Relação para XLX350 - Qual a mais longa possível ?

[jean]

Olá pessoal !

Um amigo meu tem uma Honda XLX350 com a relação 14x38, e ele ainda acha muito curta... Sobra motor em alta velocidade... A moto chega a 130km/h e não vai mais porque termina o giro do motor...

Alguém sabe me dizer se existe uma relação que possa deixa-la mais longa ainda ? Ou fazer o motor dar mais rotação ? Talvez com outro CDI ? hehehehe...

Valeu pessoal !

[Marcio Juliano]

coloca um pinhão 15

[jean]

coloca um pinhão 15

Exite para a XLX350 ? Que marca...

[Felipe_RS]

Acho que não existe o pinhão 15 específico pra XLX.

Duas soluções (gambitech):
* Comprar um pinhão 15 e refazer o centro dele pro eixo da XLX, tem que cuidar pra ficar perfeito, se ficar com uma folguinha, ele vai desgastando o eixo até ficar sem rugosidade.
* Comprar uma coroa pequena, com bem menos dentes, cortar o centro dela e soldar no centro da sua coroa de 38 dentes, assim vai ficar com a furaão da XLX e com menos dentes. Cuidar para a solda ficar bem alinhada, caso ficar um pouco torta a relação força atravessada.

[chitola]

manda a tua coroa numa empresa de usinagem e depe pra ver se tem como refazê-la, tem 38 dentes, vê se dá pra deixar com 34, diminuindo os dentes diminui o diâmetro, talvez de pra refazer a coroa mesmo.

[mantabodyboarder]

Acho que não existe o pinhão 15 específico pra XLX.

Tem sim...

Entra no site da vaz (www.comprevaz.com.br) e busque pela moto.[/url]

[chitola]

pinhão 13 14 e 15
coroa 38 40 41 48 e 49

[Marcio Juliano]

unica maneira de alongar sem ganbiarra é colocar pinhão 15

[jean]

Valeu pessoal !

Tempos atrás, quando trabalhava como programador de máquinas de corte Laser, fiz 3 coras para 3 amigos que tem Falcon, de 36 dentes... É a mesma furação da XLX, mas agora já não tenho mais onde fazer mais uma... Puts ! Se ficarem curiosos, posto uma foto da coroa montada na Falcon... hehehehe !

Vamos ver se encontramos um pinhão maior, de 15. Estavamos pensando em pegar um pinhão de CB400 remover o "miolo", pegar um pinhão velho de XLX e remover o "externo", e unilos e soldar... (gambitech), hehehehehe !

Valeu por enquanto !

[Marcio Juliano]

cara eu tinha um pinhão desses a um tempo acabei dando o pinhão para um amigo.
vc encontra sim.

[xaxim]

Comprei essa relação (15x38) semana passada, da WAZ e corrente did com retentor e sem emenda. 145 reais, com corrente normal caia pra 85.

Quando eu tiver com paciencia de fazer as buchas do prolink vou desmontar tudo e fazer de uma vez só.

[freddias]

Eu tive uma XLX 350 88 que usava 15X38, como aqui em minas e só morro nas estradas na reta era uma maravilha mas quando chegava um morro ela caia a velocidade então voltei o pião para 14 e resolveu esse probleminha, era 120 nas decidas, retas e subidas a 6.500rpm.

[mantabodyboarder]

Galera, pra que fazer gambitech se tem a numeração pra vender na Vaz?

Só se for usar umas numerações absurdas...

[xaxim]

Eu tive uma XLX 350 88 que usava 15X38, como aqui em minas e só morro nas estradas na reta era uma maravilha mas quando chegava um morro ela caia a velocidade então voltei o pião para 14 e resolveu esse probleminha, era 120 nas decidas, retas e subidas a 6.500rpm.

Acho que a solução seria uma coroa com um ou dois dentes a menos pra não alongar tanto, mas como ainda não andei na 15x38 só esperando pra ver.

[freddias]

15x38 só esperando pra ver.

Isso mesmo, se não gostar da relação 15X38 e só voltar para 14x38.

[henriquejensen]

a minha quando andava na cidade era 14x38 mas dava 140 km/h, só que com bura da Falcon.

[xaxim]

15x38 só esperando pra ver.

Isso mesmo, se não gostar da relação 15X38 e só voltar para 14x38.

Fazendo as contas das relações cambio + relação final, com o pinhão de 15 dentes, a quinta ainda fica mais longa que a 6º da de 14 dentes. pra pegar estrada acaba compensando reduzir pra 5º ou até mesmo 4º pra subir sem perder velocidade.

Mas ainda não instalei, então só posso ficar na teoria por enquanto, mas voltar pra de 14 dentes acho que não é nescessário.

[agm2112]

Não sei a XLX 350, mas na XLX250 e na Sahara o pinhão 15 só entra com a ajuda do esmeril para desbastar a capa do pinhao e uma trava em forma de meia-lua que fica por baixo da capa. Comprei este pinhão na Vaz, mas desisti de colocar por este motivo.

[xaxim]

Não sei a XLX 350, mas na XLX250 e na Sahara o pinhão 15 só entra com a ajuda do esmeril para desbastar a capa do pinhao e uma trava em forma de meia-lua que fica por baixo da capa. Comprei este pinhão na Vaz, mas desisti de colocar por este motivo.

O que eu comprei entra perfeitamente sem precisar adaptar nada, só comprar o pinhão certo.

[agm2112]

Não sei a XLX 350, mas na XLX250 e na Sahara o pinhão 15 só entra com a ajuda do esmeril para desbastar a capa do pinhao e uma trava em forma de meia-lua que fica por baixo da capa. Comprei este pinhão na Vaz, mas desisti de colocar por este motivo.

O que eu comprei entra perfeitamente sem precisar adaptar nada, só comprar o pinhão certo.

Comprei na Vaz, pelo catálogo, pinhão de XLX, 15 dentes. Mas na minha XLX250 não entrou. Encaixa no eixo, mas a capa do pinhão não entra por 1mm. Vi no forum saharamaniacos que também não encaixa na sahara sem esmeril, pelo mesmo motivo. Só se na XLX350 tem mais espaço pro pinhão ...