Junta de cabeçote de latinha de refri

Espaço destinado a preparação de motores, suspensões, freios, e etc...ou questões técnicas que envolvam conhecimento de mecânica, engenharia de motores, composição de combustíveis, etc....também devem ser postados aqui.
ChicoBorrea
Mensagens: 155
Registrado em: 21 Julho 2005 à10 10:14

faz a junta e coloca lá, vamos ver no que dá. KKKKKKKKKKKKKK

falando sério, a lata é de alumínio, não aguenta, não.

mas faz assim mesmo. KKKKKKKK

Muito confortável e leve

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henriquejensen
Mensagens: 4806
Registrado em: 29 Dezembro 2004 à29 16:44

Pelos poderes de GraysCow!
Tse.Sam
Mensagens: 163
Registrado em: 17 Janeiro 2005 à14 08:45

Putz grila ... junta de latinha de refri ..... os deuses da gambi que estejam ao seu lado..... hahahahahhahaha
guilokao
Mensagens: 1387
Registrado em: 08 Novembro 2005 à21 21:53

É.. espero que o Deus da gambi me ajude nessa...rsrs
Mas eu digo de lata de refri, por ela ser fininha, ai vai ter uma alteração na compressão, pouca, acho que nem perceptivel..
synval
Mensagens: 1686
Registrado em: 15 Novembro 2004 à39 21:47

Gente,o cara não é maluco não... Eu mesmo já fiz junta de cabeçote de KDX com fundo de panela de aluminio, daquelas panelinhas bem baratinhas que tem a chapa bem fina.... utilizei este artifício na época porque o importador (AVA) não disponibilizava este item para reposição, porque era aquela fase de transição de planos econômicos etc...
Funcionou muito bem e a moto continuou rodando por um bom tempo até ser vendida.
Abraço a todos/Synval
MoLoToV
Mensagens: 884
Registrado em: 17 Setembro 2004 à42 12:58

guilokao escreveu:É.. espero que o Deus da gambi me ajude nessa...rsrs
Mas eu digo de lata de refri, por ela ser fininha, ai vai ter uma alteração na compressão, pouca, acho que nem perceptivel..
Por aqui nas motos de veloterra que sao refrigeradas a ar ( dt 180, rd 135 etc... ) o pessoal manda fazer num torneiro tipo de uma canaleta no cilindro e no cabecote se nao me engano e faz uma parada de cobre, dai nao precisa usar junta, nao sei se isso funciona, mas o pessoal faz isso rsrsrsrsrs !
Predador
Mensagens: 1137
Registrado em: 01 Abril 2005 à52 08:46

MoLoToV escreveu:
guilokao escreveu:É.. espero que o Deus da gambi me ajude nessa...rsrs
Mas eu digo de lata de refri, por ela ser fininha, ai vai ter uma alteração na compressão, pouca, acho que nem perceptivel..
Por aqui nas motos de veloterra que sao refrigeradas a ar ( dt 180, rd 135 etc... ) o pessoal manda fazer num torneiro tipo de uma canaleta no cilindro e no cabecote se nao me engano e faz uma parada de cobre, dai nao precisa usar junta, nao sei se isso funciona, mas o pessoal faz isso rsrsrsrsrs !
se uso muito em carros turbo, é feita uma canaleta no cilindro e colocado um fio de cobre... funciona sim
franhaydin
Mensagens: 1950
Registrado em: 21 Novembro 2005 à13 11:06

Bom se é para usar, que use de CERVEJA hahahah, pelo menos uni o Util ao Agradavel :lol:

abs
guilokao
Mensagens: 1387
Registrado em: 08 Novembro 2005 à21 21:53

Ai!! viu só!!rsrs
Brincadeira gente...rsrs
Mas eu optei pela junta de cobre mesmo.. mas na próxima eu vou usar a junta da belco(lata) que é um poko mais grossinha!!
Abraço galera!!
lagatixa
Mensagens: 647
Registrado em: 03 Maio 2005 à17 22:48

TA vendo... e a turma metendo pau no cara.

A intensão dele não foi de economizar fazendo a junta em casa, e sim uma tentativa de aumentar a taxa de compressão com uma junta mais fina.
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