Comprei há pouco uma WR250 1995. Quando testei a moto no final de semana, notei um óleo escorrendo; mas bem pouco de cima do motor q pareceu ter saído pelo retentor da haste da embreagem. A moto está ótima e relatei isto ao cara q me vendeu. Como a moto havia passado por uma revisão, ele disse q fica por conta dele solucionar este problema, se realmente tiver. Como lavei a moto e ela funcionando parada, não notei vazamento algum; então, irei trilhar este final de semana novamente e conferir se escorre; pq, segundo o mecânico dele, pode ter sido apenas o óleo usado para lubrificar a haste. Por curiosidade eu notei q parece ser possível retirar a haste sem abrir o motor, pq não tem tampa lateral de acesso à mesma, e imagino q os japoneses não iriam fazer algo assim; uma vez q o retentor está á vista. Quero saber se alguém já trocou retentor destas motos e como proceder caso seja realmente preciso e eu mesmo queira fazer o serviço.
Quanto à moto, no geral, não tenho o q reclamar. Estou muito satisfeito. Motor, suspensão, freios, caixa de direção, balanças; tudo funcionando perfeitamente.
Desde já, agradeço às dicas.
Confiram abaixo como é a haste. Quando eu retiro o cabo da embreagem, é possível girá-la para trás e notei q ela sobe um pouco. Imagino q este ressalto seja justamente para poder sacá-la; mas preciso ter certeza.
