Saindo de frente, AJUDA!!!

Alexandre · Mensagem por **Alexandre** » 19 Novembro 2007 à02 14:26

Olá pessoal

Tenho uma tornado e ela esta saindo muito de frente nas curvas.

Será que é a regulagem da suspensão?

O pneu esta com meia vida ainda.

Marcio Juliano · 19 Novembro 2007 à07 14:42

PODE SER PNEU INADEQUADO, GASTO, PODE SER SUSPENÇÃO SIM... E A TORNADO SENDO LEVADA AO LIMITE SAI UM POUCO A DIANTEIRA MESMO.
MAS COM UMA PREP. NA SUSP. MELHORA MUITO.
TEM AVER TBM O POSICIONAMENTO DO PILOTO.

Marcio Juliano · 19 Novembro 2007 à11 14:43

PODE SER PNEU INADEQUADO, GASTO, PODE SER SUSPENÇÃO SIM... E A TORNADO SENDO LEVADA AO LIMITE SAI UM POUCO A DIANTEIRA MESMO.
MAS COM UMA PREP. NA SUSP. MELHORA MUITO.
TEM AVER TBM O POSICIONAMENTO DO PILOTO.

mikesurf · Mensagem por **mikesurf** » 19 Novembro 2007 à44 14:46

Olha a calibragem do pneu, veja se o oleo das bengalas estao em ordem. Uma vez aconteceu comigo pq o pneu estava deformado.

Ricardo · Mensagem por **Ricardo** » 19 Novembro 2007 à01 14:48

Tem várias possibilidades...

Eu apostaria em suspensão dianteira muito alta em relação a traseira ou vc. está sentando muito p. trás nas curvas...

spode · Mensagem por **spode** » 19 Novembro 2007 à21 17:27

por acaso seu pneu dianteiro é michelin M-alguma-coisa? Esse pneu é ótimo, mas basta gastar um pouquinho de nada que fica um sabão. Não recomendo!

-- spode

Alexandre · Mensagem por **Alexandre** » 19 Novembro 2007 à55 18:19

Pelas dicas, acho que é a regulagem traseira

Havia soltado um pouco da mola a pouco tempo atraz. #-o

vou voltar como tava e ver como fica.

Posto o resultado depois.

zambapower · Mensagem por **zambapower** » 20 Novembro 2007 à26 08:55

So nao aperte demais a mola senao a dianteira pode ficar shimando em trechos de alta velocidade !

Predador · Mensagem por **Predador** » 20 Novembro 2007 à14 09:06

Na cr aconteçia isso.

Meu posicionamento estava errado (estou acostumado a sentar mais para trás)
Regulagem do retorno muito rápida

pedropietro · Mensagem por **pedropietro** » 20 Novembro 2007 à06 16:56

O posicionamento do piloto tbm altera a estabilidade da moto (Falcon) ???
Pra falar a verdade eu naum tenho muita confiança ainda na minha moto naum acostumei tenho receio de deitar muito nas curva com ela pq sinto que ela sai um pouco de frente !! #-o #-o :roll:
eh Normal A Falcon sair de frente Oque vcs acham dela pra fazer Curvas em alta????

Marcio Juliano · 20 Novembro 2007 à55 17:05

dependendo da pista e da curva, ja fiz muita curva de alta onde vai saindo a dianteira e traseira.... se frouxar é pior.
mas realmente posicionamento conta muito, e digamos q a falcom num é uma das melhores em ciclistica.

Ricardo · Mensagem por **Ricardo** » 20 Novembro 2007 à35 17:06

Com certeza Pedro... lembrando que a falcon é uma moto off... na curva o recomendável é sentar bem na frente e posicionar o corpo pro lado contrário a curva, assim como as motos de trilha, se vc jogar seu corpo junto com a moto, ela vai derrapar na curva sim...

pedrohrios · Mensagem por **pedrohrios** » 21 Novembro 2007 à28 13:12

talvez tbm pode ser uma coisa q vc ainda nao checou,Pneus cheios de mais,tem q sae a calibragem 14 no maximo pro dianteiro,eu costumo andar ocm 13,ai ela nao sai a frente,,,entre de marcha forte,direcione seu pe pro eixo dianteiro,e aperta a pedaleira d lado de fora com o pe,cutuvelo pro alto e mete bala!

Ricardo · Mensagem por **Ricardo** » 21 Novembro 2007 à38 14:07

Calibragem 13, 14 só pra estrada de chão... aqui na região não faz 30 min de trilha com 13, fura o pneu rapidim... todo mundo usa cerca de 16-17 por aqui! :roll:

henriquejensen · 21 Novembro 2007 à33 14:17

Na minha XLX uso aquele pneu da pirelli com os gomos bem baixinhos e distantes, um amigo meu tinha colocado um rinaldi na xr 200 dele e tava horrível, era bobear na curva que empacotava, então ele mudou pra esse pirelli e resolveu o problema. Mas como a galera falou, podem ser "N" fatores, cheque um por um.