Qual lona boa? - CRF230

[F_Barata]

Opa galera,

Procurei e nao achei... Qual a lona com melhor custo x beneficio pra usar no freio traseiro da CRF230?

Testei a original quando a moto era nova e durou aproximadamente 5meses, coloquei a Fabrec e durou uns 45 dias, a tal da Cobreq é a próxima, ou mantenho a original que da 6x o valor da Fabreq?

Desculpa as perguntas, mas é pq to na pindaiba... espero que por pouco tempo :?

[Nuca]

Coloquei na minha a HAMP( (Honda After Market Parts). É original Honda, mas com preço pra combater as paralelas.

Ainda é muito recente pra te falar se é boa....Mas deve durar mais que essa Fabrec

[F_Barata]

Quanto vc pagou Nuca?

Abraço

[Nuca]

Quanto vc pagou Nuca?

Abraço

13,00 reais

Se não me engano, é a mesma da Bros ou da Tornado....Acho que se pedir pra CRF230, os caras vao enfiar a faca !!!

[F_Barata]

Na hora de comprar, posso pedir por qual lona, XL XR CRF é tudo igual?

[Sergio UTI]

A minha moto ainda está com a lona original, o freio traseiro até que é bom, mas gasta rápido, as trilhas aqui da região tem muito sobe e desce, e não tem um sábado que eu não tenha que regular o freio durante a trilha, enche o saco ter fazer isso.........

[Giordano]

De acordo com o Leojas, o esquema do freio traseiro da CRF230 é o seguinte:

A lona original é da marca Nissin. Dura um pouco mais que as paralelas e custa +/- 35,00 (não come o cubo).

As paralelas custam +/- 10,00, marcas Diafrag (acaba rápido e não come o cubo), Fabrec / Cobrec (dura + tempo e come o cubo + rapido).

[Andre Mello]

F_Barata, Taca logo um disco nela, aproveita que vc ja tem uma desculpa que a lona acabou, aproveita a ocasiao deixa de ser pao duro... :lol: :lol:

[leo#299]

F_Barata, Taca logo um disco nela, aproveita que vc ja tem uma desculpa que a lona acabou, aproveita a ocasiao deixa de ser pao duro... :lol: :lol:

rsrsrsr... tbm acho.. hehehe

mas e o preço?

[F_Barata]

nissin aqui ta 60 conto, acabei pegando a Cobreq por 19 conto...

Disco nem pensar, sou mais trocar 80 Fabrecs... ahuehuaehu

[F_Barata]

Me disseram que a cobreq fabrica a lona pra honda, é verdade?
Mas acredito que não, nissin deve ser gigantesca. Se aqui tivesse original Nissin por 35 mangos, colocava na hora.

vamos ver se pelo menos essa Cobreca dura mais. :mrgreen:

[PEBINHA]

Da BROS é a mesma e aqui custa 13,00 da marca Fabreq.

Abraços !

[Playmobil]

..tô usando a da XR200..é baratinha e 1 mm mais larga que a original, mas da montagem perfeita ocupando toda a aérea de frenagem do tambor.
Agora, na questão das regulagens constantes observei que: a parte dos patins (onde a lona esta colada) oposta ao acionamento e que é de alumínio, se movimenta em relação a um pino de aço ... e como o aluminio é mais "macio", ele sofre desgaste. Notem que as vezes a lona ainda tem espessura boa e a regulagem ja chegou ao final.
Solução: corte uma "tirinha" de plastico de garrafa pet e faça uma bucha entre o pino de aço e o patins...voces verão que vai demorar mais tempo entre uma regulagem e outra....eu agarantiooo!!!!

[F_Barata]

Eu tb peguei a da XR200, vou hoje ver na oficina se ficou baum e pedir pro camarada dar uma olhada nessa parada que o Plymobil disse.

VAleu galera.

[Giordano]

Gostei da dica Playmobil! =D>

[Gustavo/PR]

..tô usando a da XR200..é baratinha e 1 mm mais larga que a original, mas da montagem perfeita ocupando toda a aérea de frenagem do tambor.
Agora, na questão das regulagens constantes observei que: a parte dos patins (onde a lona esta colada) oposta ao acionamento e que é de alumínio, se movimenta em relação a um pino de aço ... e como o aluminio é mais "macio", ele sofre desgaste. Notem que as vezes a lona ainda tem espessura boa e a regulagem ja chegou ao final.
Solução: corte uma "tirinha" de plastico de garrafa pet e faça uma bucha entre o pino de aço e o patins...voces verão que vai demorar mais tempo entre uma regulagem e outra....eu agarantiooo!!!!

Coveiro na área! kkkkkk


Não entendi bem o que o Playmobil disse.

A impressão que tenho é que essa dica aumentaria o tempo entre uma troca e outra, e não entre uma regulagem e outra.

Em tempo, qual o melhor custo benefício para troca da lona na crf230? original, xr 200, xlx???? e qual marca?

[joknoris]

A última vez que troquei comprei a Hamp, original Honda. Comprei na Blokton e paguei 25,00 reais. Não achei caro por ser original, a faixa é a mesma da Biz.

[Gustavo/PR]

Boa Jok? Vou de hamp.

Vou la buscar... abraço!

[Gustavo/PR]

Jok, na Blokton esta mais de 40 reais. Vou buscar na free way R$ 33,00 (já vou comprar mais que uma pra aproveitar a viagem).

[Gustavo/PR]

Atualizando, na blokton ele me fez a R$ 30,00 reais.

O que me chamou atenção é que por telefone, o vendedor disse que a "original" custa mais de 50 reais. E essa Hamp, 30. Quando eu abri a caixa, o produto Hamp, é na verdade "Nissin".

O que acontece, seria uma Nissin segunda linha?

Ou simplesmente a Nissin não deixa vender barato na "embalagem Nissin", pois o preço baixo pode desvalorizar o produto?

Segue imagem.

Imagem Lona de freio crf 230

hamp.jpg (1.85 MiB) Exibido 9007 vezes

* Em tempo, achei que a lona estava gasta, porque o bracinho que aciona estava na última regulagem, com a mola totalmente comprimida... mas quando eu abri, ainda tinha 50% de lona. Limpei tudo e fechei de novo ; )