Qual CDI da Servitec usar na Tornado ?

[Rodrigo_23]

Fala galera, tava lendo o tópico que tem sobre o CDI programável da Servitec e pelos testes que foram feitos deu p/ perceber q o danado é bom ... só que agora a servitec já lançou outro modelo de CDI programável com uma chave troca rápida no guidão da moto e mais de 100 opções de programações enquanto q no primeiro faz 30 programações. Queria q vcs me falassem qual dos 2 pode ser melhor pois estou na dúvida em qual comprar.

Valeu !!!

Link do novo servitec para tornado:

http://www.servitecmoto.com.br/ManualCD ... eXR250.pdf

[caco]

Aproveitando a deixa no caso da crf 230, alguém tem sugestão de cdi para ela? tem gente utilizando cdi paralelo, de cg, de titan, não consigo firmar uma opinião.

[Rodrigo_23]

Fabrício, se estiver por ae dá uma dica ... rs

Abração

[Stealth]

Eu acabei de adquirir o CDI Servitec CTR no guidão para troca rápida. Instalei hoje, mas ainda não tive muito tempo para testar. Mas sengui uma melhor na resposta da aceleração (mesmo na faixa de giro original da tornado). Coloquei nas duas posições da chave de troca rápida as seguintes configurações: em uma posição coloquei a curva de avanço mais forte e com o corte de giro original da tornado (9500 RPM); e na outra posição a mesma curva de avanço mais forte só que cortando em 11500 RPM). Abaixo coloquei as especificações das curvas e os gráficos. A qualidade está ruim porque tive que fazer uma montagem para fazer um único arquivo.

[Fabrício]

Ops...olha eu na área...

Esse da Servitec com troca rápida no guidão...é novidade no mercado...E detalhe, apenas R$ 25,00 mais caro q o "comum" programável, q já é ótimo. Rodrigo...Qualquer coisa me manda uma MP q conversamos melhor.
O primeiro q vendemos foi para o Stealth...Agora é ver se o bicho é tão bom quanto o Programável "comum"...
Stealth vá postando os resultados aí pra nós...


Caco...nós vendemos o programável (não o com troca rápida no guidão)...mas nós temos o Programável para a CRF230....Qualquer coisa me manda uma MP...

Abraços.
Fabrício

[furia SM]

Tio qnt ta saindo esse com troca rapida no guidon :?: :?: :?: :?:

[Rodrigo_23]

Falae Stealth, fez mais algum teste com o novo CDI ??

Abração !

[Stealth]

Falae Stealth, fez mais algum teste com o novo CDI ??

Abração !

Ainda não. Aqui está chovendo todo dia. Pela previsão aqui vai chover até semana que vem. Hoje andei um pouco quando deu uma parada na chuva, mas o chão ainda estava um pouco úmido. Tenho a impressão que a moto acelera mais rápido mesmo. Tipo: faz de 0 a 100 mais rápido. Mesmo na configuração em que limitei o giro no mesmo da origianal (9500 RPM), porém utilizando a curva de maior avanço. Agora o que gostei mesmo é poder trocar na chave rápida em pleno movimento. Você pode estar próximo do limite de giro em uma posição da CTR e trocar para outra posição com mais giro. Pode ser inútil essa troca em pleno movimento. Acredito que para competição vá se escolher uma curva apenas e usar em durante a prova.

[Stealth]

Hoje o tempo abriu e já pude andar. Realmente dá uma diferença legal. O problema é que como sou leigo, não sei explicar o quanto faz diferença. As vezes para mim é muita diferença, mas para vocês que entendem mais e já testaram outros produtos a diferença pode não ser tão grande. Hoje dei umas esticadas e dá para notar como a moto a partir de um determinado giro cresce mais ainda. Parece que tem 2 "estágios" na aceleração. Testei também uma boa arrancada com ela configurada na curva mais forte e com corte de giro em 11500... estiquei a primeira, segunda, terceira... quando olhei estava a 115 de 3ª marcha. (claro que não vou ficar fazendo isso toda hora senão vou comprometer a máquina). Agora quero encher o tanque e ver com relação a consumo.

[Fabrício]

Tio qnt ta saindo esse com troca rapida no guidon :?: :?: :?: :?:

Tá saindo a R$ 250,00...

E tá saindo igual água...hehee...

Muito fera o seu relato, Stealth...E qualquer mudança q vc perceber dá um toque pra nós...

[F_Barata]

Fabrício

Tem alguma previsão pra ter o da CRF230?

Imagina ta num pastão em subida e ligar a curva de alta em 11500rpm? :twisted: =D>
Bom que da pra "economizar" o motor.

[felipe pinheiro bueno]

fabricio vc,s tem ele p/ twister aííí, com sensor de rpm qnt sai????? e qnt saí o sedex p/ rj cep 26650000

[felipe pinheiro bueno]

stealth qual é a cursa que dá mais avanço em baixa rotaçao e em alta???

[Stealth]

stealth qual é a cursa que dá mais avanço em baixa rotaçao e em alta???

A que tem avanço mais forte é a curva 20. Além de mais forte é linear a partir dos 7000 RPM. Ela privilegia de média para alta. A melhor curva para baixa ainda não procurei. Dá uma olhada na tabela que postei e veja os gráficos.

[felipe pinheiro bueno]

stealth aonde que vc comprou???? aki no l.m mesmo ??? p que eu fasso p/ comprar???? fiquei interessado tem até o dim dim aki mas como eu compro ??? custa 250 neee???

[felipe pinheiro bueno]

ele tem aquele sensor de rotaçao p/ twister?????

[Stealth]

stealth aonde que vc comprou???? aki no l.m mesmo ??? p que eu fasso p/ comprar???? fiquei interessado tem até o dim dim aki mas como eu compro ??? custa 250 neee???

O Fabrício vai te responder já. É com ele mesmo que você vai comprar.

ele tem aquele sensor de rotaçao p/ twister?????

Acredito que não tenha esse sensor. Não sei se tem algum modelo específico para Twister. Já já o Fabrício vai te responder. Ou então entra em www.lidermotos.com.br , vai na sessão de CONTATO e manda um email para o Fabiano. Ele também te responde certinho suas dúvidas e vocês acertam a compra. Qualquer coisa estamos ae.

[felipe pinheiro bueno]

stealth valeu pela dica, vou esperar o fabricio ou o fabiano me responder

[fumaça?]

cara, eu sou leigo d+ nesse assunto...

como funciona essa chave? é um botão que fica no guidão e apertando vc muda a configuração das rotações do motor??

:/

vlw

té

[F_Barata]

Isso mesmo, pela foto, parece o de ligar e desligar a Tornado e XR200