A nova ZX 14 é a mais potente moto street, produzida em série, da marca japonesa. Ela vem para desbancar a Suzuki Hayabusa de 1300 cc que atinge 307 km/h. Esta Nova kawa de 1.352 cc pretende bater os recordes de velocidade entre as grandes esportivas de turismo e colocar a Kawasaki de novo no topo depois de muitos anos ficando atrás da Suzuki com a sua 1300 cc.
A nova ZX14 tem mais de 200 cavalos e não teve muitos de seus dados técnicos divulgados pela fábrica, prática normal que é para chamar à atenção ao novo modelo. Com essa moto a ZX12 deve estar com os dias contados.
Lançamento
A Ninja ZX14 será lançada no segundo trimestre de 2006, sem informações se será importada pela Kawasaki do Brasil. Enquanto isso a fábrica vai soltando informações técnicas em conta-gotas para a imprensa e, assim, consegue mais espaço nos sites e jornais.
Ela tem velocímetro e conta-giros analógico e um mostrador digital com informações de temperatura, hodômetro, marcha, relógio, combustível e outras.
A sua carenagem foi desenvolvida em túnel de vento para ter a menor turbulência com sensível melhora na estabilidade e conta ainda com saídas de ar como nos caros.
Os faróis são de quatro "olhos" deixando a frente bem imponente.
Componentes da Fera
O seu chassi é todo novo e muito compacto. Os freios com ABS têm discos de 310 mm na frente e disco de 250 mm na traseira. A suspensão dianteira é de 43 mm com sistema invertido
O motor é de 1.352 cc 200 cv ou mais, com torque máximo de 11 kgf.m, 16 válvulas, injeção eletrônica Mikuni de 44 mm, refrigeração líquida e tem seis marchas. Ele usa um sistema que suga o ar para melhor aproveitá-lo, como num turbocompressor.
Os pneus são 190/50ZR17 e 120/70ZR17 na frente. As cores são azul, roxo e vermelho com preço de, 11.500 dólares, aproximadamente R$ 27 mil, nos Estados Unidos.
