Boa tarde a todos,
Aqui em Gyn, tive falando com o campeão antecipado da categoria nacional A do campeonato goiano de cross, o kra toca demais e a moto dele anda absurdo, não tem pra ninguem. (linda por sinal com toda a roupa da xtz).
É o seguinte, ele me disse que a moto tá com o pistão da CR250, mantendo o resto original (biela, rolamento, etc), o que segundo ele dá uma durabilidade incomparável, além de deixar a moto um canhão.
Ele disse que faz na minha, vai custar +- uns 500,00 mas que pra isso o cilindro não pode ter sido encamisado pq. tem que abrir pra caramba.
Alguem já ouviu falar sobre isso???
Aguardo respostas...
Pistão CR250 na DT200
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