Líder Motos

Vamos a história.

Fui trocar o pneu dianteiro da Toni, quando fui tirar o eixo, estava travado nos rolamentos e não saia de jeito nenhum, tirei a roda com o eixo e tudo, o eixo ficou preso nos rolamentos.
Bati com uma madeira e nada de sair.
Meu amigo com a gentileza dele desceu o martelo e o eixo saiu.

Na hora de montar, quem disse que o eixo entrava, a rosca da ponta estava amaçada, pensei em não colocar, mas já era domingo à noite e vou ter trilha sábado de manhã e não teria como mexer durante a semana.
Coloquei o eixo, fazendo muita força, muita força mesmo, acredito que estragou a rosca da bengala, mas agora a consciência está pesada, pois sei que fiz "M" e com algumas dúvidas?

Existe a possibilidade do eixo da roda sair enquanto estiver andando, porque a rosca estragou? Fiquei com esse medo, de estar andando e cair a roda.

Da próxima vez que eu tirar aquele eixo ele entra de volta ou perdi tudo.

Valeu

cara isso acontece mesmo, na ansiedade acaba ocorrendo.
Creio eu que deve ter zuado a rosca da bengala, assim só trocando a mesma.
Mas a roda cair eu acho que não.

Um simples wd40 resolveria o teu 1º problema.

jjacob escreveu:Um simples wd40 resolveria o teu 1º problema.

Sim, um martelo de borracha, uma porca no eixo, mas agora já foi, a "M" está feita, só não quero piorar, pois isso as dúvidas.

não tem como sair, na outra bengala tem as quatro porcas 10 que fazem a fixação oposta. e nem esquenta com isso, no futuro quando precisar tirar novamente, aí tu ve o que faz, se tiver condenado a rosca da bengala, dá pra por uma rosca postiça

joaogabriel escreveu:não tem como sair, na outra bengala tem as quatro porcas 10 que fazem a fixação oposta. e nem esquenta com isso, no futuro quando precisar tirar novamente, aí tu ve o que faz, se tiver condenado a rosca da bengala, dá pra por uma rosca postiça

fala dark..

irmao agora que ja "moeu" a rosca da bengala nao tem muito o que fazer...

mais sim pode acontecer do eixo sair do lugar com a motoca andando.. esse dias atras um colega postou no face que ocorreu na moto dele..

como ja mexi em varias XLX 250, 350, e agora na tornado te digo o que eu SEMPRE FIZ quando a rosca da canela espanava..

- coloca a moto nun cavalete
- tire a roda fora..
- pegue um arco de serra....

-- CALMA NAO PRECISA ME XINGAR AINDA.."

- agora na canela que te a rosca...
-- COM CUIDADO E CALMA.. CORTE UNS 5 MM DA PARTE EXTERNA (agora pode me xingar.. )
- isso feito pegue uma lima bem fina e um pedaço de lixa tbm fina e de acabamento..
- depois compre uma porca para o eixo (talvez seja necessario voce refazer a entrada da rosca com a lima mesmo)
- limpe a limalha que ficar na canela e depois monte sua roda.
- aperta a porca e pronto pode socar a mao sem medo..

fiz isso em todas minhas motos e nunca tive problema algum..
na tornado quando der sinal de espanar a rosca nao penso duas vezes..
passo a serra na canela..

Dark,

se espanou a rosca, faça como o joaogabriel sugeriu, coloque um inserto roscado, o nome comercial é Helicoil: http://www.bollhoff.com.br/pt/br/elemen ... licoil.php" onclick="window.open(this.href);return false;
é comum usar isso quando espana uma rosca em cabeçotes de motores, moldes, estampos, etc. Vendem um kit com o macho para repassar, 10 insertos e o aplicador. Só procurar em casas que vendem parafusos.

[ ]s

MAGGION escreveu:fala dark..

irmao agora que ja "moeu" a rosca da bengala nao tem muito o que fazer...

mais sim pode acontecer do eixo sair do lugar com a motoca andando.. esse dias atras um colega postou no face que ocorreu na moto dele..

como ja mexi em varias XLX 250, 350, e agora na tornado te digo o que eu SEMPRE FIZ quando a rosca da canela espanava..

- coloca a moto nun cavalete
- tire a roda fora..
- pegue um arco de serra....

-- CALMA NAO PRECISA ME XINGAR AINDA.."

- agora na canela que te a rosca...
-- COM CUIDADO E CALMA.. CORTE UNS 5 MM DA PARTE EXTERNA (agora pode me xingar.. )
- isso feito pegue uma lima bem fina e um pedaço de lixa tbm fina e de acabamento..
- depois compre uma porca para o eixo (talvez seja necessario voce refazer a entrada da rosca com a lima mesmo)
- limpe a limalha que ficar na canela e depois monte sua roda.
- aperta a porca e pronto pode socar a mao sem medo..

fiz isso em todas minhas motos e nunca tive problema algum..
na tornado quando der sinal de espanar a rosca nao penso duas vezes..
passo a serra na canela..

Andei com a moto no fds e aparentemente está tudo blz.
MAGGION agora fiquei com medo....kkkk, será que pode sair a roda?
Não entendi como é esse negocio de corta a bengala.

Fujita escreveu:Dark,

se espanou a rosca, faça como o joaogabriel sugeriu, coloque um inserto roscado, o nome comercial é Helicoil: http://www.bollhoff.com.br/pt/br/elemen ... licoil.php" onclick="window.open(this.href);return false;
é comum usar isso quando espana uma rosca em cabeçotes de motores, moldes, estampos, etc. Vendem um kit com o macho para repassar, 10 insertos e o aplicador. Só procurar em casas que vendem parafusos.

[ ]s

Interessante isso, vou dar um pesquisada.

o helicoil e uma boa alternativa..

mais o custo e um pouco mais alto.

nao sei se sera em qualquer loja que encontrara uma rosca maior como a do eixo..

e a casos que se nao for bem colocado o parafuso ou eixo puxa os fios da rosca dele..

o esquema de cortar a bengala e simples

vou tentar desenhar algo aqui .

mais so tenho o paint brush aqui no serviço entao nao deem muita risada da tosquisse do desenho..

fala galera..

como eu disse eu fiz um esboço (muito meia boca diga-se de passagem..)

espero que esteja entendivel...

como eu disse fiz isso nas minhas XLX250 e 350.. e em DT de trilha tbm.. so nao fiz na tornado ainda pois a rosca da canela dela ainda ta boa..

qualquer duvida eu tento esclarecer..

tbm funciona o esquema de cortar a bengala, mas pensa na coisa feia que fica aquela porca por fora, a pessoa olha e já passa o ar de moto enjambrada

EU PARTICULARMENTE NAO VERIA, COMO NAO VEJO DESSA FORMA..
MAIS TUDO BEM..

MAGGION, viajei na imagem, mas não consegui entender....kkkk

A arruela e a porca ficam entrem a bengala direta (onde não tem rosca) e a roda?
Porque a ponta do eixo não sai da bengala esquerda (com rosca).

Fiquei umas 15 minutos olhando a imagem, mas juro que não entendi, desculpa minha ignorância....kkkk

DarkRayman escreveu:MAGGION, viajei na imagem, mas não consegui entender....kkkk

A arruela e a porca ficam entrem a bengala direta (onde não tem rosca) e a roda?
Porque a ponta do eixo não sai da bengala esquerda (com rosca).

Fiquei umas 15 minutos olhando a imagem, mas juro que não entendi, desculpa minha ignorância....kkkk

DARK ACHO QUE VC TA INVERTENDO AS COISAS...

o eixo e passado da Direita p Esquerda sendo rosqueado na canela esquerda perto da pinça..

eu fiz o desenho como se voce estivesse olhando a moto de frente. e por isso parece estar do lado direito..

ali na bengala esquerda (onde tem o disco) tem o pescocinho com a rosca que no seu caso deve ter estragado..

e ali que a porca e a arruela ficarao..

imprime esse rabisco que eu fiz e olha a sua moto de frente p ela..

ai acho que fica facil de compreender..

e que como eu ja fiz isso varias vezes p mim parece logico..

qualquer coisa me fala que eu tento ajudar..

Olhando a imagem ridícula, onde vai a arruela e a porca.




Ficou feio demais....kkkkk

entao sao 2.. pq o meu tbm ta horrivelk..

olha o meu desenho detalhando o seu..

Mas a ponta da eixo não sai da canela, não tem ponta p/ colocar arruela e porca, por isso não estou entendendo.
Só se trocar o eixo por um maior.

o tanto que ele avanca dentro da propria canela ja e o suficiente..

eu sempre cortava o mais rente possivel, depois alisava com alima e a lixa fina e colocava o proprio eixo com porca e arruela..

Agora eu acho que eu entendi, vc cortar essa parte da canela e substitui por uma arruela e uma porca?