Conselho Husaberg 300 2t 2012
Conselho Husaberg 300 2t 2012
Estou com um KTM 300 2T 2009 há 3 anos. E ela só tem me dado alegrias. Porém surgiu a possibilidade de pegar uma Husaberg 300 2T 2012. Alguém conhece bem esta moto? Sabe me dizer seus prós e contras? E ainda, quanto vale uma criança desta?
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Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Infelizmente nunca tive a oportunidade de pilotar uma moto dessas, mas vi uma pessoalmente, a moto é linda. Até ano passado, ela era utilizada por ninguém menos que Graham Jarvis, grande monstro do extreme enduro (na minha opinião o melhor do mundo), em provas que exigem o máximo da moto. Portanto, durabilidade e qualidade são incontestáveis. Acredito que deve ser bem semelhante à sua Ktm nesse aspecto. Em relação ao preço, dei uma pesquisada, e encontrei motos na faixa de 28 a 30 mil.
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Você vai perceber grandes diferenças em relação a suspa dianteira. A Husa usa a WP 4CS, que para o Enduro que você pratica (já olhei vários vídeos seus) vai te proporcionar grande satisfação. É uma suspa bem rápida, o que tem seus prós e contras.dfpf escreveu:Estou com um KTM 300 2T 2009 há 3 anos. E ela só tem me dado alegrias. Porém surgiu a possibilidade de pegar uma Husaberg 300 2T 2012. Alguém conhece bem esta moto? Sabe me dizer seus prós e contras? E ainda, quanto vale uma criança desta?
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Certeza que a Husa 2012 ja tinha suepensao 4CS?
Creio que vieram somente nas 2013
Creio que vieram somente nas 2013
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
O Fa e o Clebão aqui em BH estão vendendo husabergs. Ambas com suspensão câmara dupla.
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Cascão, Quem são "Fá" e " Clebão"? Eu conheço o Cleber Esteves, mas é difícil ele ser o Clebão com apenas 1,60 de altura. As motos estão boas? Sabe o ano e preço? Eles aceitam usada na troca?
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Selvagem escreveu:Você vai perceber grandes diferenças em relação a suspa dianteira. A Husa usa a WP 4CS, que para o Enduro que você pratica (já olhei vários vídeos seus) vai te proporcionar grande satisfação. É uma suspa bem rápida, o que tem seus prós e contras.
Selvagem, como assim mais rápida? É mais dura por conta disto? Apesar de melhor, vai moer mais meus braços?
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Só as 2013 vieram com as 4 Csbruno escreveu:Certeza que a Husa 2012 ja tinha suepensao 4CS?
Creio que vieram somente nas 2013
Dalton roia , vc vai comprar mais do mesmo so que bem mais nova se for aquela que eu vi quando estive aí
O preço acho que uns 26 esta muito bem pago
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Ela mesma Zenha. Mas acho que baixou mais um pouquinho...
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Vai nela , ta novinha vc nao vai se arrependerdfpf escreveu:Ela mesma Zenha. Mas acho que baixou mais um pouquinho...
Pra quem gosta de 2 ts excelente moto , é a sua melhorada e bem melhorada
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Não. As 4CS, até 2014 tem a característica de serem maria-mole, inclusive os pilotos de fabrica não usam elas, usam as WP cartucho fechado tradicionais. O conceito delas, acredito que é o futuro, mas ainda não estão ¨maduras¨. Para que curte uma tocada light, são excepcionais, muito confortáveis, o problema é quando o piloto é mais ¨hard-core¨, apresentam final de curso e se tornam instáveis.dfpf escreveu:Selvagem escreveu:Você vai perceber grandes diferenças em relação a suspa dianteira. A Husa usa a WP 4CS, que para o Enduro que você pratica (já olhei vários vídeos seus) vai te proporcionar grande satisfação. É uma suspa bem rápida, o que tem seus prós e contras.
Selvagem, como assim mais rápida? É mais dura por conta disto? Apesar de melhor, vai moer mais meus braços?
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Então é isso... como roia que sou, eu achava uma MARAVILHAAAA!!!Não. As 4CS, até 2014 tem a característica de serem maria-mole, inclusive os pilotos de fabrica não usam elas, usam as WP cartucho fechado tradicionais. O conceito delas, acredito que é o futuro, mas ainda não estão ¨maduras¨. Para que curte uma tocada light, são excepcionais, muito confortáveis, o problema é quando o piloto é mais ¨hard-core¨, apresentam final de curso e se tornam instáveis.
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
É a mesma coisa que uma KTM 300 EXC 2012, só que azul...
Só acho que ela deve desvalorizar um pouco agora pois esse é o último ano dela, sendo substituída pela Husky (que na verdade é a mesma moto, apenas com cores e adesivos diferentes).
Só acho que ela deve desvalorizar um pouco agora pois esse é o último ano dela, sendo substituída pela Husky (que na verdade é a mesma moto, apenas com cores e adesivos diferentes).
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Mandei MP com o telefone dos caras.dfpf escreveu:Cascão, Quem são "Fá" e " Clebão"? Eu conheço o Cleber Esteves, mas é difícil ele ser o Clebão com apenas 1,60 de altura. As motos estão boas? Sabe o ano e preço? Eles aceitam usada na troca?
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Negativo!Diguim[b] escreveu:É a mesma coisa que uma KTM 300 EXC 2012, só que azul...
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Só acho que ela deve desvalorizar um pouco agora pois esse é o último ano dela, sendo substituída pela Husky (que na verdade é a mesma moto, apenas com cores e adesivos diferentes).
A suspa dianteira é totalmente diferente. as da KTM são suspas simples, cartucho aberto.
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Me desculpem, erro meu, mas no resto é praticamente a mesma moto.Selvagem escreveu:Negativo!Diguim[b] escreveu:É a mesma coisa que uma KTM 300 EXC 2012, só que azul...
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Só acho que ela deve desvalorizar um pouco agora pois esse é o último ano dela, sendo substituída pela Husky (que na verdade é a mesma moto, apenas com cores e adesivos diferentes).
A suspa dianteira é totalmente diferente. as da KTM são suspas simples, cartucho aberto.
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Diguim escreveu:Me desculpem, erro meu, mas no resto é praticamente a mesma moto.Selvagem escreveu:Negativo!Diguim[b] escreveu:É a mesma coisa que uma KTM 300 EXC 2012, só que azul...
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Só acho que ela deve desvalorizar um pouco agora pois esse é o último ano dela, sendo substituída pela Husky (que na verdade é a mesma moto, apenas com cores e adesivos diferentes).
A suspa dianteira é totalmente diferente. as da KTM são suspas simples, cartucho aberto.
Não.
O fabricante é o mesmo, porém as Husas possuem muitos detalhes mais requintados que as Kate.
Fazendo um comparativo, é mais ou menos como os Jetta 2.0 e os Jetta 2.0TGSI. Aos olhos de um leigo é exatamente o mesmo carro, porém quando começa a observar os detalhes conclui-se que são completamente diferentes.
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Até onde eu sei a HUSA é a marca de teste da KTM.
Ex: As Husa 2014 ser"ao as KTM 2015. Porem só vai pra KTM o que for aprovado, o que for reprovado nao é aproveitado.
Ex: As Husa 2014 ser"ao as KTM 2015. Porem só vai pra KTM o que for aprovado, o que for reprovado nao é aproveitado.
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Entendi amigo, mas acho que a relação com o Jetta não foi tão boa, pois o Jetta 2.0 e o TSI se tratam do mesmo carro, porém um anda muito mais que o outro, motores bem diferentes... um é super moderno e o outro é antigão (mesmo motor do Santana ).
Já quando se fala das KTM e Husa, uma 250F de enduro por exemplo, ambas possuem o mesmo motor, correto? Ou falei besteira?
Mas foi mal aí, sempre ouvi que as Husa eram KTM's azuis, porém essa informação era errada.
Já quando se fala das KTM e Husa, uma 250F de enduro por exemplo, ambas possuem o mesmo motor, correto? Ou falei besteira?
Mas foi mal aí, sempre ouvi que as Husa eram KTM's azuis, porém essa informação era errada.
Re: Conselho Husaberg 300 2t 2012
Diguim escreveu:Entendi amigo, mas acho que a relação com o Jetta não foi tão boa, pois o Jetta 2.0 e o TSI se tratam do mesmo carro, porém um anda muito mais que o outro, motores bem diferentes... um é super moderno e o outro é antigão (mesmo motor do Santana ).
Já quando se fala das KTM e Husa, uma 250F de enduro por exemplo, ambas possuem o mesmo motor, correto? Ou falei besteira?
Mas foi mal aí, sempre ouvi que as Husa eram KTM's azuis, porém essa informação era errada.
Os motores são totalmente diferentes. O motor das Husa 4T são inclinados para melhorar o CG. As cilindradas mais comuns são 390 e 570...
Daltão, você já é velho e experiente, vai na onda do Zenha que é ainda mais velho e mais experiente kkkkkk abraça a azul, ainda mais no brezinho de brima, você terá moto for many and many years!!!!
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