Quais as diferenças de um Guidon Fatbar e um Cross?

[girinnu]

OLá,

Vendo preços de guidons na internet, surgiu a dúvida:
Quais as diferenças de um Guidon Fatbar e Cross (ou Crossbar)?

[filipe_fsg]

Cara acredito que a maior diferença seria a estética e a posição de pilotagem entre cada modelo, pois comparando dois modelos de guidon 28mm fat bar(que é da renthal) e um modelo cross bar que disputam o mesmo espaço de mercado a qualidade e resistência seria a mesma entre eles. Mas não podemos comparar um cross bar da Pro Tork com algum de 28mm da Pro Taper, pois a diferença de resistência seria gigante.

[jjacob]

"FatBar" é a expressão usada para dizer que o guidão possui a barra gorda (hahahahahah), ou seja a barra do guidão tem uma espessura maior sendo mais resistente.

O guidão "cross" é um guidão um pouco mais alto e assim ele possui espaço para colocar aquela barrinha fina com um rolo de espuma para não lascar o pulmão num salto mau executado.

[girinnu]

Gratos pelas orientações, mas então para utilizar em trilhas/enduro o mais indicado seria o FatBar? por ser "mais resistente"? ou no fim, é somente estética?

[Juliano]

O fatbar é mais grosso. O crossbar é mais fino.

As alturas variam de acordo com o modelo, independente se é fat ou cross bar.

Geralmente o crossbar vem com a barra de reforço, aquela onde vai a espuma, já o fatbar geralmente vem sem, mas não é regra.


O fatbar é mais resistente? Se comparar um Crossbar Renthal com um fatbar Protork, essa regra não será aplicada.


Na questão de resistência, um assunto que já foi muito discutido por aqui: você prefere ter um guidão torto ou uma mesa quebrada? Lembre-se que num tombo a peça mais fraca é quem paga o pato.

Fatbar (28mm maioria dos fabricante, 31,75mm marca Oxxi):



Guidão Oxxi:



Crossbar (22mm):

[OrlandoMX]

Existe tb o Twin Wall, que é o crossbar mas com a grossura do fat bar, na minha opinião o melhor guidão que existe !!



Vale lembrar que em todos os modelos existem varias medidas de altura, largura, angulos.....

Dimensões do Twin Wall:
http://www.renthal.com/File/product3d.a ... &bikedate=" onclick="window.open(this.href);return false;

Dimensões do Cross Bar:
http://www.renthal.com/File/apps1.asp?t ... &bikedate=" onclick="window.open(this.href);return false;

Dimensões do Fat Bar:
http://www.renthal.com/File/product2d.a ... &bikedate=" onclick="window.open(this.href);return false;

Isso da Renthal, ainda tem das outras marcas !!

[girinnu]

...O fatbar é mais resistente? Se comparar um Crossbar Renthal com um fatbar Protork, essa regra não será aplicada.

Na questão de resistência, um assunto que já foi muito discutido por aqui: você prefere ter um guidão torto ou uma mesa quebrada? Lembre-se que num tombo a peça mais fraca é quem paga o pato.

Bom isso é verdade, se for comparar, tem que também verificar qualidade/marca, isso é fato.
E sobre a questão de Guidon x Mesa não tinha pensado nisso...

Existe tb o Twin Wall, que é o crossbar mas com a grossura do fat bar, na minha opinião o melhor guidão que existe !!...

Bom, pelo que se vê na foto, deve ser sim! Mas falando em guidon fatbar ou cross, dificil a escolha, pois se analisar tem muitos modelos/marcas, qualidades, etc...

Exemplo, analisando dois modelos e marca:
qual a diferença entre eles?
IMS Fat Bar: https://mxparts1.websiteseguro.com/guidao-ims-fat-bar" onclick="window.open(this.href);return false;
IMS Cross: https://mxparts1.websiteseguro.com/guidao-ims-cross-bar" onclick="window.open(this.href);return false;

ou

ProTaper Fat Bar: https://mxparts1.websiteseguro.com/guid ... er-fat-bar" onclick="window.open(this.href);return false;
ProTaper Cross: https://mxparts1.websiteseguro.com/guidao-pro-taper-se" onclick="window.open(this.href);return false;

[Selvagem]

Existe tb o Twin Wall, que é o crossbar mas com a grossura do fat bar, na minha opinião o melhor guidão que existe !!



Vale lembrar que em todos os modelos existem varias medidas de altura, largura, angulos.....

Dimensões do Twin Wall:
http://www.renthal.com/File/product3d.a ... &bikedate=" onclick="window.open(this.href);return false;

Dimensões do Cross Bar:
http://www.renthal.com/File/apps1.asp?t ... &bikedate=" onclick="window.open(this.href);return false;

Dimensões do Fat Bar:
http://www.renthal.com/File/product2d.a ... &bikedate=" onclick="window.open(this.href);return false;

Isso da Renthal, ainda tem das outras marcas !!

Eu comprei um Twinwall vermelho igual ao da foto, quando vender a moto retiro ele e coloco na nova e assim sucessivamente, é show de bola este guidão!!!

[sanches]

Caso pegue o Guidão ProTaper Fat Bar pegue o do pastrana ele é alto fica uma posicao muito boa de pilotagem

[ZEROOP]

Sou doido para pegar esse Fat Bar da Protaper, mas como a grana tava curta e tinha que mexer em mais algumas coisitas da moto tô com um Rethal 22mm Crossbar, satisfeito, mas prefito o Pro Taper Pastrana que é mais alto!!!!

[Juliano]

O Rogério da Tokens vende um fatbar da marca Easton, esse guidão tem garantia vitalícia.

[leo martini]

O Rogério da Tokens vende um fatbar da marca Easton, esse guidão tem garantia vitalícia.

sabe quante ele custa??
sabe se ele vende os aros exel tb?

[Zenha]

O Rogério da Tokens vende um fatbar da marca Easton, esse guidão tem garantia vitalícia.

sabe quante ele custa??
sabe se ele vende os aros exel tb?

Vende sim , vende tudo e bem mais barato que por aí .

[Will xtz]

guidão da dt 200/tornado/xt225 custa entre 25 a 28 reais, tem barrinha soldada e aguenta muito bem, quedas no barro não entortam, agora se cair no asfalto, so se for um guidão feito de vergalhão gerdau pra aguentar...


eu iria com os de 25 pilas. pois vai que numa cagada tu entorta um desses de 350 reais...

[leo martini]

cara eu ja cai com minha moto na estrada de chao as uns 100km/h uma vaca entro na minha frente estoro manete manicoto quebro meu painel! ate a mesa inferior quebro e o meu pro taper fat bar ta la inteirinho so com o canto raspado!

[Juliano]

guidão da dt 200/tornado/xt225 custa entre 25 a 28 reais, tem barrinha soldada e aguenta muito bem, quedas no barro não entortam, agora se cair no asfalto, so se for um guidão feito de vergalhão gerdau pra aguentar...


eu iria com os de 25 pilas. pois vai que numa cagada tu entorta um desses de 350 reais...

Esses de 25 contos entorta só de olhar, qualquer galho que bate já entorta.

Agora um bom guidão não entorta, se receber uma força muito grande vai quebrar, mas antes disso muita coisa vai entortar, o tombo tem que ser feio!

[Gustavo/PR]

guidão da dt 200/tornado/xt225 custa entre 25 a 28 reais, tem barrinha soldada e aguenta muito bem, quedas no barro não entortam, agora se cair no asfalto, so se for um guidão feito de vergalhão gerdau pra aguentar...

eu iria com os de 25 pilas. pois vai que numa cagada tu entorta um desses de 350 reais...

besteira..... esses ai no mx, entortam até saltando, se cair então, fica até perigoso continuar a trilha.


Pra vc ter uma ideia, eu entortei um guidão original da tornado num tombo, ai coloquei um paralelo, a moto caiu parada e o guidão entortou. Desentortei para tentar continuar a usar e ele entortou novamente só com meu peso (e não sou pesado).

[jjacob]

guidão da dt 200/tornado/xt225 custa entre 25 a 28 reais, tem barrinha soldada e aguenta muito bem, quedas no barro não entortam, agora se cair no asfalto, so se for um guidão feito de vergalhão gerdau pra aguentar...

eu iria com os de 25 pilas. pois vai que numa cagada tu entorta um desses de 350 reais...

besteira..... esses ai no mx, entortam até saltando, se cair então, fica até perigoso continuar a trilha.


Pra vc ter uma ideia, eu entortei um guidão original da tornado num tombo, ai coloquei um paralelo, a moto caiu parada e o guidão entortou. Desentortei para tentar continuar a usar e ele entortou novamente só com meu peso (e não sou pesado).

Bá ta na hora de comer um regimizinho hei! ghehehhehehehe

[girinnu]

O Rogério da Tokens vende um fatbar da marca Easton, esse guidão tem garantia vitalícia.

sabe quante ele custa??
sabe se ele vende os aros exel tb?

Não entrei em contato com o RogérioTokens, mas uma busca na net por Easton achei por volta de 450,00...

E sobre o guidon da DT 200, tenho um, até pode ser que aguenta, mas estou afim de um UP na moto e pensar na segurança também, porque vamos e viemos quem nunca entortou um guidon simples, que atire a 1ª pedra rsrsrs

Creio que um Fat Bar IMS, ProTaper ou Renthal é bem mais aconselhável utilizar do que um original da moto...

[OrlandoMX]

Vc se atentaram para os modelos ??? perceberam a diferença em dimensões ??? guidão não se compra por achar dahora, como vi o pessoal falar do guidão do pastrana, guidão do pastrana é um guidão para freestyle e para pessoas de estatura alta, não tem a barra para facilitar a passagem da bota em uma manobra, guidão alto para pessoas de estatura media e baixa, para pilotagem no chão é um lixo, vai te atrapalhar no posicionamento, causar dores nos braços, jogar seus cotovelos na posição errada..... e isso muda de moto pra moto, pessoa pra pessoa.....eu usava o 996 na kxf, tentei usar na ktm e não ficou bom, testei o 996, depois o 997, por fim o q mais gostei na ktm foi o 999 !!