Espaço destinado a preparação de motores, suspensões, freios, e etc...ou questões técnicas que envolvam conhecimento de mecânica, engenharia de motores, composição de combustíveis, etc....também devem ser postados aqui.
Comby escreveu:Eu uso 13x50, fica muito arrisca, não perde força nas subidas fortes é so vim de motor cheio e blz
13x50 é um pouco mais reduzida que a 12x44, particularmente acho um pouco exagerado, mas vai do gosto do piloto!
12x44 = 3,666666...
13x50 = 3,846153...
Elton escreveu:não coloca tão reduzida, até porque não adianta arrancar em 2ª...
o negócio acho que é mesmo 12x44 ou 13x48 algo assim. Assim não vai ficar judiando do motor em alta, nos deslocamentos, e vai ter força reduzindo marcha, se for o caso eim