SAHARA NX 350 PARA TRILHA??? ROLA??

bruno · Mensagem por **bruno** » 29 Junho 2007 à42 11:29

Pessoal, estou prestes a fechar negocio com uma NX 350 SAHARA 97.

Vou colocar essa moto para trilha com uma roupa de XTZ. Penso que por ser 350cc deva ter um motor bem forte.

Gostaria de receber a ajuda de vcs.

Não sei muito sobre essa moto. Gostaria de saber mais sobre manutenção, se as peças para motor so caras e tudo mais.

Se possivel um grande comentário de quem conhece a moto.

Obrigado e ate mais...

Mensagem por **Gustavo/PR** » 29 Junho 2007 à02 11:42

SAHARA NX 350 PARA TRILHA??? ROLA??

Rola sim. Conheço uns nego que trocou a sahara por tornado e depois voltou andar de sahara! ehehehe Eu partilarmente sou mais a toni... o pessoal reclama que ela tem as suspas muito moles, mas nada que uma preparadinha nao resolva!

jean · Mensagem por **jean** » 29 Junho 2007 à51 11:47

Cara, andei muito de Sahara em trilhas... A suspensao eh mole mesmo, mas nada grave... Ate eh mais "confortavel", hehehe... O cuidado eh com as rodas que sao de aco, e viram um chapeu velho depois de algumas pedras... e tambem cuidado com o carter do motor, faca uma boa protecao...

jjacob · Mensagem por **jjacob** » 29 Junho 2007 à07 11:50

A moto anda muito bem, tem um motor muito forte assim não precisa dar pau para a moto acompanhar as outras, aumentando muito a sua visa util. O unico problema é o seu peso, mas se tu é um cara forte vai fundo;

bruno · Mensagem por **bruno** » 29 Junho 2007 à57 11:57

Otimo pessoal.. obrigado pelas primeiras ajudas....

E quanto ao custo para se fazer o motor.. a vida util do motor de uma sahara?? o q o pessoal tem a me dizer???

falow!!

spode · Mensagem por **spode** » 29 Junho 2007 à47 13:00

Motor de Sahara (e de XLX350...) é bem carinho em questao de peças, mas em compesação é muito durável, troque sempre oleo e filtro, cuide de regulagem de valvula, fique de olho na corrente de comando e ele deve durar muuuuuuito tempo...

-- spode

GELOUS · Mensagem por **GELOUS** » 29 Junho 2007 à07 13:07

jjacob_xt225 escreveu:A moto anda muito bem, tem um motor muito forte assim não precisa dar pau para a moto acompanhar as outras, aumentando muito a sua visa util. O unico problema é o seu peso, mas se tu é um cara forte vai fundo;

Esse é um equívoca bastante comum. Dizer que a Sahara é pesada. Sem as carenagens, com uma roupa de XTZ, como o colega quer fazer, arrisco dizer que será mais leve que uma Tornado (tá certo que a Tornado é pesada, he, he, he... mas, só pra comparação!).

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Eu já pensei em fazer isso também. Se achar uma zerada, acho que vale muito a pena. Troca os aros (de preferência coloque um aro de 18" na traseira), dê uma preparadinha na suspensão e acho que vai ser feliz por muito tempo!

spode · Mensagem por **spode** » 29 Junho 2007 à28 13:21

Eu pesei a minha tornado e a sahara preparada de trilha de um amigo. A minha moto bateu nos 130kg, a sahara do brother deu 140kg, ambas com tanque quase seco...

-- spode

bruno · Mensagem por **bruno** » 02 Julho 2007 à35 10:49

OK galera... valeu..!!

Ricardo · Mensagem por **Ricardo** » 02 Julho 2007 à29 10:56

A moto nã ofica mais leve que tornado nem a pau juvenal, eu pensei em fazer isso, mas é muito peso pra mim, acho que vale mais a pena pegar uma tornado mesmo então!

Tem um baita motor, mas na trilha pesada o que tu mais precisa é agilidade e não tanto motor!

Gustavo.M · Mensagem por **Gustavo.M** » 02 Julho 2007 à40 11:50

É um tratorzão em relação ao motor e ao peso tbm..

jjacob · Mensagem por **jjacob** » 02 Julho 2007 à26 12:23

Olha GELOUS eu já cai com a sahara de um colega e senti que para levanta-la vai mais força que a tornado. Talvez o centro de gravidade dela interifira um pouco.

GELOUS · Mensagem por **GELOUS** » 02 Julho 2007 à36 17:03

Pode ser Jacob. Estou me baseando no peso da XLX 350 que é apenas 1kg mais pesada que a Tornado!

Claro que a Sahara tem carenagem, partida elétrica e tal e isso da muito mais peso.. .mas, repito, uma Sahara, com roupa de XTZ, eu acho que deve ficar até mais leve que uma Tornado!

Mas, eu acho... nunca pesei...

jjacob · Mensagem por **jjacob** » 02 Julho 2007 à52 18:24

Como tem motos com roupa de xtz125, já vi tornados, agrales, dts, sahara..., é um conjunto muito bonito.

Ricardo · Mensagem por **Ricardo** » 02 Julho 2007 à59 18:31

GELOUS escreveu:Pode ser Jacob. Estou me baseando no peso da XLX 350 que é apenas 1kg mais pesada que a Tornado! Claro que a Sahara tem carenagem, partida elétrica e tal e isso da muito mais peso.. .mas, repito, uma Sahara, com roupa de XTZ, eu acho que deve ficar até mais leve que uma Tornado! Mas, eu acho... nunca pesei...

Gelous a Sahara tem 145kg, a moto é diferente da XLX 350, não tem 10kg em plásticos, ah não tem mesmo!

Luigi · Mensagem por **Luigi** » 02 Julho 2007 à00 18:37

Por causa de 10kg seis tão penando, o mecanico da yamaha que tem 1.65 anda de sahara com roupa de xtz nas trilhas aqui e não reclama! :mrgreen:

GELOUS · Mensagem por **GELOUS** » 02 Julho 2007 à05 19:10

Ricardo Skolaude escreveu:
GELOUS escreveu:Pode ser Jacob. Estou me baseando no peso da XLX 350 que é apenas 1kg mais pesada que a Tornado! Claro que a Sahara tem carenagem, partida elétrica e tal e isso da muito mais peso.. .mas, repito, uma Sahara, com roupa de XTZ, eu acho que deve ficar até mais leve que uma Tornado! Mas, eu acho... nunca pesei...

Gelous a Sahara tem 145kg, a moto é diferente da XLX 350, não tem 10kg em plásticos, ah não tem mesmo!

Ricardo, olha só:

Carenagem completa+bolha de acrílico;
Suporte para o painel, em ferro, que vai na carenagem;
Motor de partida;

Aí estão os 10kg a mais!

Entre a Sahara e a XLX não há diferenças (grandes) de mecânica!

E um kit de XTZ 125 é mais leve que um de Tornado, disso eu tenho certeza. O banco é mais fino e estreito e o tanque é mais leve.

Eu estou falando do quesito leveza apenas, mas embora uma Sahara fique mais leve que uma Tornado (ou ainda que não fique) a Tornado tem suspensões melhores, mercado de peças muito melhor, enfim... tem inúmeras variantes nessa discussão!

Eu teria fácil uma Sahara com roupa de XTZ! :P

jjacob · Mensagem por **jjacob** » 02 Julho 2007 à23 20:52

Eu teria fácil uma Sahara com roupa de XTZ!

Eu tambem!

Mensagem por **PERUCH** » 02 Julho 2007 à09 21:09

Vai tranquilo.

P/ trilhas ela vai e o motor dela é bem bruto.

Mete a roupa da XTZ nela, dá uma preparada nas suspas, se possivel troque os aros originais de ferros por aros de aluminio (menos three heads por favor) e se possivel coloque aro 18" na traseira, basta fazer um alongador p/ isso, pois com aro 18 na balança original e com o pneu de trilha ele pega na balança mto fácil.

Aki na minha região existem vários motos assim, chamo brincando de "MUTANTE" mas eu curto elas p/ caramba.

Qto ao motor o q acontece é q qdo o motor vai pro espaço o pessoal compra tudo paralelo, escolhe as peças mais baratas, dae não dura mto tempo não. Vale a pena investir um pouco mais e colocar tudo original, e fazendo a manutenção correta, trocando oleo e filtro de óleo periodicamente e verificando sempre a folga da corrente de comando.. vc terá motor por muito tempo...

o Motor é o coração de toda moto, não adianta querer economizar e usar peças de má qualidade... é gastar 2 vezes.

Abra~ços

Valentin · Mensagem por **Valentin** » 03 Julho 2007 à27 00:00

Com certeza minha proxima moto sera uma Sahara com roupa da XTZ