Na lata ?cascao escreveu:Vale mesmo a pena pagar 10.000 a mais pela KTM?
Quando estava comprando moto tive essa dúvida...
Acabei tirando isso da cabeça por causa do PDS que nunca me convenceu...
http://www.gasgasmotos.es/en/news/418-t ... ercom.html
Falta informação e conhecimento por parte dos praticantes do off-road no Brasil. A KTM na Europa é algo de 1000 Euros mais cara do que a GasGas, assim deveria ser aqui também. As suspas da KTM e da GasGas são equivalentes ns versões básicas e completas, salve a KTM Six Days que vem com a suspa dianteira WP 4CS que realmente é de outro patamar. A KTM é melhor construída, usa peças de melhor qualidade, e é principalmente mais leve, (a GasGas é a DRZ das 2T no sentido de peso) mas não vale R$ 10,000 a mais...mas isto é pessoal, cada um sabe aonde o calo aperta.superagro escreveu:Sem generalizar, não tenho contato com outras regiões do pais a não ser pelo forum, mas pelo menos por aqui no ES, 90% que compra KTM é por puro status, puro modismo, nem sabem o que estão comprando, tem um chegadão meu aqui que abre a boca até no canto pra falar que "a moto dele tem os freios tudo hidráulico". rsrsrssrr, mas qual especial não tém?
Se fosse comprar uma moto zero hoje provavelmente seria uma GAS GAS, pode não ter as suspas mais pica das galáxias, mas no custo/benefício ta imbatível.
Agora pra quem ta com dinheiro sobrando, o que que é 10 mil a mais ou a menos?
Só falta mais 2800.Como assim não é justo? Você quer dizer então que somente a versão TOP da GasGas é comparável a uma KTM EXC (que é a versão mais básica das KTM)? As GasGas de entrada então são tão inferiores que nem podem ser comparadas, é isto? Se for isto que você pensa, eu discordo. Uma GasGAs de entrada pode ser sim comparada a uma KTM EXC, que usa suspa WP simples, que na minha opinião não é melhor que a Marzochi 45mm simples que as GasGas estão usando (felizmente abandonaram a Sachs 48mm na frente). As GasGas TOP, Marzochi 48mm e Ohlins atrás (para 2014 as GasGas TOP vão vir com amortecedor Holandes Reiger???) no quesito suspa são muito melhores que as KTM EXC, somente comparadas as KTM XC e Six Days.rallyman escreveu:Na época eu paguei 3800 a mais, hoje a diferença também não chega perto aos 10 mil porque não é justo comparar a versão de entrada da gasgas com o preço das outras, tem que comparar versão top gasgas com as outras marcas para ficar uma comparação justa.
Uma questão que tambem deve ser analisada é o consumo, jogando baixo o motor KTM com carburador 36mm faz 3 a 4 km/l a mais que a gasgas. [/b]
No longo prazo a economia com o gasto em gasolina e oleo 2T é considerável.
Exemplo: 300 horas andadas = 9000 km
Gasgas 9000 km a 10 km/l = 900 litros de gasolina + oleo.
Ktm 9000 km a 13,5 km/l = 666 litros de gasolina + oleo.
Para essa diferença de 234 litros também serão necessários + 4,7 litros de oleo 2T na proporção 2%.
Pronto ao completar 300h já estarei economizando R$ 1000.
Pessoalmente vc compraria uma moto lançamento em uma praia que a marca nunca foi ?Selvagem escreveu:Para quem acha importante partida elétrica nas 2T, as Sherco pelo que parece vão ter um sistema de partida elétrica eficiente, banhado a óleo como nas 4T, e não aquela gambiara que a KTM e a GasGas usam, além de válvula de escape eletrônica, como nas DT 200 e nas ultimas CR 250.
É bem isto Zenha, 1ª ano de lançamento é complicado.Zenha escreveu:Pessoalmente vc compraria uma moto lançamento em uma praia que a marca nunca foi ?Selvagem escreveu:Para quem acha importante partida elétrica nas 2T, as Sherco pelo que parece vão ter um sistema de partida elétrica eficiente, banhado a óleo como nas 4T, e não aquela gambiara que a KTM e a GasGas usam, além de válvula de escape eletrônica, como nas DT 200 e nas ultimas CR 250.
Ainda mais com varias novidades que nunca foram testadas ?
Pode ser que seja a moto do ano e os caras acertem de cara , mas também pode seque vire um mico ...
Quando essa maravilha vai estar no mercado brasileiro? tem idéia do custo? AGORA XONEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIcascao escreveu:Vale mesmo a pena pagar 10.000 a mais pela KTM?
Quando estava comprando moto tive essa dúvida...
Acabei tirando isso da cabeça por causa do PDS que nunca me convenceu...
http://www.gasgasmotos.es/en/news/418-t ... ercom.html
Pelo que eu sei as Tm 2 t tempos nao são grandes coisas, mais parecidas com motos de cross do que enduro, mesmo sendo modelo de enduro! Não tem uma baixa booa ! Mas é isso o que o cara que revende a TM e GG me falou !ROGERIO-RS escreveu:falando em mico ,as TM vingaram?são motos que entram na comparação? pelos componentes tem um bom custo beneficio?ou to enganado.
