acelerador rapido (novamente)
acelerador rapido (novamente)
Minha x-tudo com acelerador rapido vive engasgando ja me aconselharam tirar pq dizem que é bom p motos 2T pior que ja tentei de tudo e nada. alguem tem alguma dica?
acho q eu sei o q q é....
mas como nao sei explicar exatamente, vou falar o q q acho e o povo completa:
no acelerador rapido, vc puxa o ar para o bura + rapido... entao, fica mais facil de dar aqueles "buracos" na aceleracao...
acho q com um MAXFORCE, vc resolve o seu problema.
isso dá muito na DRZ.
e o que eu faço pra resolver isso, é acelerar mais suavemente, ao inves de colocar o maxforce ou dar aquelas aceleradas bruscas!
espero ter ajudado!
mas como nao sei explicar exatamente, vou falar o q q acho e o povo completa:
no acelerador rapido, vc puxa o ar para o bura + rapido... entao, fica mais facil de dar aqueles "buracos" na aceleracao...
acho q com um MAXFORCE, vc resolve o seu problema.
isso dá muito na DRZ.
e o que eu faço pra resolver isso, é acelerar mais suavemente, ao inves de colocar o maxforce ou dar aquelas aceleradas bruscas!
espero ter ajudado!
Novamente tbém..... :shock:
Mikesurf... os engasgos são sinais claros de que vc está acelerando um legítimo bura/motor de XLX 250R
Elas tem esta peculiaridade com o acelerador origi...com o rápido, piora mesmo....mas se vc tiver paciência e treino, vc acerta a mão no punho rápido minimizando em muito este problema...mas eliminar??? Não tem jeito...
Não esquenta com a insistência Mikesurf...mas é que eu ando nestas motos (XL's e XLX's) desde 83 e já deu para conhecer elas um pouquinho.... :roll: :D
Mikesurf... os engasgos são sinais claros de que vc está acelerando um legítimo bura/motor de XLX 250R
Elas tem esta peculiaridade com o acelerador origi...com o rápido, piora mesmo....mas se vc tiver paciência e treino, vc acerta a mão no punho rápido minimizando em muito este problema...mas eliminar??? Não tem jeito...
Não esquenta com a insistência Mikesurf...mas é que eu ando nestas motos (XL's e XLX's) desde 83 e já deu para conhecer elas um pouquinho.... :roll: :D
Aí eu já não sei.... nunca ví uma XLX com bura de CB450.... :roll:
Mike, vale lembrar que os engasgos não são culpa exclusivamente do bura, pois o cabeçote RFVC tem sua parcela de culpa tbém...portanto, não sei se vc vai ter sucesso, usando outro bura...mas o negócio é testar né??? Quem sabe vc encontra a solução definitiva para este problema das XLX's??? :D :D
Mike, vale lembrar que os engasgos não são culpa exclusivamente do bura, pois o cabeçote RFVC tem sua parcela de culpa tbém...portanto, não sei se vc vai ter sucesso, usando outro bura...mas o negócio é testar né??? Quem sabe vc encontra a solução definitiva para este problema das XLX's??? :D :D
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nã na ni nã não... carburador a vácuo também tem um buraco na aceleração!EvandroMM escreveu:Entao é por isso!!! Bota um carburador a vacuo de Saara que isso resolve e alem de resolver quanto mais rapido voce tuxar o acelerador, mas vai andar ahuahuahuahu!!!Siquinelli escreveu:Mecanico!EvandroMM escreveu:NESTOR/RS, o carburador da XLX é que tipo? Mecanico ou a vácuo?
No caso o bura da saara, ele é semi-vácuo, ou semi-mecanico :mrgreen:
E é melhor que o da tornado!
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