Ajuda eu urgente!! Será o reparo do freio?
Ajuda eu urgente!! Será o reparo do freio?
Entao galera... na trilha desse finde fiquei totalmente sem o freio da frente...... aperta a manete vai até o fundo sem pressao nenhuma....
tem fluido no nivel certinho e tudo +.... bolha de ar não é pq até com ar ele freia um pouquinho e desta vesz não freiou nada mesmo....
fiz uma trilha cabulosa e rolei mta ribanceira abaixo por causa dessa merd@ de freio ....
'qdo aperta a manete da uma barulho de ar ou pressao escapando pelo burrinho...
entao... será o reparo do freio ???
qto que custa um original pra DT200 e um paralelo ?? vale a pena ?? tem alguma marca paralela q é um pouco melhor ??
é facil de trocar.... ??
T+ !
tem fluido no nivel certinho e tudo +.... bolha de ar não é pq até com ar ele freia um pouquinho e desta vesz não freiou nada mesmo....
fiz uma trilha cabulosa e rolei mta ribanceira abaixo por causa dessa merd@ de freio ....
'qdo aperta a manete da uma barulho de ar ou pressao escapando pelo burrinho...
entao... será o reparo do freio ???
qto que custa um original pra DT200 e um paralelo ?? vale a pena ?? tem alguma marca paralela q é um pouco melhor ??
é facil de trocar.... ??
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cara...to com um problema parecido...
já troquei o reparo e botei fluido novo e sangrei...mas o freio tá estranho....tá meio duro.....andei com a XR do meu primo e o freio dele tá assim q é só tocá,...já o meu sangrei várias e várias vezes e o freio ainda não tá 100%
O jeito q eu tô sangrando o freio é assim....coloca óleo no reservatorio e bomba no manete várias vezes e sangra lá em baixo pelo parafuso de sangria até as bolhas de ar sairem...e repito isso várias vezes...mas parece q num tá andiantando muito naum.....freio a moto tem...mas tem q fazer um pouco de força no manete pra freiar..
Alguém sabe qual algum metodo melhor pra fazer a sangria?
já troquei o reparo e botei fluido novo e sangrei...mas o freio tá estranho....tá meio duro.....andei com a XR do meu primo e o freio dele tá assim q é só tocá,...já o meu sangrei várias e várias vezes e o freio ainda não tá 100%
O jeito q eu tô sangrando o freio é assim....coloca óleo no reservatorio e bomba no manete várias vezes e sangra lá em baixo pelo parafuso de sangria até as bolhas de ar sairem...e repito isso várias vezes...mas parece q num tá andiantando muito naum.....freio a moto tem...mas tem q fazer um pouco de força no manete pra freiar..
Alguém sabe qual algum metodo melhor pra fazer a sangria?
Henrique...qual a marca das suas pastilhas??? Se for Cobrec...esqueça..ela é ruim mesmo...
Tente comprar uma pastilha nova, e de melhor qualidade, e instale...Inicialmentel é a saída mais barata...
Teste aí, se continuar ruim poste novamente...
Treiero... O seu caso eu tb acho é só trocar o reparo.....Troque e poste novamente...
Abraços...
Tente comprar uma pastilha nova, e de melhor qualidade, e instale...Inicialmentel é a saída mais barata...
Teste aí, se continuar ruim poste novamente...
Treiero... O seu caso eu tb acho é só trocar o reparo.....Troque e poste novamente...
Abraços...
Opa !!!
vlewsz cross.. vo cata um aki... rola de ser paralelo intaum ?? nem tem marca paralela melhor pra isso naum né ??
e será q dou conta de instalar /?? nem tenho ferramentas especificas não.......
Ae henrique...... freio duro é flxivel obstruido...... se catar paralelo com ctza nao fica tão baum, fica borrachudinho masssss...... prepare pra gastar algo em torno de 100 pilas no original !!!
Pastilha boa e barata é Mold Mix !!! to seco numa !
T+ !
vlewsz cross.. vo cata um aki... rola de ser paralelo intaum ?? nem tem marca paralela melhor pra isso naum né ??
e será q dou conta de instalar /?? nem tenho ferramentas especificas não.......
Ae henrique...... freio duro é flxivel obstruido...... se catar paralelo com ctza nao fica tão baum, fica borrachudinho masssss...... prepare pra gastar algo em torno de 100 pilas no original !!!
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Re: Ajuda eu urgente!! Será o reparo do freio?
Tive um problema parecido. O freio dianteiro da minha Agrale ficava murcho quando eu o apertava. De vez em quando ele pegava de vez em sempre nao pegava. Eis o que aconteceu: descendo o morro da skoll (vc deve conhece-lo) a moto pegou um embalozinho e fui apertar o freio e cade? So levei uma boa ralada pro morro afora... Mas depois foi realizada uma sangria, colocou o fluido e passou a funcionar mais ou menos. Nao ficou dos mió nao, mas quebra o galho. Eram bolhas de ar no sistema.Treiero escreveu:Entao galera... na trilha desse finde fiquei totalmente sem o freio da frente...... aperta a manete vai até o fundo sem pressao nenhuma....
tem fluido no nivel certinho e tudo +.... bolha de ar não é pq até com ar ele freia um pouquinho e desta vesz não freiou nada mesmo....
fiz uma trilha cabulosa e rolei mta ribanceira abaixo por causa dessa merd@ de freio ....
'qdo aperta a manete da uma barulho de ar ou pressao escapando pelo burrinho...
entao... será o reparo do freio ???
qto que custa um original pra DT200 e um paralelo ?? vale a pena ?? tem alguma marca paralela q é um pouco melhor ??
é facil de trocar.... ??
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Ah. P/ vc ter uma ideia o Kit de reparo da Agrale custa 59,00 aqui em BH.
isso ai cross coloca as fotos mesmo!!!! Eu quero trocar o dianteiro da minha toni comprei um traseiro na RS racing de Campinas e custou 230 contos... mas e o origi... da CR 125 (minha motoca tem traseira da cr 125)crosschão escreveu:luciano, na minha opinião a melhor pastilha de freio nacional eh a mold mix, eh exatamente igual a nissin importada porem com um diferencial custa nada mais nada menos que R$15,00 muito barato .
quanto ao flexivel de freio se eu tivesse que trocar o original eu partiria para um aeroquip, pois são muiiiiiiiiiiiiiito mais resistentes que os de borracha original, para vc ter uma ideia mandei fazer o trazeiro da minha yzf e custou R$68,00 vou tirar umas fotos dele e colocar aqui ok .
Estes preços são de são paulo qualquer duvida perguntem que passo o endereços de onde encontrar as peças .
abraço
cross
122
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Pessoal....agora só a "mort" pro meu freio dianteiro......
Desmontei os pistões da pinça e destranquei um deles q estava emperrado....e não adiantou "nádegas"
Fiz a sangria com mangueira direto no reservatório e o sistema não tem bolhas de ar nem nada....está perfeitamente "sangrado"....
Testei a dica do Vivanzin q disse pra mi colocar um alicate de pressão perto do manete pra ver se o reparo q eu botei estaria com problemas, e tudo está ok...quando faço isso o manete fica "durinho" igual à uma falcon zéra....
e logo prendi o alicate no flexivel na parte mais proxima da pínça....e novamente o esperado era q freiasse completamente....e aconteceu...e agora ...será q vou até um pai de santo pra exorcizar o demônio q entrou no freio?
Desmontei os pistões da pinça e destranquei um deles q estava emperrado....e não adiantou "nádegas"
Fiz a sangria com mangueira direto no reservatório e o sistema não tem bolhas de ar nem nada....está perfeitamente "sangrado"....
Testei a dica do Vivanzin q disse pra mi colocar um alicate de pressão perto do manete pra ver se o reparo q eu botei estaria com problemas, e tudo está ok...quando faço isso o manete fica "durinho" igual à uma falcon zéra....
e logo prendi o alicate no flexivel na parte mais proxima da pínça....e novamente o esperado era q freiasse completamente....e aconteceu...e agora ...será q vou até um pai de santo pra exorcizar o demônio q entrou no freio?
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será q o cilindro mestre (a parte de cima) completo da Falcon dá certo?
estive vendo e o unico problema é q a conexão da Sahara e da Falcon é um T q vai parafusado na saida do reservatório, já na XLX ele é reto ou seja é em forma de parafuso mesmo (só fotografando pra vc's verem).
Bom...se a rosca for a mesma ae tudo bem né....agora...se naum for....
estive vendo e o unico problema é q a conexão da Sahara e da Falcon é um T q vai parafusado na saida do reservatório, já na XLX ele é reto ou seja é em forma de parafuso mesmo (só fotografando pra vc's verem).
Bom...se a rosca for a mesma ae tudo bem né....agora...se naum for....
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