Freio meio ruim!!! alguem conhece a RCA?

[acdurigan_piu]

Seguinte comprei uma toni e ela era usada no motard e o freio diateiro dela tá horrivel, não sou profissional porem ja que vou torcar alguns componentes como flexivel, disco (ta riscado) e pastilha, em vez de colocar o original estava procurando algo melhor, porem não to afim de enfiar R$ 1.000,00 em freio pois não ando no cross procuro algo intermediário.

Achei esse site http://www.rcadiscos.com.br/ alguem conhece sabe dar uma sugestão?

acho muita grana 600,00 em um disco da master!!!

Valeu

[guilherme_sbc]

acdurigan_piu, Carinha a RCA fica aqui em São bernardo o Proprietário é o Renato, cara super Honesto.

[acdurigan_piu]

lá no site diz disco, porem não achei!!! eles fabricam?

pois vi que algumas coisas são mais baratas

valeu

[guilherme_sbc]

acdurigan_piu, Eu acho que disco pelo que andei vendo o Renato postando no Forum XT600 ele tava fazendo pra XT e Teneré e umas outras motos grandes, manda um mail lá e ve se ele faz sob encomenda pra sua motoca.

[spode]

o flexivel de freio deles é bem mais barato do que "por aí"! Gostei. Acho que vou estourar o porquinho...

-- Spode

[luis]

ELES TEM O FLEXIVEL DA TORNADO EM 2 TAMANHOS, UM TIPO ORIGINAL E OUTRO MAIS CURTO PARA TRILHA.

[acdurigan_piu]

ELES TEM O FLEXIVEL DA TORNADO EM 2 TAMANHOS, UM TIPO ORIGINAL E OUTRO MAIS CURTO PARA TRILHA.

isso achei legal

[guilokao]

E sera que o flexivel de alto desempenho é bom?

[ruan.zanella]

qual a vantagem desse flexivel ?!?! pq ele é melhor que o original?
não vejo reais resultados para ele hehehe

se alguém puder me explicar eu agradeço
vlw

[acdurigan_piu]

p/ evitar q ele fique (freio) borrachudo.

[ruan.zanella]

p/ evitar q ele fique (freio) borrachudo.

desculpa broder, mas é tão forte assim o negocio? ou se eu coloca um original novo eu vou ter o mesmo desempenho do freio?

[guilherme_sbc]

p/ evitar q ele fique (freio) borrachudo.

desculpa broder, mas é tão forte assim o negocio? ou se eu coloca um original novo eu vou ter o mesmo desempenho do freio?

Por ter a malha de aço em volta do flexivel ele faz com que o óleo não ``inche´´, o flexivel fazendo com que toda força aplicada ao manete seja revertida diretamente à pinça sem perder no inchasso do flexivel.
Se vc segurar o seu flexivel, e acionar o freio vai sentir que ele aumenta seu diametro, ou seja toda força aplicada não está sendo diretamente lançada pra pinça, a malha tem a funçao de não deixar o flexivel dilatar.

[guilherme_sbc]

Mas não vai adiantar de nada o flexivel se o resto do conjunto não estiver 100%

[ruan.zanella]

guilherme_sbc, faz muito sentido o que vc falou, valeu pela resposta guilherme_sbc.

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