como sempre que vou mexer converso com meu irmao ele tem noção de 2t mior que eu e expliquei o fato
o acontecido era que depois liguei ela na lenta so lenta mesmo deixei uns 3 minutos e ao tirar a vela ela estava molhada na borda toda .
mas quando havia vazado agua da junta na primeira vez encheu o carter de agua e oleo 2t parecia uma borra , sera que esta meleca esta subindo em lenta e sujando a vela ?
nao teria como ainda vazar agua pela junta nova pois ficou muito bem plainado no torno , e antes tinha muita agua no carter . outra coisa quando tira a tampa do radiador e normalmente sai algumas bolhar de ar bem pequena so quando acelera isso é normal na dts ja que sem a tampa mesmo que vc tenha acabado de ligar a agua ferve e ja que esta sem pressao ela forma pequenas bolhar ao longo do sistema o que faz elas subirem ate a tampa , no meu caso isto acontece porem nao sai oleo nenhum 2 tempos nem meleca nem nada a agua ta limpinha mesmo e quando eu dei uma esticada como citado acima , a vela sai seca sem agua nenhuma , sera que em marcha lenta o propio oleo 2t ( yamalub) pode dar a impressao de vela molhada ?
lenbrando que a lenta esta estavel como antes e ela pega sempre na 1 pedalada , logico que agora no frio tem q puxa afogador mas ainda e na primeira pedalada espero uns 20 segundos e ja desaciono e fica normal alenta.
alguem ja teve alguma experiencia deste tipo ???
ou eu to ficando loco
