Preparação Twister

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Myck San
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Re: Preparação Twister

Mensagem por Myck San »

Ronaldo p.a escreveu:que zebra hein! mas isso acontece... aproveita o motor aberto e tira umas fotos do monstro pra gente hahaha, sobre o aquecimento... será que um radiador maior não vai mascarar o verdadeiro problema? tem que ver certinho o que o Leo falou do filtro de óleo, a taxa de compressão, squish, CDI, uma vela mais fria, carburação... por aqui tinha uma tornado 340 que pra adaptar um kit de crf os caras tiraram o radiador fora, e ela andou mais de ano nas piramberas daqui, e só levando coro.
https://scontent-gru2-1.xx.fbcdn.net/hp ... e=5750C1D7" onclick="window.open(this.href);return false;

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... a8ede22fb2" onclick="window.open(this.href);return false;

Só tirei essas duas fotos. Filtro de óleo eu uso os mesmos de antes e toda troca de óleo é um, vela sempre usei a NGK de iridium, carburador da falcon tava bem regulado... Sei lá... doeu:: ... E o CDI influencia no que?
emim76
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Re: Preparação Twister

Mensagem por emim76 »

Coloca Filtro de Óleo de metal
Talvez por isso seu motor esteja aquecendo muito
O filtro de papel tranca muito a lubrificação..
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