Minha nova moto!
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- Registrado em: 21 Fevereiro 2006 à13 18:55
Porra em 1 dia o cara compra a moto dos meus sonhos , fomos a gramado eu e um amigo com as patroas , eu na minha tornadinho e ele de xt660 , na serra nas subidas ele ia embora mas no planinho eu ia a 130 junto com ele , mas o torque e fenomenal nesta moto eu ja andei com ela algumas vezes e show pacas !
Parabens quem sabe dou uma louca e compro uma tb !
Parabens quem sabe dou uma louca e compro uma tb !
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- Registrado em: 19 Março 2009 à47 22:58
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- Mensagens: 18
- Registrado em: 28 Dezembro 2007 à01 20:26
A moto não é um espetáculo não, mas tá bem conservada! Precisa de um talento, coisa de dono. Tipo, limpar os escapes, que estão bem sujos, dar um polimento nos plásticos, pois já tem sinal de uso, essas coisas. No mais, tá beleza.Elton escreveu:po bixo isso sim é moto eim
o que custava 27 mil a pouco tempo, voce comprou por 18, sem revisao obrigatoria, ja desvalorizada (bom pra voce), etc... ehhehe
isso é negocio eim...
e uma pastilha de freio ou relacao, peçinhas de reposiçao, é cara?
Bessa, pra quem manja de empinar, não é difícil não. Só que só sobe de 1(muito fácil) ou 2ª (aí já é mais difícil). De 3ª nem fudendo! :lol:bessa27 escreveu:Caramba!!! Show hein......!!!
Seu relato foi muito bom...............nota 10!
Parabens ai pelo brinquedão.......
OBS = A frente dela é leve ou pesada? dá pra chamar no grau?
Quando eu andava de 660, era só de 1ª mesmo e sem embreagem, quando arrancava de cabo enrolado ela ia empinando por um bom tempo!GELOUS escreveu:A moto não é um espetáculo não, mas tá bem conservada! Precisa de um talento, coisa de dono. Tipo, limpar os escapes, que estão bem sujos, dar um polimento nos plásticos, pois já tem sinal de uso, essas coisas. No mais, tá beleza.Elton escreveu:po bixo isso sim é moto eim
o que custava 27 mil a pouco tempo, voce comprou por 18, sem revisao obrigatoria, ja desvalorizada (bom pra voce), etc... ehhehe
isso é negocio eim...
e uma pastilha de freio ou relacao, peçinhas de reposiçao, é cara?
Bessa, pra quem manja de empinar, não é difícil não. Só que só sobe de 1ª (muito fácil) ou 2ª (aí já é mais difícil). De 3ª nem fudendo! :lol:bessa27 escreveu:Caramba!!! Show hein......!!!
Seu relato foi muito bom...............nota 10!
Parabens ai pelo brinquedão.......
OBS = A frente dela é leve ou pesada? dá pra chamar no grau?
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- Ultra Membro
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- Registrado em: 15 Janeiro 2005 à04 15:30
GELOUS, a moto ta sem os contra pesos do guidao..??? (ta com protetor de mao no lugar deles ne..???) Por isso sua mao ta ficando dormente... acredite, os contrapesos fazem diferenca..
Cavalete central pra essa moto nao vale a pena... mas no site www.manivela.com.br vc pode comprar um cavalete bi-lateral que e facil de usar e ajuda muito na hora de lavar a moto e lubrificar a corrente.
Taca um protetor de carter nela, (o da lojinha do clube xt600 e show) ou vc vai acabar tendo os escapamentos amassados.
Pra estrada so botando uma bolha maior, caso contrrio e ventao no peito o tempo todo...
Exemplo de um cavale bi lateral na Falcon
<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/oIkWYVS175c&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/oIkWYVS175c&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>
Cavalete central pra essa moto nao vale a pena... mas no site www.manivela.com.br vc pode comprar um cavalete bi-lateral que e facil de usar e ajuda muito na hora de lavar a moto e lubrificar a corrente.
Taca um protetor de carter nela, (o da lojinha do clube xt600 e show) ou vc vai acabar tendo os escapamentos amassados.
Pra estrada so botando uma bolha maior, caso contrrio e ventao no peito o tempo todo...
Exemplo de um cavale bi lateral na Falcon
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AuaTT, ela sobe de 1ª só no acelerador sim. Mas, eu não tenho hábito de subir moto só no acelerador.AuaTT escreveu:GELOUS, eu não manjo nada de empinar e freio traseiro, mas na 660 ia só no motor tranquilo, tenta pra você ver, já vi uns videos seu empinando e se eu fizesse metade eu tava feliz da vida!
Pra vc ter uma idéia, acredita que só nesse final de semana eu testei a YZ450F pra ver se ela subia só no acelerador? :lol: E não é que sobe mesmo? :P 1ª, 2ª, 3ª, sobe facil demais!
Depois vou fazer uns vídeos de empinadas... evolui um pouquinho, mas o medo de cair continua baixando a frente da moto! :lol:
André, ela tá com cavalete central e vou tirá-lo, pois não consigo mesmo colocar a jamanta em cima dele. :lol:Andre Mello escreveu:GELOUS, a moto ta sem os contra pesos do guidao..??? (ta com protetor de mao no lugar deles ne..???) Por isso sua mao ta ficando dormente... acredite, os contrapesos fazem diferenca..
Cavalete central pra essa moto nao vale a pena... mas no site www.manivela.com.br vc pode comprar um cavalete bi-lateral que e facil de usar e ajuda muito na hora de lavar a moto e lubrificar a corrente.
Taca um protetor de carter nela, (o da lojinha do clube xt600 e show) ou vc vai acabar tendo os escapamentos amassados.
Pra estrada so botando uma bolha maior, caso contrrio e ventao no peito o tempo todo...
Exemplo de um cavale bi lateral na Falcon
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Mas, vai ficar só com o lateral e pronto.
Ela já tem protetor de escape e mata-cachorro. Feios demais, é verdade, mas eu to com preguiça de tirá-los de lá! :lol:
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- Ultra Membro
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- Registrado em: 15 Janeiro 2005 à04 15:30
Cara, a minha tem uns bagulhos na ponta do guidão, que eu acredito sejam os tais contra-pesos.Andre Mello escreveu:Acho que da pra botar os contra-pesos por cima dos protetores de mao, talvez com um parafuso maior.. eu na sua pele arrancava fora esse protetores de mao Acerbis... (os retrovisores dos carros agradecem) Ficar com a mao formigando e uma meuda..
Olha que bolha linda (Marca Puig)
Acho que a moto vibra porque é da natureza dela vibrar! :lol:
Essa vai virar dinheiro rapidinho, pois eu não to curtindo não.
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- Ultra Membro
- Mensagens: 3186
- Registrado em: 15 Janeiro 2005 à04 15:30
Gelous nessa foto que eu postei da bolha Puig da pra ver o contrapeso do guidao original da XT 660.. e a peca acoplada ao guidao depois da manopla...
O que eu trocaria na XT e a lampada original pela 55/60W da motovisor Philips, dizem que melhora muito a iluminacao.. e e um investimento relativamente barato...
Mas que ela vibra isso nao ha duvida.. 660cc monocilindrica,nao tem como nao vibrar.. #-o
No meio para o final do ano comprarei uma XT 660 tambem..Nao sei ainda se zero ou usada.... to seco para pegar a estrada com ela.. :lol: :lol:
O que eu trocaria na XT e a lampada original pela 55/60W da motovisor Philips, dizem que melhora muito a iluminacao.. e e um investimento relativamente barato...
Mas que ela vibra isso nao ha duvida.. 660cc monocilindrica,nao tem como nao vibrar.. #-o
No meio para o final do ano comprarei uma XT 660 tambem..Nao sei ainda se zero ou usada.... to seco para pegar a estrada com ela.. :lol: :lol:
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