Espaço destinado a preparação de motores, suspensões, freios, e etc...ou questões técnicas que envolvam conhecimento de mecânica, engenharia de motores, composição de combustíveis, etc....também devem ser postados aqui.
Eu faço o seguinte:
Ligo pela manhã, deixo em marcha lenta por uns 3 minutos, desligo o motor, aguardo cerca de 1 minuto ou 2 e verifico o óleo. Foi meu pai que me ensinou e sempre deu certo!
uma duvida....qtos ML te óleo tem q colocar na troca de óleo da XR??com qual frequencia???na DT eu troco de 2 em 2 trilhas e coloco 700 ml
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da minha XT eu troko a kda 4 trilhas i pega 1L di oleo eu acho
uma duvida....qtos ML te óleo tem q colocar na troca de óleo da XR??com qual frequencia???na DT eu troco de 2 em 2 trilhas e coloco 700 ml
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da minha XT eu troko a kda 4 trilhas i pega 1L di oleo eu acho
O MELHOR É LIGAR A MOTO POR UNS 3 MINUTOS, " PRINCIPALMENTE A TONY, PQ ELA TEM RADIADOR", DESLIGAR E ESPERAR MAIS UNS TRÊS E AÍ SIM MEDIR O NÍVEL DO ÓLEO.
OBS.TODAS AS MOTOS QUE TÊM A VARA DE LEITURA JUNTO NO BUJÃO, Ex: DT, XR200, TORNADO, A MEDIÇÃO DEVE SER FEITA COM O BUJÃO DESROSQUEADO. SE ISTO NÃO ACONTECER VC CORRE O RISCO DE ESTAR RODANDO COM A MOTO COM O NÍVEL UNS 200ml A BAIXO E ACHAR QUE ESTÁ TUDO BEM, SÓ PQ VC FEZ A LEITURA COM O BUJÃO ROSQUEADO.