Mapeamento Injeção Elétrônica

[Leo39BH]

Comprei uma KTM 250 XCF-W - 2013 - O km.
Estou na dúvida quanto a necessidade de mapeamento da injeção.
1) Um mecânico me disse que preciso mapear pois a nossa gasolina é ruim, blablabla... disse que precisa de uma semana para fazer o serviço porque tem que mandar a central de injeção para desbloquear etc.etc.
2) Outro mecânico me disse que essa moto não precisa mapear, além do mais a central dela é bloqueada. Me indicou trocar a ponteira para ganhar em baixa e performance, caso eu ache necessário.
Sábado agora dei a primeira volta na moto (toda original). Achei excelente, pra mim está perfeita. Eu andava de GasGas 250 2t, para ter uma comparação.
Alguém poderia comentar a questão da injeção?
Obrigado.
Leonardo - BH

[Fernando (SEGBEG)]

Leo,

Entra em contato com o Breno da Power Chip (http://www.powerchip.com.br" onclick="window.open(this.href);return false;), ele é nosso anunciante e da o curso de programação de injeção, quem sabe ele não pode te dar uma resposta técnica sobre o assunto.

Mas o mais importante é a opinião dos membros que possuem a moto, pois eles podem te passar um feedback mais imparcial.

Pelo que sei é realmente necessário o mapeamento, pela diferença de gasolina.

Abs

[Leo39BH]

Valeu a dica Fernando!

[Rushdb]

Leo, o cara fera em KTM injetada é o Hebert de Itajubá. Falam do serviço do Pedrinho da MotoWorld, mas sempre ouvi falar que o do Hebert é incomparável.

Sobre ser obrigado mapear, parece que é sobre nos EUA a moto rodar com gasolina 100% pura e a nossa ter 25% de alcool, precisando obrigatoriamente engordar uns 10% da mistura.
A central nao corrige sozinha, pois nao tem sonda lambda pra saber como estao as coisas...

[Leo39BH]

Conversei com o Breno da power chip que me deu uma aula. em resumo, tem sim que mapear.
acho que vou mandar para o Pedrinho mesmo. Amanha vou tentar falar com o helbert, se for
facil tirar a central posso mandar para ele. facilita a vida nao ter que levar a moto.