oleo p/ caixa e motor crf 250x, qual usar ???

[B12]

Amigos,

O que devo usar no motor e caixa de uma CRF 250X nova ???

Andei pesquisando e dizem que usar o mesmo oleo do motor deixa o cambio duro, ruim de achar o morto, etc....

O manual num lugar dá uma especificação e mais adiante diz outra......

O que os experientes me aconselham??

Muito obrigado !!!

B12

[Matsui]

que tal esse? hehehehehe

[henriquejensen]

óleo mineral na embreagem e motul 5100 ou superior na outra parte.
O bessa aqui do fórum tá vendendo um óleo muito top pra CRF, fala com ele.

[B12]

Valeu Henrique,

Mas na embreagem (caixa) devo usar mineral comum ou Gear Oil, Transoil ... etc....

Vc usa 10-30w na caixa ??

abs e obrigado !!

[robertovarela]

Motul 10-30W na caixa

[henriquejensen]

se tiver condições de usar oleo bom na embreagem uso o melhor que conseguir, desde que seja mineral, se usar semi-sintetico o cambio fica duro ruim de achar o ponto defunto.
no carter o bom seria o oleo que o bessa tem pq é 100% sintetico e o motul 5100 é mineral, muito inferior.

[B12]

Valeu, obrigado !!!

[Rushdb]

B12, vc pode usar o mesmo óleo de motor na caixa, isso é o recomendado no manual das KTMs 4t por exemplo. A idéia não me agrada devido a diferença de aditivacao dos óleos... Recomendo vc usar um óleo especificamente caixa, como o motul transoil ou gear sei lá o que... Não lembro o nome...
Quanto ao mineral ou sintético, o sintético so te dá vantagens... Se o bolso comportar, manda bala.
No motor, no mínimo o motul 5100...

[Matsui]

motul transoil.mesmo.

[carlos_edu]

uso Motul: 5100 no motor e Transoil mineral na caixa.
motor 15hs e caixa 30hrs, ou seja, troca sim, troca não caixa.
Sem novidades no motor da moto q continua bão com mais de 250hs!

[B12]

Mais uma coisa, filtro de oleo lavável (outlaw, por ex.), é uma boa ou continuo com o de papel original ????

Valeu, obrigado !!!!!

B12

[carlos_edu]

Mais uma coisa, filtro de oleo lavável (outlaw, por ex.), é uma boa ou continuo com o de papel original ????

Valeu, obrigado !!!!!

B12

Vai de cada um. Eu uso inox.

[B12]

Várias pessoas disseram que usam Motul 3000 na caixa, ocorre que ele é 20w-50 e o manual recomenda 10w30 ??

O que me dizem ??

abs

B12

[Matsui]

Bdoze, vai de cada um pode usar oleo hidraulico, oleo de motor e ate agua se quiser, mas tem o oleo propio que e o mais recomendado, eu uso Transoil na Gas Gas e na DT e recomendo, fica muito bom, muito superior as outras opçoes.

[Rushdb]

Oorra, Matsui falou tudo!

Oleo de motor tem aditivios proprios pra isso, coisa que a caixa não precisa (ex: dispersante de fuligem de combustão). Já óleos de caixa tem aditivação EP (extrema pressão), coisa que nos motores não tem... Como embreagem é banhada em óleo, acho que os óleos de caixa de motor não tem aditivação EP, se não ia provocar deslizamento...
Mas com certeza a aditivação dos óleos de caixa são específicos pro assunto...

Quem acha que fabricante de óleo só troca o rótulo do produto e o conteúdo é o mesmo vive no mundo da ignorância... E pior que já vi muita gente que pensa assim...

[Rushdb]

Olha, é um PDF bem grande e as vezes repetitivo, mas eu acho bastante recomendável a leitura dele:
http://hyperformancecycles.net/oil_bible.pdf

Explica com mais detalhes a diferença de aditivação de óleos, estabilidade dos sintéticos e mineirais, etc...
Dá pra sair do achismo lendo...

[B12]

Muitíssimo obrigado à todos pelos esclarecimentos !!!!

Concordo em genero, número e grau com o que foi dito, fiz as perguntas pela dificuldade de encontrar o oleo aqui no RJ, mas vou comprar onde tiver e pagar o frete.

Vou de Transoil.

Abração,

[Matsui]

otima escolha.

[carlos_edu]

Transoil da Motul tem 2, presta atenção, pois o vendedor vai pegar o q tiver na frente da prateleira rsrsrs

Tem o Transoil mineral: esse q vc vai usar na moto.
E tem o Transoil Expert, q evito, pois é semi sintético ou aditivado, não tenho certeza da composição dele
É q dou preferencia sempre pro mineral.

[Matsui]

Eu lembro que o que eu usei era ESTER.