Carburador XT-225, cabe um de tornado 250?

[Ramses]

Como te falei da pra colocar o carburador mas o que fica melhor não é o da tornado não e o da twister, parece que a entrada do coletor de ar e menor que a da tornado, esses carburador a vacuo a manutenção dele é mais caro além que é mais dificil de regular, o carburador mecanico como os que lhe indiquei e mais barato de arrumar e mais facil de regular. Ha vou dar uma olhada no que eu acho por aqui depois te mando uma MP, mais tarde....

[Caveirão]

Valeu, obrigado mesmo aí pela ajuda, a todos vocês. Ja´tinha até esquecido como é a solidariedade de motociclista! Detalhe, meu pai tem 70 anos e ainda anda na Turuna dele, uma relíquia.

[Caveirão]

Pois é pessoal, coloquei o bura de XR-200 na XT-225. Tô tendo que fazer várias adaptações em nada simples. Tive que fazer um coletor de admissão e vou ter que arrumar uma mangueira para o filtro de ar etc, etc, etc. Trabalheira do cacete, mas espero que fique bom no final... A não ser que o bura que coloquei seja difernte do original. :|

[diego brasil]

em já vi um carbu de xr200 em uma xt ,e fico filé d +

[Caveirão]

Pois é cara, várias pessoas me falaram que dá para adaptar sim, mas o espaço é pequeno e o coletor não permite uma adaptação fácil não. Fiz um coletor reto e curto, mas o tubo do filtro de ar não dá, daí mais uma gambiarra... Se eu soubesse, Yamaha nunca mais!

[Caveirão]

Andei nela hoje, tá ótima. Acho que só falta um giclê de lenta maior. Falta também uma mangueria para ligar no filtro de ar. Mas já tá funfando!

[Caveirão]

Alguém poderia me ajudar? Qual o giclê de baixa eu coloco? Tá dando uma falta entre a baixa e a alta.

[Caveirão]

E aí pessoal? Alguma ajuda?

[BOLINHA]

Liga pro eduardo TTMC, eu vendi pra ele um bura já adaptado, ele te dá mais detalhes: 61 8163 2856. vou tentar tirar fotos.abraço.

[PEBINHA]

AMIGO VOU TE FALAR UMA COISA SEMPRE FUI YAMAHEIRO E POR MUITOS ANOS TIVE SETE DT 180 E CINCO DT 200, MAIS SEMPRE TIVE MOTOS NOVAS, QUANDO COMECEI A USAR MOTO EM TRILHA QUE A MOTO COMEÇOU QUEBRAR COM MAIS FREQUÊNCIA DESISTE SE SER YAMAHEIRO, JUSTAMENTE POR CAUSA DOS PREÇOS DA PEÇAS OS CARAS QUEREM MATAR SÓ PRA VC TER NOÇÃO O PREÇO DO PAR DO ROLAMENTO DO VIRABREQUIM DA DT 200 ORIGINAL CUSTA 350,00 ENQUANTO DE UMA TORNADO CUSTA 150,00, NÃO TEM BASE, MAIS VOLTANDO AO SEU ASSUNTO VALE A PENA VC COMPRAR UM CARBURADOR DE TORNADO SIM, SÓ CORTA DUAS VOLTAS EM CADA EXTREMIDADE DA MOLA DO PISTONETE E DEIXA COM TRÊS VOLTAS NA REGULAGEM DO AR QUE A MOTO FICA REDONDA....

[Caveirão]

Cara, já tô rodando com um de XR-200 e ficou muito bom. Mas, tive que abrir muito o parafuso do ar e está dando falta(pouca)a uns 70/75 km/h, acima ou abaixo tá bom. Conclui que é o giclê de baixa que tá pequeno, mas eu queria saber de alguém com experiência qual o melhor tamanho, prá evitar de ficar fazendo experiência, sabe?

[Caveirão]

Mas, ninguém sabe o giclê de lenta da XR-200?