Preparação Bros [+ajuda]

cadio · Mensagem por **cadio** » 29 Janeiro 2007 à16 15:41

ae pessoal, alguns ja sabem que eu tenho uma bros 150 e tals..

so que queria deixar ela um pouco mais forte, tipo de arancada e tals...

eu ja troquei filtro de ar, ponteira..

agora queria saber oq eu posso mexer mais para dar uma melhorada.. não quero gastar mto dinheiro para fazer isso..

algo que é mais barato e q que faça uma diferença..

e tbm tava querendo troca o CDI tbm, pois oq ta na minha fica cortando quando esta com giro alto..

alguem ajuda eu ai!!!

obrigadoo

spode · Mensagem por **spode** » 29 Janeiro 2007 à17 15:49

vc já acertou a giclagem?

Do q vc já fez, falta só a giclagem mesmo. Mais que isso, irá envolver gastos maiores, comando, kit aumento cilindrada... CDI nao aumenta potencia, apenas modifica a potencia... Mas se tá cprtando em giro alto, talvez valha a pena, cuidado apenas para nao explodir o motor. Pode estar cortando por falta de combustivel tambem. A Honda vende as motos com a giclagem muito pobre. Quando vc mexeu em ponteira e filtro, ficou mais pobre ainda. Comece pelo gicle de baixa, depois passe pro de alta... Nao sei se a agulha da Bros é ajustavel, se for, mexa nela tb... Uma mexida por vez... Os resultados sao sempre excelentes!

-- Spode

cadio · Mensagem por **cadio** » 29 Janeiro 2007 à10 16:45

o cdi queria trocar por ficar cortando..

tem alguma outra coisa que possa trocar, mexer para ela ficar um pouco mais forte, pq quando vo sair com ela de primeira acho ela mto fraca..

EvandroMM · Mensagem por **EvandroMM** » 29 Janeiro 2007 à43 16:50

Tirando isso que voce já fez, além do CDI, não tem nada "barato" e fácil pra melhorar ela!!!

cadio · Mensagem por **cadio** » 29 Janeiro 2007 à01 17:25

na real eu queria mexer sem ter q abrir motor e tals, para não perder a garantia..

pois ainda esta.. rs

oq eu posso fazer, não manjo mto =/

Hallyson · Mensagem por **Hallyson** » 29 Janeiro 2007 à35 19:52

cara um amigo trocou o CDI e já ficou bala...
só vc comprar um bom e ja era... o limite vai ser a biela.

guilherme_sbc · 29 Janeiro 2007 à29 20:07

Cadio, pra melhorar a arrancada meche na coroa coloca uma um tiquinho maior.
Só que quando rolar viagenzinha, vai ter que voltar pra coroa que está se não fica muito curta.

furia SM · Mensagem por **furia SM** » 29 Janeiro 2007 à39 22:43

Pow vei ja te falei, hehehe da uma arrombado nos dutos e pronto, e troca o bura, coloca um de toni

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Fernando PF · Mensagem por **Fernando PF** » 29 Janeiro 2007 à55 23:05

trabalho de cabeçote, como o Fúria falou dá uma melhorada. O cdi depende o fabricante, é o mais prático, porém tem suas limitações. Acho que o da Servitech é o melhor para seu caso, desde que eles disponham de um cdi com a curva de ponto diferente e o corte de giro um pouco mais alto, porém sempre mantenha o corte. Depois um carburador, um comando............ tem muita coisa ainda para o motor original.

ruan.zanella · Mensagem por **ruan.zanella** » 29 Janeiro 2007 à51 23:28

bura de toni, ou xlx
relaçãozinha m poco maior - ela ganha força - mas não exagera senaum tu vai perder muita final
glicagem corretinha - FUNDAMENTAL jah que tu troco filtro e escape

e dai pra frente so abrindo motor veio :mrgreen:

Fernando PF · Mensagem por **Fernando PF** » 30 Janeiro 2007 à01 07:09

o que o pessoal faz aqui nas cg´s 150 é colocar um cdi com corte de giro mais elevado e diminuir um dente no pinhão, com isso as velocidades finais de cada marcha se mantém, pois o motor irá girar mais, mas será mais forte de arrancada e retomada.

cadio · Mensagem por **cadio** » 02 Fevereiro 2007 à07 15:17

é vo da uma pesquisada nos preços pra ve oq vo trocaa !!

vlw aee! =D> =D>

ruan.zanella

quando fizer as alterações ai broder, posta os resultados pra galera ver ;-) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

cadio · Mensagem por **cadio** » 06 Fevereiro 2007 à35 17:34

semana q vem vou na general osorio da uma pesquisada...

assim q trocar posto aqui os resultados e oq eu achei!!!

vlw ae pelas dicass!! :P

cadio · Mensagem por **cadio** » 08 Fevereiro 2007 à54 10:38

vo troca o pinhao ve se ja vai da uma melhorada e o cdi..

vamos verr
ai falo pra vcs!

diabo2 · Mensagem por **diabo2** » 08 Fevereiro 2007 à40 11:08

Trocar o CDI sem mudar o comando na Bros num vira muita coisa naum.
Entra em contato com o henrique ([email protected]) que ele faz comandos para o seu motor.

cadio · Mensagem por **cadio** » 14 Fevereiro 2007 à19 14:06

hj troquei o pinhao da minha motoca..
tava com um 17 e coloquei um 16..
ja deu uma boa mudada na motoca...

agora vamo ve qual vai ser o proximo passo! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

EvandroMM · Mensagem por **EvandroMM** » 14 Fevereiro 2007 à54 14:47

O proximo passo é colocar comando preparado e CDI sem corte!!!

cadio · Mensagem por **cadio** » 14 Fevereiro 2007 à35 15:07

EvandroMM escreveu:O proximo passo é colocar comando preparado e CDI sem corte!!!

o cdi ja estou providenciando.

uai · Mensagem por **uai** » 14 Fevereiro 2007 à44 15:52

o peão da cg150 é a msm furação da bros se num me engano só q 15 dentes!!
jah aertou a giclagem?? a ponteira e o filtro só funfa com ela acertada!!