CRF 230 - primeiras impressões.
CRF 230 - primeiras impressões.
Bão, na semana passada chegaram as primeiras CRFs 230 aki na cidade e bem rápido já no sábado, uma delas já estava rodando na trilha.
Tive a oportunidade de andar na moto e sentir o que ela apresenta:
Primeiro: A motinho parece de brinquedo e se assemelha mais a uma antiga Xrrinha 100cc - NÃO TEM PORTE DE MOTO DE TRILHA.
Ela é bem curtinha e parece que se dará bem em trilhas apertadas.
Pilotos que não sejam do tipo "MIGNON" (pequenos) não conseguem achar uma posição de pilotagem adequada, pois as pernas ficam muito dobradas e a ponta dos pés prá baixo.
O motor é bem dimensionado para o conjunto e empurra bem pois possui uma relação bem curta. Já na estrada toda esta redução, não permite que a moto vá além dos 80/90 km/h
E SEM DÚVIDA NENHUMA O VR. DE R$ 12.000,00 OU r$ 12.500,00 COBRADOS PELAS REVENDAS HONDA AQUI EM MINAS GERAIS, É UM VERDADEIRO ROUBO EM VISTA DO QUE A CRF230 OFERECE. O VR. QUE JULGO SER JUSTO PARA A MOTO SERIA NO MÁXIMO R$ 8.000,00.
Fico ainda com as Tornado.
Tive a oportunidade de andar na moto e sentir o que ela apresenta:
Primeiro: A motinho parece de brinquedo e se assemelha mais a uma antiga Xrrinha 100cc - NÃO TEM PORTE DE MOTO DE TRILHA.
Ela é bem curtinha e parece que se dará bem em trilhas apertadas.
Pilotos que não sejam do tipo "MIGNON" (pequenos) não conseguem achar uma posição de pilotagem adequada, pois as pernas ficam muito dobradas e a ponta dos pés prá baixo.
O motor é bem dimensionado para o conjunto e empurra bem pois possui uma relação bem curta. Já na estrada toda esta redução, não permite que a moto vá além dos 80/90 km/h
E SEM DÚVIDA NENHUMA O VR. DE R$ 12.000,00 OU r$ 12.500,00 COBRADOS PELAS REVENDAS HONDA AQUI EM MINAS GERAIS, É UM VERDADEIRO ROUBO EM VISTA DO QUE A CRF230 OFERECE. O VR. QUE JULGO SER JUSTO PARA A MOTO SERIA NO MÁXIMO R$ 8.000,00.
Fico ainda com as Tornado.
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- Moderador
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- Registrado em: 21 Fevereiro 2005 à51 14:57
Eu não acredito em ninguém, sou igual o São algumacoisa, que só acredita vendo... ainda espero fazer um teste com a moto! Acho que com minha super tecnica roia de piloto semi-amador e meus super 1,65m de autura vao casar com a motinha.... Realmente o preço me afasta um pouco dela! Bem salgado.
ps: vendi minha moto sexta-feira aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa que saudade!
ps: vendi minha moto sexta-feira aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa que saudade!
Siquinelli escreveu:Eu não acredito em ninguém, sou igual o São algumacoisa, que só acredita vendo... ainda espero fazer um teste com a moto! Acho que com minha super tecnica roia de piloto semi-amador e meus super 1,65m de autura vao casar com a motinha.... Realmente o preço me afasta um pouco dela! Bem salgado.
ps: vendi minha moto sexta-feira aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa que saudade!
São SILVIO SANTOS...
haahai... ihiiiiiii... eu só acredito...... VENDO!!
aehuaehuaehauehauehae
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- Registrado em: 16 Maio 2005 à20 06:05
Acho que o povo ainda não entendeu qual é a proposta da CRF230.
Ela é uma fun-bike. Ou seja, a menos que o piloto seja um peso pena, não se trata de uma moto pra competição, mas sim uma moto que visa a diversão, já pronta pra quem quer andar sem compromisso. Ou então uma moto mais acessível pra quem está inciando no esporte, que aliás é o grande nicho de mercado dela nos EUA.
Ela é uma fun-bike. Ou seja, a menos que o piloto seja um peso pena, não se trata de uma moto pra competição, mas sim uma moto que visa a diversão, já pronta pra quem quer andar sem compromisso. Ou então uma moto mais acessível pra quem está inciando no esporte, que aliás é o grande nicho de mercado dela nos EUA.
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