XR 200 valvula de escap

[Minho]

eia beleza

Então tenho uma Xr 200 que estou reformando depois coloco as foto ai.
Meu problema já 3 vez que a valvula de escap solta a 1º furou o pistao, 2º só empeno
na 3 troquei o cilintro e corrente do comando e outra valvula, todas vez testei o ( taquinho são 2) aguela peça que segura a valvula, consultei um mecanico e ele falo q podia ser o comando zuado,

[jjacob]

Velho isso parece que a valvula de escape esta aquecendo demais e isso acaba com a vedação da guia da valvula e destempera a valvula que em nenhuma hipotese pode passar de 750°C. Tenta ver o grau da vela e se a mistura esta levemente rica.

[Off Roader]

Isso esta acontecendo com o motor original ou tem kit ai??

[NESTOR/RS]

Movido para o Técnicas

[henriquejensen]

Cairam as chavetas que seguram a válvula?

[jjacob]

Me passou pela cabeça agora uma segunda possivel causa que é as valvulas estarem batendo no pistão e isso pode ser por giro muito alto, mola da valvula cansada....

[Minho]

opa obrigado pela atenção

jjacob. a vela nas 2 ultimas vez era a mesma mais na ultima troque por uma nova.

off.roader. o kit é original inclusive agora esta com o um novo .

NESTOR/RS: é para quebra a cabeça né.kkkk

henriquejensen : sim caiu mais antes de montar tinha conferido

jjacob: boa. pode ser apesar que são 2 molas

vcS acha que pode comando tmb?

Att
Obrigado

[NESTOR/RS]

Se as peças são originais (as válvulas tbém, né?)....tem jeito de ser as castanhas que seguram a válvula, com algum empeno/desgaste.
Levando em consideração que tudo é original!
Além disso....como o pessoal falou: Comando com muito desgaste e/ou coroa do comando desgastada e/ou tensor da corrente desgastado ou com defeito, permitindo que a corrente de comando pule, como o Elton falou.

[henriquejensen]

Pra corrente chegar a pula tem que estar batendo muito, fazendo muito, mas muito barulho, impossível de não perceber.

A causa mais provável são as chavetas gastas salvo que foram colocadas válvulas novas.
Outra possibilidade seria montagem incorreta do comando em sincronia com o pistão, mas aí na primeira virada do motor já iam empenar as válvulas, então descarta.

Sobre o comando, cara, pode até ser, mas os excêntricos tem que estar muito gastos, fora que se fosse ele a moto ia apresentar marcha lenta ruim, ruim de pegar por causa do mal fechamento as valvulas. Acho que tá ficando algo pra trás aí.

[Minho]

Galera mmmmmuuuuuuuito obrigado

descubrimos kkkkkkk
o erro esta na montagem do comando, estava (montando invertido).

Vou fazer trinha no domingo, lá no oleo tutos em Barueri com uma meta de chegar até a Placa.
Quem tiver lá, tenho um Xr 200 Laranja. (não sei colocar foto)

novamente obrigado

[Rafael Corretor]

T a loco meu!

BAITA PROFISSIONAL!

[Minho]

kkkk na verdade que tava montando era eu e meu amigo kkk pq a estavamos pensando que era igual do carro mais enfim esta otimo.. hehehhee