Escape furado XR 250

[lagatixa]

A minha moto furou o escape lá perto da saída, na parte de baixo, dentro da cobertura cromada. Dá pra soldar e remendar, mas estou pensando em comprar um escape "esportivo", que é até mais leve.

Só que eu quero um escape que dê para trabalhar nele com facilidade, que seja fácil de abrir para fazer uma colmeia/abafar e etc, pois eu não sou fã de barulho, 80% do uso da moto é em viagem ou na cidade.

Qual escape vocÊs me recomendam? Um amigo que faz trilha me indicou o Wacs, disse que são bons para isso.

O escape de minha moto durou 110.000km, foi bem razoável né? :P
Ahhh motor Stand ainda, mas to precisando abrir para trocar o retentor do pinhão. Se eu abrir o motor, faço outro tutorial de como fatiá-lo hahahah

[PERUCH]

lagatixa, se vc usa mais a moto no uso Urbano... coloca um original de novo... ponteiras esportivas sempre são barulhentas, e com o tempo esse barulho piora...

Eu vi esse modelo aki

http://www.fortunaescapamentos.com.br/s ... tro&id=265

Numa Tornado... ficava mais gave o ronco mas nao era tão barulhento. Gostei

[spode]

nao precisa abrir para trocar retentor do pinhao, basta apenas tirar o pinhao...

uso um escape sarachu, muito barulhento!

Gosto do Fortuna tb. Realmente ele nao é muito barulhento, mas nao sei se ele tem uma qualidade muito boa naum... Usava um qdo eu tinha uma NX200.


-- spode

[leo#299]

tem um amigo q usa Fortuna duplo... ronco suave e grave!

[Ricardo]

A Wacs fabrica um escapamento semelhante ao original só com um ronco um pouco mais encorpado, inclusive o modelo do escape é bem parecido... se não me engano R$200,00!

[rodrigo_m20]

Opa to vendendo o Wacs que usava na minha moto.
http://www.lidermotos.com.br/forum/view ... hp?t=13867

[lagatixa]

O retentor do pinhão da Tornado tem uma saliência que me impede de trocá-la se não for por dentro. Estou com ele em mãos, já comprei.

Posso até conseguir retirar rasgando, mas não dá pra colocar o novo.

Vi o escape, ele é todo cromado? Só a saída de alumínio, certo? Quanto que você ta querendo?

[furia SM]

Pow eu uso um pro tork 788 que por sinal é show, o barulho que pega as vezes, mas ela é mt facil pra abrir e fazer as mutretas que tu quer fazer :twisted: :twisted: :twisted:

[spode]

Olhando o design da peça no catalogo de peças realmente me parece que tem que abrir o motor... hmmm, gostei naum..... O manual de serviço nao fala nada...

-- spode

[lagatixa]

Abri o motor de minha moto, estou impressionado com o estado de conservação. Pois imaginei que iria encontrar as engrenagens da caixa de marcha com marcas, pois faço as trocas de marchas desde que ela tinha 73000km, sem usar a embreagem.

Nenhum rolamento apresenta folga.
Nenhuma marca nos comandos de válvula.
O pino do pistão está lisinho, nem tem arranhões na saia do pistão.
Sem folga na biela.

Vou tentar tirar fotos quando eu for fechar o motor hoje à noite.
A moto ainda não fuma, mas acredito que está queimando um pouquinho de óleo sim, mas como o cilindro não está riscado nem tem folga no pistão, eu fico pensando em trocar os anéis, o que vocês acham? Mas fico pensando também em não trocar para ver até que quilometragem chega sem retífica. Hoje a moto ta com 113000km. Eu acredito que a corrente de comando não dure mais que 20000km, aí poderia fazer a retífica na hora de trocar a corrente, se daqui pra lá o motor começar a fumar.

[trombetta38]

Pô kras so mais quebradão, aí peguei as dicas do site, na minha ponteira wacs, desmontei e troquei a fibra de vidro, ficou muito boa, potência e barulho, não sei se vai durar muito, mas gastei so 10 dinheiros, quebra o galho né...