AGULHA E SEDE DA BOIA DA DRZ400!!!!

[fofuxobh]

TEM CERCA DE 6 MESES TROQUEI A AGULHA E SEDE DA BOIA DA MINHA DRZ400 01/02,COLOQUEI DA MARCA TOPS,POREM AGORA COMEÇOU A VAZAR NO LADRÃO DA CUBA,ABAIXEI BOIA UNS 2MM MAS VEDOU MAIS FALTOU COMBUSTIVEL EM ALTA,JA DESMONTEI VARIAS VEZES MAS NÃO CONSIGO ACHAR UM MEIO TERMO .OU VEDA E FALTA COMBUSTEVEL OU VAZA MAS NÃO FALTA EM ALTA,VOCES TEM ALGUMA OUTRA SUGESTÃO?ESTA AGULHA DA MARCA TOPS PRESTA?QUAL EXPLICAÇÃO PRA ELA SER UMA MEDIDA PRA VARIAS MOTOS Agulha e Sede da Boia CRF 45 0/ WR 250 / DRZ 400 / KTM Tops,DEVE TER ALGUMA DIFERENÇA 250 PRA 450,400?ESTOU PENSANDO EM POR ORIGINAL TENHO MUITO PROBLEMA COM ALTO CONSUMO DA MINHA MOTO,NENHUM MECANICO CONSEGUIU RESOLVER ESTE PROBLEMA.

[jjacob]

Na minha KDX uma vez ao ano eu tenho que regular o nível da bóia, não tenho uma explicação para isso, talvez vibração ou algo assim.

[Leo Racing]

Cara ja tive problema com uma drz 400 e era zero km..

Só resolvi colocando sede e agulha original , não é caro .. senão me engano 150 dilmas.

[Wandembergue Costa]

Coloca agulha de aço, possuí uma DRZ 400 (comprei zero) que tinha o mesmo defeito, o problema é que agulha original oxida e fica presa, depois da troca nunca mais deu bronca.