lidermotos.com.br/forum/view ... 10&t=22599" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
Tem que dar garantia sim afinal isso é uma CRF. Se fosse XR230 ai seria diferente....
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Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
É isso que eu me refiro .. virou rotina
se fosse uma XR230 não iria quebrar o quadro né não cascão HASHAHSAHSHAHSA
se fosse uma XR230 não iria quebrar o quadro né não cascão HASHAHSAHSHAHSA
Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
Gustavo/PR escreveu: Gato a jato, parabéns pelo uso correto dos negritos kkkkk fica muito melhor assim (zoei)
Devidamente editado! kkkkkkk Cara, não aguento ler esses posts em negrito!
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Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
é gente tem que pedir garantia sim pq a moto tem ar off road em geral eu brigaria por outra moto e um tratamento dentario ...
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Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
A CRF nao é a moto mais adequada para o motocross,mais isso não quer dizer que nao da para andar.Se ela fosse uma moto realmente ruim para motocross nao teria tantos pilotos bons e bem sucedidos andando de 230.Aqui em PE na cidade de Caruaru um piloto chamado Alex lucena que anda muito com a motinha anda muito mais de que muitos pilotos de importadas,e ele nunca quebrou uma crf ao meio.Então isso que dizer que depende muito do piloto e não só da moto.
Re: Crf 230 Partiu-se ao meio!
nego andando forte na categoria 230cc, claro, de crf230...
Rem acabou com a TT-R 230
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