EIXO DO PEDAL DE CAMBIO

[Marco Aurelio]

O QUE FAZER PARA O PEDAL NÃO RODAR POIS O EIXO ACABOU O FRISADO E NÃO TO QUERENDO ABRIR O MOTOR PARA TROCAR ELE, ALGUÉM TEM ALGUMA IDEIA?

[Leo Racing]

um ponto de solda.

[Leo Racing]

alías , qual a moto?

[Matsui]

olha quando so ha um desgaste , e usar loctite e deixar curar, eu ja Fiz na DT geralmente resolve.

[Marco Aurelio]

a moto é uma cr 250

[Will xtz]

Pega uma serrinha/disco de corte e faz isso.



delivered op.

[Will xtz]

tenta primeiro com a figuro do exio espanado, use um parafuso 12.9 e aperte bem, se mesmo asism voltar a afrouxar faça um rasgo como na figura do eixo liso.

e se mesmo assim der problema e vc não conseguir, da 1 ou 2 pontos de solda na ponta pra unir eles, mas dai tem que tomar cuidado pra não bater com o pedal em alguma pedra, senão pt.

[Rafael Corretor]

Tem a gambiarra de botar um prego entre o eixo e o pedal, criando assim uma trava extra.

[DarkRayman]

O meu aconteceu isso e eu soldei, já esta assim uns 6 meses.
Essa técnica de cortar eu não sabia, já está anotado.

[Pedro07]

Solda que da certo!

[Gustavo/PR]

Solda que da certo!

da certo e for para pista, onde se quebrar, coloca no carro e vai embora.

Se for para trilha, não rola gambiarra, porque estraga a sua e dos amigos.

[agm2112]

Solda que da certo!

Se for para trilha, não rola gambiarra, porque estraga a sua e dos amigos.

Melhor tem um trabalho extra e não se apurrinhar no meio do mato (palavras de quem já chegou em casa passando marchas com um alicate de pressão).

[henriquejensen]

cara isso é um saco, na minha XLX 350 eu vivia detonando com pedal da marcha, toda vez que batia numa pedra tinha que voltar em casa pra soldar. O bacana seria fazer oque o gaudério falou, furar o eixo e meter um pino pra ter mais segurança.

[cascao]

Furar o eixo e o pedal de câmbio de modo que o furo fique 50% no pedal e 50% no eixo. Depois com um prego do mesmo diâmetro do furo, fazer uma chaveta.

Ou

Tirar o eixo da moto e soldar (bem soldado) uma pontinha nova