MotoGP de volta ao Brasil!!! Será?
MotoGP de volta ao Brasil!!! Será?
Notícia quente! Já voltei com um furo jornalístico!
"FIM ACEITA PROPOSTA DA CBM
O inspetor da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) , Claude Danis confirmou a viabilidade do projeto de adequação no traçado do circuito de Interlagos, desenvolvido pela CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) , presidida por Lincoln Duarte.
A CBM, já encaminhou oficialmente o projeto a prefeitura de São Paulo, proprietária do autódromo.
A prefeitura deverá oficializar sua intenção junto a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) , presidida por Paulo Scaglione, que encaminhará suas recomendações a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) .
Assim que a CBA oficializar sua solicitação a FIA, o diretor de corridas da F1, Charles Whiting, deverá se reunir com o inspetor da FIM, Claude Danis. Apesar da pista da F1 não sofrer alterações, no projeto desenvolvido pela CBM, a FIA poderá optar por utilizar o mesmo traçado de motos, por este ser mais seguro.
Aproveitando que o traçado deverá ser totalmente recapeado, em 2007, a pedido da FIA, os pontos que deverão receber obras de adequação para as motos são: curva do Café, Bico de Pato, curva do Lago e o “S” do Senna.
Este tipo de acordo é muito comum entre as duas entidades, FIM e FIA. A exemplo do que ocorreu em 2006 nos autódromos de Montmelo, na Espanha e Misano, na Itália e que está ocorrendo neste exato momento no circuito de Indianápolis, nos EUA, que deverá receber uma etapa do MotoGP, em 2008."
"FIM ACEITA PROPOSTA DA CBM
O inspetor da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) , Claude Danis confirmou a viabilidade do projeto de adequação no traçado do circuito de Interlagos, desenvolvido pela CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) , presidida por Lincoln Duarte.
A CBM, já encaminhou oficialmente o projeto a prefeitura de São Paulo, proprietária do autódromo.
A prefeitura deverá oficializar sua intenção junto a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) , presidida por Paulo Scaglione, que encaminhará suas recomendações a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) .
Assim que a CBA oficializar sua solicitação a FIA, o diretor de corridas da F1, Charles Whiting, deverá se reunir com o inspetor da FIM, Claude Danis. Apesar da pista da F1 não sofrer alterações, no projeto desenvolvido pela CBM, a FIA poderá optar por utilizar o mesmo traçado de motos, por este ser mais seguro.
Aproveitando que o traçado deverá ser totalmente recapeado, em 2007, a pedido da FIA, os pontos que deverão receber obras de adequação para as motos são: curva do Café, Bico de Pato, curva do Lago e o “S” do Senna.
Este tipo de acordo é muito comum entre as duas entidades, FIM e FIA. A exemplo do que ocorreu em 2006 nos autódromos de Montmelo, na Espanha e Misano, na Itália e que está ocorrendo neste exato momento no circuito de Indianápolis, nos EUA, que deverá receber uma etapa do MotoGP, em 2008."
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- Registrado em: 30 Agosto 2005 à46 15:43
Pode sim, haja visto a pista de Laguna Secca, onde a curva do saca-rolhas vai contra todas as leis da física! Mas eles pretendem fazer a etapa de Interlagos no sentido contrário (sentido horário) para as motos.F_Barata escreveu:Valeu CãoBravo, mas pista de moto pode ter umas curvas em descida de boa?
Tipo o S do Senna.
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