Desintortar guidão..???
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- Membro
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Desintortar guidão..???
Fla galera blz..??? espero que sim..!!!
E caso eh o seguinte meu amigo tah com 2 guidoes PRO-Taper Fat Bar um pouco tortos....... ele compete ... ele caiu e entortou.. foi lá e comproiu um novo.
Tah lá jogado na casa dele..! A questão é da pra desintortar o guidão..??
Quanto posso pagar num Pro-Taper Torto hehee..??? naum está muito torto...vc soh percebe que um lado tah torto se vc colocar na moto.
espero que me ajudem. ehhee
abraçoss
E caso eh o seguinte meu amigo tah com 2 guidoes PRO-Taper Fat Bar um pouco tortos....... ele compete ... ele caiu e entortou.. foi lá e comproiu um novo.
Tah lá jogado na casa dele..! A questão é da pra desintortar o guidão..??
Quanto posso pagar num Pro-Taper Torto hehee..??? naum está muito torto...vc soh percebe que um lado tah torto se vc colocar na moto.
espero que me ajudem. ehhee
abraçoss
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Uma característica das ligas de alumínio é sua capacidade de absorver impactos e se deformar elasticamente, ou seja ele sofre uma deformação e depois retorna à sua forma original, a partir de um ponto o material deforma plasticamente, é o caso do guidão do seu amigo, nesse caso um alinhamento do guidão feito à frio causará uma nova deformação plástica em sentido oposto ao anterior e a conseqüência disso será que, um ponto que anteriormente estava comprimido sofrerá uma tração. Nesse ponto podem surgir fissuras invisíveis à olho nú que com certeza se tornarão trincas futuras.
Uma solução seria um alinhamento à quente, esse é mais difícil de encontrar quem o faça,e de maneira adequada, pois depende da utilização da temperatura correta. Pega o guidão e tenta arrumar, se conseguir paga nele 40% do preço de um novo descontando o valor do conserto, essa é minha opinião espero ter ajudado!
Uma solução seria um alinhamento à quente, esse é mais difícil de encontrar quem o faça,e de maneira adequada, pois depende da utilização da temperatura correta. Pega o guidão e tenta arrumar, se conseguir paga nele 40% do preço de um novo descontando o valor do conserto, essa é minha opinião espero ter ajudado!
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Piston...
Meu amigo entortou um Tag T2... levou numa oficina, o cara meteu numa prensa e desentortou,..... instalou de novo.. e todo bobo foi p/ trilha, levou um tombinho besta, na minha frente ainda.. hehehe...
E o resultado foi q kebrou o guidão... exatamente onde ele tinha desentortado..
Como nosso amigo Sergio UTI falou... o aluminio qdo entorta é pq passou do seu limite... aparecendo fissuras e trincas no material, o qual fica comprometido...
Se vc entrar cm contato com alguem q trabalha com essa liga do Pro Taper... creio q seja alumio T6... ou algo similar... vc pode tirar algumas duvidas a respeito da temperatura ideal a se trabalhar com o aluminio...
Massss..... com o preço de um Pro Taper usado.. vc compra um OXXY Novinho q é um excelente guidão..
Abrações
Meu amigo entortou um Tag T2... levou numa oficina, o cara meteu numa prensa e desentortou,..... instalou de novo.. e todo bobo foi p/ trilha, levou um tombinho besta, na minha frente ainda.. hehehe...
E o resultado foi q kebrou o guidão... exatamente onde ele tinha desentortado..
Como nosso amigo Sergio UTI falou... o aluminio qdo entorta é pq passou do seu limite... aparecendo fissuras e trincas no material, o qual fica comprometido...
Se vc entrar cm contato com alguem q trabalha com essa liga do Pro Taper... creio q seja alumio T6... ou algo similar... vc pode tirar algumas duvidas a respeito da temperatura ideal a se trabalhar com o aluminio...
Massss..... com o preço de um Pro Taper usado.. vc compra um OXXY Novinho q é um excelente guidão..
Abrações
Sobre o Pro Taper, sai dessa, vai quebrar de novo como o pessoal falou, e o Pro taper pra isso, melhor um fuleiro inteiro.
hoje eu vi um amigo sair rolando morro a baixo, ele puxou onde tava torto e o guidão quebrou... auheahuehuae depois que vimos que ficou tudo bem, rimos de cair no chão.... :mrgreen:
mas era de ferro, e da STX, que motinha descartável (quebrou muito mais coisas), ninguém compre isso pra trilha... =D>
hoje eu vi um amigo sair rolando morro a baixo, ele puxou onde tava torto e o guidão quebrou... auheahuehuae depois que vimos que ficou tudo bem, rimos de cair no chão.... :mrgreen:
mas era de ferro, e da STX, que motinha descartável (quebrou muito mais coisas), ninguém compre isso pra trilha... =D>
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- Registrado em: 15 Fevereiro 2006 à00 20:48
Valew galera..!!! hehehe.... mais num vo usa ele pra MX naum..!!! to pesando em coloca numa moto de rua..... e ouro na minha XL de rilah.. soh pra trilha leve..!!! quano ao preço ele flo que 50 mango cada um tah fmz.
Compro 1 e tento neh.!!! eu tenho maçarico aki....vo bota na morsa e tena desintortar...... eh muio pouca coisa que intorto.... nem da pra percebe direito.
valew galera.
Compro 1 e tento neh.!!! eu tenho maçarico aki....vo bota na morsa e tena desintortar...... eh muio pouca coisa que intorto.... nem da pra percebe direito.
valew galera.
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Meu amigo comprou um oxxy novo e na primeira trilha a moto virou com ele e do lado que o guidão bateu na terra o guidão entortou tudo. Ele colocou na prensa pra tentar desintortar, o guidão trincou. Acho que esse não é um bom guidão !PERUCH escreveu:Piston...
Massss..... com o preço de um Pro Taper usado.. vc compra um OXXY Novinho q é um excelente guidão..
Abrações
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