Comando de admissão quebrado

[falemao]

Boa noite a todos participantes do fórum (que bom que voltou!!!)
Agora as dúvidas:

Alguém já viu isso acontecer?
Tô com uma dúvida... se foi ou não cagada do mecânico...

Seguem os fatos:
Sábado passado lavei a moto para fazer trilha no domingo, (lavagem completa, aquela que tira tanque, laterais e etc...), lavei filtro (de espuma) e caixa de filtro.
A moto estava normal na última trilha (antes da lavagem), mas depois da lavagem não queria pegar, parecia falta de gasolina ou afogamento (pelo que lí aqui no forum parece um problema normal nas Tornados). tirei o
CDI e o cachimbo da vela, dei uma boa secada nos dois, forcei mais um pouco a bateria e ela pegou, só que só em lenta, se eu acelerava um pouquinho ela morria e dava trabalho pra pegar, pensei que era por estar
fria...
Deixei um tempão esquentando e fui dar uma volta, ela pipocava e estava meio fraca (pensei ter entrado água na caixa de filtro, sequei novamente a caixa e não resolveu...
Como sou teimoso, no domingo fui para trilha, ela deu um trabalho pra pegar, mas depois que esquentou parecia normal... fiz a trilha quase inteira sem nenhum problema (uns 90km na Serra Cantareira aqui em SP), já quase terminando a moto morreu e não pegava mais, coloquei numa descida enorme e nada... um amigo começou a me puxar com uma corda, forcei um tranco segurando em 2ª e ela pegou, estava ainda um pouco mais fraca mas consegui voltar, deixei a moto no mecânico e pedi pra ele olhar carburador, CDI, filtro e etc... (revisão completa).

Minha surpresa: Comando de admissão quebrado ao meio...

Minhas dúvidas: O que fez esse comando quebrar? falta de óleo? superaquecimento? meu CDI Servitec, meu carburador se XLX350? minha lavagem? meus trancos? meu mecânico????? lembrando que ela estava normal antes da lavagem... (mas lavagem quebra comando???) ah antes que perguntem... o motor estava frio (diria gelado, tinha uma semana que não ligava a moto).
O comando quebrou mas não tem nenhum sinal de ter ralado uma parte na outra, o normal acredito eu que seria quebrar e as extremidades quebradas ralarem uma na outra deixando aquela aparencia de desgaste por atrito e limalias de ferro (o que não ocorreu, as duas extremidades encaixam-se perfeiramente igual peça de quebra-cabeças... (vou tentar postar fotos).

Alguém já viu isso acontecer? aqueles sintomas de não ligar e perder um pouco da força poderia ser esse comando quebrado? a moto funcionaria?

Descrição da moto:
Tornado 2002 preparada para trilha, modificações de CDI (Servitec), carburador (XLX350), curva do escapamento, ponteira (Pró-tork) filtro de espuma Tuwin air, pistão e anéis ainda standart.


Desculpem pela "biblia" escrita, mas tentei detalhar bem os sintomas do problema.

Obrigado a todos!

[[]]´s
Fabio

[Gargamel]

Cara, moto dificl d pegar por ser sintoma d comando desenquadrado... pode ser q teu comando ou a corrente tenha pulado um dente por estar com folga...( um comando meu ja rodou dentro da engrenagem e deu esse mesmo sintoma ) e quando vc deu tranco quebrou ....

[guilokao]

Ola falemao, esta quebra pode ter acontecido na ultima vez em que vc andou com a moto, a quebra aconteceu durante o percurso mas vc naum notou a diferença, que por coincidencia pode notar quando funcionou a moto no outro dia. Oque o gargamel disse faz muito sentido, isto pode ter sido uma das caudas da quebra do comando.

[xaxim]

Qubra é dificil, ainda mais se o comando for em eixo bruto, mas não é impossivel. se ele perdeu o resalto foi falta de lubrificação.

Posta uma foto do comando.

[furia SM]

Nossa eu nunca vi ou ouvi falar disso, querbrar comando é fod@ heim, coloquei a cabeca pra funcionar pode ter acontecido isso que o garga disse msm, sua corrente tava fazendo barulho :?: :?: :?: Mas garga msm assim se qnd pula a tendencia e estragar as valvulas nao :?: :?: :roll: :roll: :roll: Complicado isso :| :| :|

[AuaTT]

nossa corrente folgada pode fazer isso?
ainda bem ki eu trokei a minha i colokei um tensor de catraca!

[The_Piston_man]

coloca a foto... que os DR. s podem te passar um diagnostico. ehhe..!!

[falemao]

Boa noite meus camaradas!!!

Acho que o Garga matou a charada mesmo, olhando o comando, da pra ver que ele girou dentro da engrenagem... (achei que era uma única peça, não engrenagem e comando...) tirei umas fotos mas não tô conseguindo subir para o Imageshack... vou tentar mais tarde...
Minha corrente de comando tava perfeitinha, nenhum barulinho, uso aquele esticador catracado e ainda tava na 3ª regulagem...
Tô desconfiado que o CDI Servitec fez a função dele (não cortou o giro) daí atropelou tudo... o que acham???
Amanhã vou deixar o cabeçote na retífica pra ver se empenou alguma válvula ou se vou só fazer o acentamento novamente... depois passo a relação do preju...

[[]]´s
Fabio

[spode]

cara, nao se dá tranco brabo em moto que nao quer pegar... um tranquinho de leve, blz, mas vc jogou ladeira abaixo e ainda puxou com corda!!!!

pular dente de corrente de comando de tornado é dificil, tem um guia em cima da corrente nos comandos... Mas, nao duvido de nada nesse mundo...

boa sorte...

-- spode

[Gargamel]

Boa noite meus camaradas!!!
Acho que o Garga matou a charada mesmo, olhando o comando, da pra ver que ele girou dentro da engrenagem... (achei que era uma única peça, não engrenagem e comando...) tirei umas fotos mas não tô conseguindo subir para o Imageshack... vou tentar mais tarde...
Minha corrente de comando tava perfeitinha, nenhum barulinho, uso aquele esticador catracado e ainda tava na 3ª regulagem...
Tô desconfiado que o CDI Servitec fez a função dele (não cortou o giro) daí atropelou tudo... o que acham???
Amanhã vou deixar o cabeçote na retífica pra ver se empenou alguma válvula ou se vou só fazer o acentamento novamente... depois passo a relação do preju...
[[]]´s
Fabio

Rapá, quem ja fundiu uns 8 motores d tornado tem q aprender alguma coisa né ?

[falemao]

8 motores??? kkkkkkkkkkkk o cara é um cupim de aço!!!!

deem uma olhada nas fotos.... tá meio oxidado pq cairam na água (incrivelmente 10 minutos antes da foto não estava oxidado, e olha que nem moro na praia hehehehe)






[[]]´s
Fabio

[Fernando PF]

putz.. o que é isso.. :shock: :shock: :shock: :shock:

Dificil saber o pq disso.. se quebrou e depois atropelou válvulas ou atropelou válvulas e quebrou.. ou nenhuma das alternativas.. simplesmente quebrou..

[The_Piston_man]

nossssssssss

nunca tinha visto assim..!!

pra mim ..eu axo que eh fadiga de material.!!

sebem que a engrenagem em relação ao comando tah bem torta.. !!


mais eh mais provavel que vc foi o escolhido pra er uma Toni com comando... com fadiga de material. ehhee