DT 180 sem ponteira

henriquejensen · Mensagem por **henriquejensen** » 27 Julho 2005 à24 10:35

hum....mas pelo esquema ali há um certo dispedício de vapor de gasolina...isso, juntamente com o alto giro faz com que os motores 2t bebam mais q o João Canabrava?

achira19 · Mensagem por **achira19** » 27 Julho 2005 à44 12:09

Pois eh, se nao tiver o balao, entao, jah viu.... nao anda nada e ainda vai beber mais que uma Cherokee V8..... :lol: :lol: :lol: :lol:

henriquejensen escreveu:hum....mas pelo esquema ali há um certo
dispedício de vapor de gasolina...isso, juntamente com o alto giro faz com que os motores 2t bebam mais q o João Canabrava?

brunosleite · Mensagem por **brunosleite** » 28 Julho 2005 à21 01:07

Entao a funçao das valvulas de escape tipo YPVS é segurar os gases queimados ou os novos?porque ela aumenta a taxa de comprençao do motor?

MoLoToV · Mensagem por **MoLoToV** » 28 Julho 2005 à42 09:43

brunosleite escreveu:Entao a funçao das valvulas de escape tipo YPVS é segurar os gases queimados ou os novos?porque ela aumenta a taxa de comprençao do motor?

Não, a funcao do YPVS é somente fazer a moto ter torque em baixas rotacoes e ter uma alta normal.... e ele almenta a taxa de compressao quando ta fechado pelo simples fato de ter menos espaco para os gases sairem do motor !!

brunosleite · Mensagem por **brunosleite** » 28 Julho 2005 à34 20:34

e ele almenta a taxa de compressao quando ta fechado pelo simples fato de ter menos espaco para os gases sairem do motor !!

entao ele segura tambem os gases queimados? nossa, e eu achando que tinha entendido o funcionamento de um motor 2 tempos , agora a minha cabeça tá todo enrrolada uhauahauhauha

MoLoToV · Mensagem por **MoLoToV** » 29 Julho 2005 à33 20:31

brunosleite escreveu:
e ele almenta a taxa de compressao quando ta fechado pelo simples fato de ter menos espaco para os gases sairem do motor !!
entao ele segura tambem os gases queimados? nossa, e eu achando que tinha entendido o funcionamento de um motor 2 tempos , agora a minha cabeça tá todo enrrolada uhauahauhauha

Se o motor trabalhar em altas rotacoes com o Ypvs totalmente fechado é isso mesmo que acontece... Nao sei se alguem ja fez isso, mas na minha uma vez o acionador do Y tinha soltado aquele bracinho e a valvula ficava toda fechada, no neutro a moto era perfeita, mas quando se ia andar, ate barulho da motoca mudava e acredito que mesmo em 6 a moto nao passava de 40 km/h hehehe !!