"Moto Fumando" Bura dando Excesso ? (Resolvido)

Espaço destinado a preparação de motores, suspensões, freios, e etc...ou questões técnicas que envolvam conhecimento de mecânica, engenharia de motores, composição de combustíveis, etc....também devem ser postados aqui.
Fernando PF
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Mensagens: 2750
Registrado em: 19 Maio 2005 à00 10:40

Mensagem por Fernando PF »

eita.. tá complicadinho de ler esse tópico.. meio embaralhado.. mas vamos lá...

Quando o motor fuma, logo que liga ele, são os retentores de válvulas gastos, que fazem o óleo descer pela haste da válvula e entrar na câmara de combustão quando o motor está parado. Em regime de funcionamento, devido ao ajuste do guia e a haste, dificilmente essa quantidade de óleo que ainda poderia descer faria uma fumaça a ponto de ser notada.

Anéis gastos apresentam sintomas em todas as faixas de rpm, quando frio os sintomas são ainda maiores.

Quanto a sua moto embaralhar, confira o ponto novamente, deixe o acerto do carburador original, pois essa diferença de tamanho de pistão não influi em nada no acerto. Quanto as juntas serem de ferro ou não, o que interessa é suas diferenças de espessura. Porém não acredito que essa diferença, mesmo que exista, influenciaria significativamente no ponto do comando.
educrazy
Membro
Mensagens: 333
Registrado em: 02 Setembro 2005 à30 15:46

Mensagem por educrazy »

Fernando PF,


Obrigadoo pela contribuicao. mandito ponto haha errei deve ter corrido na hora de colocar a engrenagem...
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