Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
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Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
tava fazendo hoje uma trilha leve só praia e dunas e do nada a moto parou dai fui ligá-la e não tinha compressão no motor amanhã vou mandar desmontar pra ver o que aconteceu.
Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
Um amigo meu teve um problema parecido na RMX 250, era pistão trincado, não sei como conseguiu fazer issoNairton souza escreveu:tava fazendo hoje uma trilha leve só praia e dunas e do nada a moto parou dai fui ligá-la e não tinha compressão no motor amanhã vou mandar desmontar pra ver o que aconteceu.
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
Talvez furou pistao ou quebrou aneis ..
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
Pois é galera furou memso o pistão e um dos anéis travou não sei como aconteceu isso pois não tava nem forçando a moto. Mas tarde coloco umas fotos
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
chego a riscar o cilindro ?
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
NaO não o cilindro Ta intacto , outra dúvida medi o pistao e ele mediu 66 milimetros essa medida é correta também está escrito STD
Editado pela última vez por Nairton souza em 01 Junho 2015 à06 16:43, em um total de 1 vez.
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
Taí a imagem do piston
https://www.dropbox.com/s/ke73a9js5jstb ... e.jpg?dl=0" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.dropbox.com/s/ke73a9js5jstb ... e.jpg?dl=0" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
Furo em pistao acontece por falta de gasosa ,,coloca
essa bixa pra beber .....
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
Pois eouvi fala isso já a moto passou por revisão recentemente talvez o mecânico não tenha regulado a mistura direito
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
nao furou , fez um rombo nele
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
usa que tipo de gasolina?
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
Comum com motul 800 a 1,5%
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
Como tá a ponteira? Tá seca? Sei não mas acho que da pra por um pouquinho mais de óleo, alem de olhar a carburação.
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
não vai resolver ele colocar 2% 3% de oleo no premix, tem de acerta essa carburação
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
Gato a Jato #53 escreveu:não vai resolver ele colocar 2% 3% de oleo no premix, tem de acerta essa carburação
exato, oque causou o furo provavelmente foi carburação pobre, mais oleo nao vai evitar isso, mais eu imagino que da pra usar mais um bocadinho de oleo, pra uma proteçao do motor...
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
sim, sim. tem muita gente que passou de usar motul a 1.5% pra 2% cada um com a sua escolha. eu não tenho grana, prefiro usar um semi sintetico (nao é oleo vagabundo) de uns 40 a 50 RS a 2.5% do que fazer como os caras que pagam 100 no motul e depois ficam regando a 1% ai é sacanagem. É como o cara só usar gasolina aditivada e pneus pirelli no carro, e depois ficam regando, fazendo de tudo pra nao tirar o carro da garagem.
Sem duvidas o motul 800 é o melhor, use a 2% se puder bancar $$
Eu não posso, mas também não vou tá usando a 1%, só pra dizer que uso motul
Sem duvidas o motul 800 é o melhor, use a 2% se puder bancar $$
Eu não posso, mas também não vou tá usando a 1%, só pra dizer que uso motul
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
No meu caso quase tenha certeza que foi a carburação pois a moto passou por uma revisão na sexta e no domingo fui andar
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
Galera ajuda ai aqui onde eu moro não tem nem uma oficina especializada em importada como vou fazer fazer pra acerta a carburação da minha cr deixa ele mas rica ?
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Re: Cr 250 parou do nada e não tinha mas compressão no motor
Vai levantando agulha e vendo a cor da vela , se nao resolver vai trocando gicle ate acertar !
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