Olá pessoal,
Tenho um motor de RD 135 que ficou parado um bom tempo, cerca de 1 ano, e agora estou com problema para ligar ele.
Basicamente, ele não está dando faísca na vela.
Primeiro medi a tensão, com um multímetro, da saída do cabo do CDI para a bobina e o neutro do estator, e durante a batida no pedal, ele gera cerca de 30~45v. E depois, ligando o multimitro depois da bobina a tensão medida foi a mesma (cerca de 45v). E retirando a vela da camisa para fazer o teste, não é gerada nenhuma faísca.
Queria saber qual a melhor maneira para eu saber se o problema é no Estator (bobina de força ou pulso), CDI ou então Bobina (Está é nova).
E tambem, tem alguma maneira de testar a tensão da saída da bobina? (Usei um multimetro digital)
Obrigado desde já,
Rafael Boschini
Motor RD 135
Re: Motor RD 135
Olha quem fui encontrar aqui.. fala aí Rafael, beleza?
Cara, para verificar as bobinas vc não tem que verificar a tensão de saída e sim a resistencia das bobinas. Com o multimetro na posição Ohm, procure as referencias desses bobinas e mãos a obra.
Vc deve achar as referências em manuais de serviço da moto que usava esse motor. Tenta checar a faísca no cabo que entre no cachimbo, assim vc descarta algum problema na vela.
É por aí.. se precisar de ajuda pergunta.
Abração.
Cara, para verificar as bobinas vc não tem que verificar a tensão de saída e sim a resistencia das bobinas. Com o multimetro na posição Ohm, procure as referencias desses bobinas e mãos a obra.
Vc deve achar as referências em manuais de serviço da moto que usava esse motor. Tenta checar a faísca no cabo que entre no cachimbo, assim vc descarta algum problema na vela.
É por aí.. se precisar de ajuda pergunta.
Abração.
Re: Motor RD 135
Uma dica para esses problemas elétricos em veículos parados por muito tempo é dar uma conferida nos aterramentos pois as vezes eles enferrujam ou oxidam, se não me engano em algumas bobinas da vela o terra é o corpo dela. Tentou trocar de vela?
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