Moto saindo a frente,refulagem de retorno ou compressao?
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- Super Membro
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- Registrado em: 03 Janeiro 2007 à57 16:15
Regulagem de suspa depende da velocidade que se anda.
Quanto mais dura, mais corrige as imperfeições se estiver andando rápido.
Mole ao contrário.
Em trilhas é complicado a suspa estar boa pra todas as situações encontradas.
Como tu ta andando de moto de MX em trilha, vai ter de deixar da metade dos clicks pra baixo (amolecendo).
E as vezes a culpa é da suspa traseira. Lembre-se que é um conjunto que deve estar equacionado.
Do lado de fora da moto pise na pedaleira e force o guidão, veja se ela desce tanto a traseira quanto a dianteira juntas e retornam juntas.
Ai vai ter noção se compressão e retorno estão equacionados.
Um bom sinal pra saber se esta dura e quando a mão começa a doer. Machucou a mão é pq esta dura para seu tipo de pilotagem.
No mais não tenha preguiça de da clicks, eles estão ali pra isso mesmo.
Quanto mais dura, mais corrige as imperfeições se estiver andando rápido.
Mole ao contrário.
Em trilhas é complicado a suspa estar boa pra todas as situações encontradas.
Como tu ta andando de moto de MX em trilha, vai ter de deixar da metade dos clicks pra baixo (amolecendo).
E as vezes a culpa é da suspa traseira. Lembre-se que é um conjunto que deve estar equacionado.
Do lado de fora da moto pise na pedaleira e force o guidão, veja se ela desce tanto a traseira quanto a dianteira juntas e retornam juntas.
Ai vai ter noção se compressão e retorno estão equacionados.
Um bom sinal pra saber se esta dura e quando a mão começa a doer. Machucou a mão é pq esta dura para seu tipo de pilotagem.
No mais não tenha preguiça de da clicks, eles estão ali pra isso mesmo.
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