PREPARAÇÃO DE CARBURADOR TORNADO

[PEBINHA]

Olá moçada, alguém sabe o que é feito nessa preparação do carburador da tornado? O que é mudado ? Porque só aumentar giclê não vira, já tentei e a moto fica muito ruim, fica dando excesso e começa à falhar, na trilha nã vai nem com bomba, mesmo aumentado só um pouco, eu aumentei pra 150 que é o da twister, não ficou bom, diminui pra 145 e tbm não ficou bom, aí voltei para o 142,5 que é o original dela, só que eu queria dar uma melhorada o que devo fazer ?

Grato !

[NESTOR/RS]

PEBINHA....sinceramente, sei muito pouco sobre os carburadores da tornado...mas se vc der uma pesquisada no fórum, vc vai encontrar vários tópicos falando sobre este assunto...alguns, bastante detalhados e testados pela galera...

[synval]

Prá mim tá funcionando com o motor careta ainda 250cc o gigleur de baixa original, no de alta 138 com 3 voltas no parafuso. Detalhe: filtro de ar maior, cano e ponteira de maior vasão...

[SPEED RACER]

O meu tem o venturi aberto passando de 32mm pra 35mm .
Pode-se tbm cortar um pouco da mola do pistonete pra que o mesmo suba mais rapido , melhorando as retomadas.
No mais é só o acerto mesmo , num existe milagre.

[furia SM]

Bom o que a galera costumar fazer e corta a mola e almentar a giclagem, mas caso vc queira retorno msm, coloca um bura de uma moto de maior cc

[PEBINHA]

QUANTAS VOLTAS TEM QUE CORTAR NA MOLA DO PISTONETE ?

[SPEED RACER]

Vc corta no máximo aquela ponta em que os elos são bem juntos , tipo umas 2voltas