Gasolina é passado.

Descobriu algo novo? Tá com alguma dúvida? Quer instalar um novo acessório/equipamento na sua moto? Quer alguma sugestão???
Resumindo...tudo o q for sobre o mundo duas rodas q não envolva questões técnicas....deve ser postado aqui...
tornado_tinkerer
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Gasolina é passado.

Mensagem por tornado_tinkerer »

henriquejensen
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Mensagem por henriquejensen »

nussa....o ronco dela deve ser muito estranho.....vai parecer q a corrente de comando tá podre por causa do téc téc do bico injetor...hauhau
TopsMan
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Mensagem por TopsMan »

Credo !!! coisa bisarra... hehehehe
MoLoToV
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Mensagem por MoLoToV »

Pelo menos nao queima vela rsrsrsrsrsrsrs.
Mas de boa, isso nem pega, diesel polui mais que 2t.
O que é uma boa solucao para o futuro é o alcool.
TopsMan
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Mensagem por TopsMan »

ha.... to clonando esse topico lá no TS, ok ???
Betioli
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Mensagem por Betioli »

gostei dos pneus a prova de bala, mas a moto parece um jipe :?
Matheus
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Mensagem por Matheus »

negocio mesmo é à gas natural ..

hehehhe. ..

mas o ronco do motor deve ser bem massa ...
GELOUS
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Mensagem por GELOUS »

Cara, num tô conseguindo abrir o link!!! Dá pra botar as fotos no servidor do FLM?
GELOUS
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#

Mensagem por GELOUS »

MoLoToV escreveu:Pelo menos nao queima vela rsrsrsrsrsrsrs.
Mas de boa, isso nem pega, diesel polui mais que 2t.
O que é uma boa solucao para o futuro é o alcool.
Isso não é verdade!!! Aqui no Brasil ficamos com esta lenda de que o Diesel é o combustível mais poluente, mas é porque, pra variar, o nosso diesel é de má qualidade e é misturado com enxofre, sacou?
Lá na Europa é o combustível purinho, purinho!
Outro fator que desmente isto é que o diesel é muito mais economico do que a gasolina. Pergunte a alguém que tenha um carro com o morto 1.9D da VOlks, por exemplo. Vai ver que faz mais de 20km/l. Então, pela lógica, se vc gasta menos combustível para percorrer a mesma distância significa que vc tá emitindo menos poluentes, não é mesmo?
Mas isto também dá muita discussão!
Falow!!!
MoLoToV
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Mensagem por MoLoToV »

Nessa que se vc gasta menos combustivel pra fazer a mesma distacia eu nao concordo.
Pense assim:
Um motor 2t gasta 1 L para fazer 20 km ( o que é dificil para um motor 2t )
e um motor 4t de alta performance gasta 1,5 l pra fazer esses 20 km.
Qual vc acha que soltou mais poluentes?
Claro que o 2t.
GELOUS
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#

Mensagem por GELOUS »

MoLoToV escreveu:Nessa que se vc gasta menos combustivel pra fazer a mesma distacia eu nao concordo.
Pense assim:
Um motor 2t gasta 1 L para fazer 20 km ( o que é dificil para um motor 2t )
e um motor 4t de alta performance gasta 1,5 l pra fazer esses 20 km.
Qual vc acha que soltou mais poluentes?
Claro que o 2t.
Caro MoLoTov, sem dúvida não dá pra comparar a poluição causada pela gasolina pura com a gasolina+óleo 2T. O que eu quis dizer é que o diesel, puro, pode ser e de fato é menos poluente do que a gasolina, apenas isto! Mas, como eu disse, dá muita discussão!
Fabrício
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Mensagem por Fabrício »

GELOUS escreveu:Cara, num tô conseguindo abrir o link!!! Dá pra botar as fotos no servidor do FLM?
A pedidos...aí vão as fotos...afinal...o FLM ainda será uma futura biblioteca..hehehhee

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Eu, particularmente, odeio motores a diesel..não gosto mesmo...Pra mim essa economia acaba na hora da manutenção...mas tb não posso falar a respeito da moto pq não tenho conhecimento no assunto...

EU GOSTO É DO CHEIRO DA PODIUMMMMM....heheheheee.. :wink:
GELOUS
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Mensagem por GELOUS »

Valeu! Achei feiosa pra caralh() a motoca! Mas valeu!
MoLoToV
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Registrado em: 17 Setembro 2004 à42 12:58

Mensagem por MoLoToV »

E o peso?
Deve ter uns 200 kg com o tanque vazio e uns 250 com o tanque cheio rsrsrsrsrs...
henriquejensen
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Mensagem por henriquejensen »

hauha...o soldado só enche o tanque depois q acaba a guerra...hauhau....com um tanque desse tamanho......
tornado_tinkerer
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Mensagem por tornado_tinkerer »

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Eu teria uma dessas sem piscar, mas obviamente eu prefiro o verde original da kawa, moto de guerra é realmente muito feia, essas rodas verdes... matou a moto!!!

170kg seca. Não é muito mais do que a KLR650 original, mas muito pesada para certas trilhas. Mas enfim, nem a KLR650 a gasolina é moto para trilhas fechadas... É mais para espaço aberto, desertos...

50km/l e 130km/h? Pra mim seria a perfeita moto para o dia a dia...

http://motorcyclecity.com/Military-bike ... wasaki.htm

http://www.businessgateway.cranfield.ac ... ils&id=956
Betioli
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Mensagem por Betioli »

gostei da barra de proteção do gidão ...com serteza melhor que que os de plásticos q existem or a
í
synval
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Mensagem por synval »

Xô satanás, sai deste corpo que não te pertence.... Xô
Ramses
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Mensagem por Ramses »

o que vale e a intensão, não ficar so na dependencia de gasolina que a cada dia sobe mais e mais, acho que vale apena investir em outras fontes de combustivel, alias o Brasil exporta para a Argentina carros de porte pequeno a disel, mais aqui é proibido, porque???
Porque muita gente passaria a utilizar o disel. e daria prejuizo a quem explora a gasolina...
Mário
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Registrado em: 29 Dezembro 2004 à02 23:00

meeeeee

Mensagem por Mário »

Cara que tranbone muito feia.....deve de pesar mais de 200kg
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