Vendo rim pra comprar um retificador de WR250F! Soluções??

[Rushdb]

Pessoal, meu farol esta num queima-queima dos infernos, ao dar uma segunda olhada no que era, ví que o mesmo está recebendo uma patada de 20v AC quando acelero e na casa dos 12v AC na lenta...

Resolvi importar um retificador zero ($110), porém olhando o catálogo Yamaha acho que o meu atual já não é original mais!
Alguém sabe de algum retificador/regulador compatível com a WR250F ano 2008?
Lembrando que na WR, o regulador normaliza a tensão do farol pra casa dos 13v AC (sim AC mesmo), e pros ~14v DC pra bateria, que por sinal, esta carregando perfeitamente...

[tomazte]

Cara, total chute, tá?

Mas a Lander X (motard) vem com lanterna de WR... Não me admiraria se o retificador fosse compatível... Sei lá... Tenta ver...

Abraço!

[cascao]

Se a moto não tivesse partida elétrica te recomendaria uma lâmpada de farol de caminhão...mas se vai carregar a bateria, melhor olhar isso aí direito.

[carlos_edu]

Se a moto não tivesse partida elétrica te recomendaria uma lâmpada de farol de caminhão...mas se vai carregar a bateria, melhor olhar isso aí direito.

então põe a lâmpada e bateria de caminhão! Pronto, resolvido!
rsrsrs

[Rushdb]

Kkkkkk vou fazer trilha com um side car so pra levar a bateria heheheh

View na gringa que tem um eliminador de circuito AC, mas aí começam as gambiarras pesadas... Acho que vou no oem mesmo e ver quanto tempo dura...

[Predador]

Provavelmente o regulador/retificador da Strada 200 vai servir perfeitamente pra você, é o mesmo que instalei na Husq e funciona 100%.

[MachineAccelerator]

Titan............

[joaogabriel]

Titan............

sério mesmo??? meeee que sorte, 20 pilaxxxxxx rsrs

[Gustavo/PR]

Se der certo vai pro "compatibilidades" com honra!

[Rushdb]

Titan............

Cara, tem certeza? A bateria da WR é uma Sra. Bateria, será que o da Titan fornece corrente suficiente?
Vc já viu essa adaptação com sucesso?

[Rushdb]

Provavelmente o regulador/retificador da Strada 200 vai servir perfeitamente pra você, é o mesmo que instalei na Husq e funciona 100%.

E aqui, vc teve que gambiarrar o chicote? Como saber quais fios são do circuito AC e quais são DC?

[Predador]

Ela não tem bateria original (2T, sem partida elétrica) então eu fiz o chicote, mas são poucos fios (5). Com certeza você vai ter que fazer emendas. Se procurar no google "esquema elétrico strada" você acha a ligação dos fios.

Tem que ver se a WR é trifásica, nesse caso tem que ser o retificador da cbx250/falcon, pra quem não tem conheçimento o melhor é um eletrecista ou o original.

[jailton]

retificador xlx350

[guiaracar]

compra o OEM mesmo e para de choro!

Gambiarra nao dá certo!

vai acabar queimando outra coisa e o preju vai ser maior!

abs

[Tracker]

compra o OEM mesmo e para de choro!

Gambiarra nao dá certo!

vai acabar queimando outra coisa e o preju vai ser maior!

abs

[Rushdb]

Apenas pra informação...

Ontem deixei de sem-vergonhice e fui retirar o retificador velho... Quando vou no farol pra trocar a lampada, o que eu acho? Um retificador de CG 125!
Aparentemente o antigo dono fez o seguinte: O retificador original ficou lá, bichado na parte de regular a tensão pro farol, mas funcionando pra retificar pra bateria...
Ai ele em série com o regulador bichado, ele botou o de CG. Pela lógica, não faz mal nenhum, visto que o sistema elétrico da moto continua recebendo energia retificada e na tensão correta...

Comprei um de CG, R$40,00, só até meu retificador importado chegar...
Peguei um Trail Tech 150w, que tem fama de não queimar igual o OEM... Fica como dica, mas não sei se era papo do vendedor gringo... Realmente a quantidade de pau que dá no retificador OEM da WR250F é grande!!

[Rushdb]

Funcionou meu povo...
Um dos fios do regulador estava aterrado no chassis, o fio amarelo do circuito original estava em paralelo o novo regulador!
12v de volta! Longe dos 22v de antes..

PS: Lampada da Wr250 = Biz...

[jjacob]

Na minha xt600 eu uso um retificador de cb450, esses retificadores são parrudos e bem aletados então dissipa bem o calor.

[Leo Racing]

Na minha xt600 eu uso um retificador de cb450, esses retificadores são parrudos e bem aletados então dissipa bem o calor.

Da pra usar de cb 400 também ... na falcon que tem problema de retificador , esses de cb cabem como uma luva.

[Rushdb]

È, no fim das contas ualquer um serve...
Se for deixar o original regulando pro circuito da bateria, é só pegar um retificador 4 fios e usar... Agora, se forem importar, além da hablamx, gostei muito do atendimento e preço da mxparts.com