Antes de começar, só para situar, cilindro interno é a parte da suspensão que vai presa nas mesas, e o cilindro externo é a parte que prende no eixo da roda e prende a pinça de freio.
Bem a grande duvida é a seguinte, no catalogo de peças existe uma bucha na ponta do cilindro interno de numero 10, circulei em vermelho na figura abaixo:
Inclusive pela figura podemos ver que existe uma cava no cilindro interno onde se encaixa essa buxa, e pelo visto ela é a responsavel por fazer o cilindro interno subir e descer dentro do cilindro externo sem folgas. Mas a suspenção da minha moto não tem isso, a ponta do cilindro interno é liso liso liso, não tem a cava para bucha muito menos a bucha, então a ponta do cilindro interno fica solta dentro do cilindro externo, e agora o que faço? Será que esses cilindro não são originais?
