Recebemos, via agente secreto, as fotos e informações sobre a linha 2006 da Honda Tornado e Twister: mudanças apenas estéticas, sem freio a disco traseiro e mantém os carburadores. Se você estava esperando para comprar uma Twister 300 ou uma Tornado com freio traseiro a disco, pode esquecer. Recebemos as fotos das novas motos e as mudanças foram apenas estéticas, como já havíamos mostrado aqui mesmo no Motonline. A Twister é aquela mesma, que está sendo vendida em Portugal, afinal a moto vendida lá é feita aqui em Manaus, mas certamente a Honda segurou o lançamento para apresentar as motos no Salão.
As mudanças na Twister foram: novas aletas laterais, motor pintado de cinza escuro, rodas grafite e nova rabeta com vincos mais retos, seguindo a tendência das esportivas CBR. O painel tem novas cores de fundo e iluminação mais “tuning”. De resto, é a mesma Twister que já conhecemos. Continuam as cores preto, prata metálico e vermelho metálico (ô falta de imaginação!!!)
A Tornado tem nova ponteira de escapamento muito mais bonita e esportiva, novas aletas do tanque seguindo a linha de cross CRF da Honda e nova carenagem de farol, porém o farol fraquinho continua o mesmo. O motor também foi pintado de cinza escuro e o quadro agora é prata. As cores continuam preto, azul e vermelho.
A turma do marketing da Yamaha deve estar rindo à toa, porque com apenas mudanças estéticas, o apelo da injeção eletrônica será muito forte. Pelo menos teremos uma briga mais acirrada no mercado pela faixa 250 e eu não vejo a hora de botar as mãos tanto na Fazer 250 quanto na XT 250 para um teste de verdade, do jeito que eu gosto e que meus sobrinhos merecem.
