Carburador Preparado ou Carburador de Sahara? ( TORNADO )

[jjacob]

O Fernando, com um comenado de valvula especifico não tem como baixar o pico de potencia para uns 8000RPM para o pessoal das trilhas tambem poder sentir algo a mais vindo da toni.

[APGUELFI]

O Fernando, com um comenado de valvula especifico não tem como baixar o pico de potencia para uns 8000RPM para o pessoal das trilhas tambem poder sentir algo a mais vindo da toni.

acho que dah pra enquadrar o comando pra torque, adiantando ele! me corrijam se estiver errado! :roll:

[c0x4]

Será que com o kit + carburador falcon o ganho vai ser o mesmo com cabeçote?


abraços


Tudo é conjunto, se o preparador for bom, quando desmonta para colocar o kit já faz o cabeçote.

[diabo2]

Em relação a comando potência e torque andam em caminhos opostos.
Se vc faz um comando com maior duração vc empurra o torque máximo para um giro maior. Ganha potência e perde baixa.
Um comando mais manso com menos abertura vai jogar o torque máximo para uma rotação mais baixa porém perde final.

[jjacob]

Hu, eu tenho uma xr200, gosto dela, não ando dando muito pau, só o suficiente, queria que ela fica-se mais fortinha, mas não em altos giros.

[APGUELFI]

vc pode, enquadrar o comando pra torque, usar um kit, aumentar a taxa. fazendo qq uma dessas preparacoes, vc ganha em torque!

[Vinicius Luiz]

Ola galera. to muito precisado de uma ajuda!

Não tenho experiência com preparações e nem tenho mecânico q tenha experiência pois moro no fim do mundo
Mas eu mesmo arrisquei no motor da minha tornado.

Coloquei Biela, Pistao, Camisa e anéis da Xre 300.
Depois coloquei ponteira dore, Cdi Servitec, comando de vauvula de competição mas ainda deixei o bura original.
Confeço q naun vi grade diferença de força, posso dizer q o bura ta matando meu motor:?

E quanto o bura:
O Koso, Xlx350 ou da Sahara qual a melhor opção;

já vi falar q o koso e exelente!


Obs: Minha tornado e pra trilhar

[CAVAZZA]

Vinicios Luiz...

Na minha opinião, acho que a melhor opção ( DESDE que Vc consiga um carburador em BOM estado...) seria o da XLX 350 , pois o da Sahara é á vácuo como o seu ( Tornado ).

Sua carburação TEM de ser acertada p/ esta configuração de motor. Como está...deve estar BEM complicado acertar sua moto p/ um desempenho "satisfatório"....

Acredito ser interessante, nesta moto ( e dependendo do tipo de Trilha q. Vc faz na SUA região - aberta ou "travada" ) este motor privilegiando o Torque em baixa ( comando original, NESTE caso...) mas este é um conceito BEM pessoal, Ok ? .

Boa Sorte !

[Vinicius Luiz]

Obrigado amigo.

pra falar a verdade minha moto ta bem fraqinha e quando esqenta fica cortando


e oq vc axo do koso, pq na internet ele ta saindo mais barato do q o da xlx

[CAVAZZA]

Blz.... !

Não seria "prudente" da minha parte , opinar sobre algo q. eu não conheço, como os carburadores da Koso.

Desta marca,uso espelhos retrovisores em uma moto e já tive um painel em outra. Pelo q. sei , o que não é "falsificado" da Koso, é bom.... mas pessoalmente prefiro carburadores de marcas conhecidas e originais.
Tenho algumas experiências "bem ruins" com carburadores de origem chinesa (devem ser, não sei!).

Gostaria de poder lhe ajudar melhor....

Boa Sorte !